أطلقت تويوتا موديل لاند كروزر 2010 والذي يمثل الرابع من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات من الحجم المتوسط. وقد صممت برادو الجديدة لتمنح قائدها تجربة قيادة عالية الأداء علي الطرقات المعبدة والوعرة، بفضل تصميمها الجديد، وأدائها ومزاياها المصممة لراحة السائق. جدير بالذكر أن جذور «لاند كروزر برادو تعود إلي أكثر من 50 عاماً، وتعتبر هذه السيارة جزءاً مهماً من صورة تويوتا كمنتج للسيارات التي تتسم بالجودة والمتانة. وقد حققت السيارة أفضل مبيعات في فئتها الرياضية متعددة الاستخدامات حيث تحتل الصدارة في قطاع سيارات الدفع الرباعي. وتضم برادو الوظائف الأساسية المتاحة لكافة الأجيال السابقة فيما تبدو أكثر تفوقاً علي الطرق الممهدة والوعرة مع تقنيات عالمية رفيعة المستوي، إذ أضيف لها تطويرات علي متانة الهيكل، وبنية السيارة لمزيد من الراحة أثناء القيادة، ويكفل نظام التعليق الديناميكي الحركي زيادة الثبات والتوازن خلال القيادة في المدينة أو فوق التضاريس المتعرجة. والسيارة الجديدة تتيح خيارات متنوعة بين محرك البنزين سعة 2.7 لتر و4 لترات، ومحرك الديزل سعة 3 لترات، فيما يحمل محركها سعة 4 لترات تحسينات جذرية في تصميمه ليجمع بين الأداء القوي والموثوقية العالية، وهو معزز بنظام ذكي لتوقيت عمل الصمامات المتغير، لتزداد قوته إلي 271 حصاناً مع نطاق أوسع من العزم، وتعمل هذه القوة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي خماسي السرعات، إضافة إلي نقل حركة يدوي. أما المقصورة الداخلية فتجمع مزيجاً من الوظائف التي تعكس أصالة السيارة رباعية الدفع مع الراحة والفخامة لمقصورة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، فتصميمها يتسع لسبعة ركاب، كما تحتوي علي صف مرن من المقاعد التي يمكن التحكم فيها لتتوافق مع متطلبات جلوس الركاب وتحميل الأمتعة، إضافة إلي ميزة الطي الكهربائي لمقاعد الصف الثالث بالكامل داخل أرضية السيارة لتوفير متسع للتخزين، كما تم تسهيل الوصول إلي حجرة الأمتعة عبر الزجاج الخلفي المتحرك، الذي يستخدم كرديف للباب الخلفي في الأماكن الضيقة. وللسيارة الجديدة ميزة التحكم في تذليل العقبات التي تسمح للسائقين المبتدئين خوض الطرق الوعرة، إضافة إلي نظام اختيار التضاريس المتعددة، الذي يسمح بالحفاظ علي أعلي قوة تشبث ممكنة من خلال التحكم بالقوة والفرملة بما يناسب نوعا محددا من الطرق، وبالتالي علي السائق أن يختار نمط القيادة تبعاً لحالة الطريق، عبر مفتاح التحكم المثبت علي عجلة القيادة ، كما يصاحب هذا النظام الفرامل المانعة للانغلاق علي العجلات الأربع والتي تعمل بتناغم مع التضاريس المختلفة. وتتوافر للسيارة مجموعة من الكاميرات في الأمام، والخلف، واثنتان علي الجوانب مما يمنح السائق رؤية واضحة، وإلماماً بحالة الطريق حولها، وتعرض شاشة التضاريس مسار العجلات المتوقع، كما تعرض شاشة المعلومات النقطية الموجودة في لوحة العدادات زاوية انحراف العجلات. وتحتوي السيارات الفاخرة من هذه الفئة علي نظام التعليق التوافقي المتغير الذي يسمح للسائق باختيار أحد الأوضاع: الراحة، والعادي، والرياضي تبعاً لظروف القيادة، بالتوافق مع نظام التعليق الهوائي الخلفي المتحكم به إلكترونياً، والذي يقوم بضبط ارتفاع المركبة لتوفير قيادة مريحة تتناسب مع وضعها وأسلوب التحكم بها. والتحسينات التي أدخلت علي السيارة تشمل ميزة الدخول الذكي ونظام بدء التشغيل الذي يتطلب إضفاء تعديل بسيط علي أقفال الأبواب وتشغيل المحرك، وتعمل المناطق ثلاثية التحكم بالتبريد الهوائي علي منح درجات الحرارة المناسبة وبصورة مستقلة لكل من السائق، والراكب الأمامي والركاب في الخلف، كما توجد فتحة تكييف جديدة في أمام مقاعد الصف الثاني. وأشار إلي أنها تضم مجموعة متنوعة من أنظمة الصوت عالية الجودة وتضم الطرز الفاخرة منها نظاما فاخرا مع 17 مكبراً للصوت إضافة إلي نظام بلوتوث وأزرار تحكم مثبتة علي عجلة القيادة ووصلة يو إس بي وأي بود. وتم تزويد برادو في جيلها الرابع بهيكل متين يتوافق مع أعلي المعايير العالمية حيث تم تصميمه ليقدم أداء يتميز بالقوة والأناقة، إضافة إلي نظام السلامة الخاص بالتصادم، كما وفرت في موديلات معينة الأنظمة المساعدة والداعمة للسائق عبر استشعار وتوقع احتمالات التصادم وتنبيهه للأخطار من خلال ردار التحكم بالتجوال. أما نظام السلامة إس آر إس فيشمل 7 وسائد هوائية، ومانعا معدلا لإغلاق الفرامل لضمان فرملة قوية.
