كاريرا GTS..سيارة قوية للاستخدامات اليومية

تقدم بورش الألمانية موديل كاريرا GTS والذي سيكون أقوي سيارات تلك الفئة علي الإطلاق وأفضلها من حيث التعامل الرياضي مع الطريق.
من المتوقع أن يبدأ تسويق السيارة في أوروبا كطرازي كوبيه وكابريوليه خلال ديسمبر المقبل بعد إطلاق الموديل رسمياً خلال فترة معرض باريس. وسيكون هذا الموديل هو أخر سيارات عائلة 911 العادية قبل أن يتم استبدال تلك العائلة بأخري جديدة في خريف العام المقبل.
علي عكس موديلات GT2 وGT3 و911 تربو الأكثر قوة، يهدف موديل GTS الذي يتم الدفع فيه علي العجلات الخلفية إلي إيجاد موديل عملي يناسب الاستخدامات اليومية مع تعزيز القوة والأداء والقدرة الديناميكية.
زادت القوة في موديل كاريرا GTS الجديد بحوالي 23 حصانا لتصل إلي 402 حصان بفضل محرك ذي 6 سلندرات سعة 3800 سي سي يعمل بالحقن المباشر للوقود. ويبلغ عزم المحرك نحو 310 رطل قدم عند 4200 دورة في الدقيقة، وهو أقل بنحو 200 دورة في الدقيقة عن عدد لفات محرك موديل كاريرا S
تم تجهيز الموديل بناقل يدوي لست سرعات، كما يمكن للعملاء اختيار ناقل PDK لسبع سرعات مع إمكانية التحكم فيه من خلال دواسات مثبتة خلف عجلة القيادة. وتزيد السرعة القصوي في الموديل إلي 190 ميل في الساعة وهي سرعة أفضل بحوالي ميلين في الساعة عن موديل كاريرا S بينما يبلغ زمن التسارع من السكون وصولاً لسرعة 62 ميل في الساعة حوالي 4،6 ثانية تقل إلي 4،2 ثانية في النسخ المزودة بناقل PDK.
ورغم القوة الإضافية، لم تتغير معدلات استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العادم عما كانت عليه في موديل كاريرا S وهي جالون لكل 27،7 ميل و240 جرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر تقطعه السيارة.
ربما التغيير الكبير الملحوظ في شكل السيارة يتمثل في أن المؤخرة صارت أعرض بنحو 44 ملليمتر عنها في موديل كاريرا 4 وذلك لاستيعاب قطر أعرض للعجلات. وتقول الشركة أن ذلك يعزز الأداء الديناميكي للشاسيه. تم أيضاً إضافة نظام رياضي لإخراج العادم يشمل أنبوبين رياضيين طليا باللون الأسود. وتقول بورش أن هذا النظام يسهم في صوت مميز للموديل.
تم تزويد الموديل بعجلات يبلغ قطرها 19 بوصة مصنوعة من سبائك الألومنيوم ومماثلة لعجلات موديل RS سبايدر وإطارات مقاس 235/35 ZR19 في المقدمة و305/35 ZR19 في المؤخرة. وتشمل التغييرات الشكلية الأخري حاجز صدمات أمامي رياضي مع وحافة سوداء للسبويلر وزوائد جانبية سوداء اللون. وطلي حاجز الصدمات الخلفي أيضاً باالون الأسود في المنطقة الواقعة بين أنبوبي العادم علاوة علي وجود شعارات GTS لفي مناطق متفرقة من السيارة.
ويتوافر للمقصورة التي يغلب عليها اللون الأسود مقاعد مكسوة بالجلد الصناعي الفاخر وتحديدا في الجزء الأوسط من المقاعد الأمامية مع عجلة قيادة ذات تصميم رياضي يمتد لمقبض ناقل السرعات وفرامل اليد.