بتكلفة 130 مليون جنيه.. تطوير شامل لطريق المنصورية لخدمة المناطق الأثرية بالجيزة

خطة لإنشاء 10 كبارى مشاة حضارية للمواطنين وممشى سياحى ورصف 5كم إضافية باتجاه منشأة القناطر
استهدفت محافظة الجيزة تطوير المناطق المحيطة بالمواقع الأثرية والسياحية ورفع كفاءة المحاور المرورية المؤدية إليها، وتطوير المصارف والترع، وإزالة التعديات والمباني المخالفة، خاصة مع قرب افتتاح المتحف المصري الكبير أحد أهم مشروعات القرن ال21، وذلك تنفيذا لتوجيهات اللواء أحمد راشد محافظ الجيزة.
ويعد مشروع تطوير ورصف ورفع كفاءة طريق المنصورية بطول 7كم، بدءا من أسفل الطريق الدائري بكفر غطاطي حتى الطريق الأبيض، أحد أهم مشروعات الطرق التى تشهدها المحافظة، وتستهدف إعادة واجهة الجيزة الحضارية والسياحية والارتقاء بالخدمات السياحية، وتيسير حركة المواطنين، فمن ترعة مليئة بالقمامة والمخلفات ومنطقة تعاني من التعديات وفقر الخدمات، أصبحت مظهرا حضاريا مميزا وطريقا يليق بقيمة المناطق الأثرية بمحافظة الجيزة.

وفي هذا الإطار، قالت المهندسة نجوى السعيد مدير مديرية الطرق والنقل بمحافظة الجيزة، إن قطاع المنصورية يشهد حاليا أعمال تطوير ورفع كفاءة ورصف بطول 7كم، بدءا من أسفل الطريق الدائري بكفر غطاطي حتى الطريق الأبيض، بتكلفة إجمالية بلغت 130 مليون جنيه؛ لتحسين الحركة المرورية وتيسير حركة المواطنين وخدمة المحاور المرورية الجديدة التي تنفذ على أرض الجيزة وأهمها الطريق الأبيض ومحور 26 يوليو الجديد.

وأوضحت، أن الطريق قديما كان بعرض 15م فقط، يعاني من المخالفات وتعديات الأهالي والمنشآت التجارية، واستهدفت خطة المحافظة بناءا على توجيهات اللواء أحمد راشد محافظ الجيزة، إلى إحداث تطوير شامل لذلك القطاع، شمل أعمال تطوير ورفع كفاءة ورصف وتوسعة بطول 7كم.

وأشارت إلى أن عملية تطوير ورصف الطريق كانت تتم بالتوازي مع عملية تدبيش وتبطين الترعة في ذلك المسار، حيث انطلقت أعمال التطوير منذ العام الماضي، شهدت خطة التطوير خلاله، رصف 15م فقط من مسار الطريق بالطبقة الاسفلتية الرابطة وصولا إلى الطريق الأبيض (الجزء الأيمن من الطريق)، وذلك بتكلفة بلغت 50 مليون جنيه، موضحة أن عملية تطوير ورصف الجزء الأيسر من الطريق، واستكمال أعمال رصف الطبقة الثانية من الجزء الأيمن، تم تأجيلهما آنذاك لخطة العام الجاري، حتى انتهاء عملية تدبيش وتبطين مسار الترعة في ذلك الجزء، خاصة وأن عملية التدبيش تستغرق وقتا طويلا حتى الانتهاء من استخراج المخلفات من الترعة وأعمال تبطينها.

وأضافت أن تطوير ورصف الجزء الثاني من مسار الطريق (الجزء الأيسر)، بدأت أعماله منذ بداية العام الجارى بتكلفة بلغت 80 مليون جنيه، مشيرة إلى أنهم نجحوا في الإنتهاء من أعمال رصف وتطوير مسافة كبيرة من مسار الطريق، متبقى منه كيلو واحد فقط سيتم رصفه وتطويره بعد الانتهاء من تدبيش وتبطين الترعة في ذلك الجزء من مسار الطريق، فضلا عن إزالة كافة التعديات على الطريق، وتوسيع الطريق بعرض (30م – 35م).

وأوضحت أنهم قاموا بطرح عملية تطوير ورصف الطريق بطول 7كم، على عمليتين، تولى مسؤوليتهما مقاولان، المقاول الأول بدأ هذا العام في رصف الطبقة الثانية من مسار الطريق (الجزء الأيمن)، وانتهى من أعمال وضع طبقات الإحلال اللازمة وطبقة السن، وتقسيم مسار الطريق بالخرسانة من الجزيرة الوسطى، وبعد انتهاؤه من أعمال رصف الطبقة الثانية لذلك الجزء، سيبدأ في عملية رصف الطبقة السطحية النهائية لجانبي الطريق بالكامل، أما المقاول الثاني كان قد بدأ في وضع طبقات الإحلال الأولية للجزء الأيسر وفرد طبقة السن، مؤكدة على أن من المقرر الإنتهاء من أعمال المشروع بالكامل من أعمال رصف وتطوير وخدمات إنارة وأرصفة مشاة وأعمال تجميل، 30 مايو القادم.

وأكدت أن توجه المحافظة نحو تطوير وتوسعة ورفع كفاءة طريق المنصورية، كان بدافع خدمة الطريق الأبيض الجديد، الذي يربط الطريق الدائري بمحور 26 يوليو الجديد، حيث أنه من أهم مشروعات الطرق التي يتم تطويرها وتوسعتها بالجيزة، والتي ستسهم بشكل كبير في تقليل الضغط على محور 26 يوليو، كما يكتسب طريق المنصورية أهميته من مشروع المتحف الكبير، والذي سيعظم من قيمته التراثية والاقتصادية والسياحية باعتباره بوابة عبور رئيسية للمتحف، مشيرة إلى أن مع تطوير الطرق في ذلك القطاع سيستغرق القادم من مدينة 6 أكتوبر عبر محور 26 يوليو وطريق المنصورية 10 دقائق فقط للوصول إلى المتحف الجديد.

وأشارت إلى أن المحافظة ستشهد خلال الفترة المقبلة تنفيذ مشروع جديد، وهو مشروع إنشاء ممشى سياحي بطول مسافة التطوير الجديدة بطريق المنصورية، مشيرة إلى أن مقاول المشروع بدأ في الأعمال الإنشائية الخاصة بالمشروع، وسيقوم قريبا بصب القواعد الخرسانية والأعمدة، ليكون بمثابة ممشى سياحي وحضاري يليق بالمتحف الجديد على غرار ممشى المريوطية السياحي؛ فضلا عن إنشاء 10 كباري مشاة آمنة وحضارية للمواطنين، واستكمال أعمال التطوير والرصف بداية من الطريق الأبيض (بعد ال7 كيلو) وحتى طريق الصليبة بطول 5كم باتجاه منشأة القناطر والطريق الصحراوي، وذلك تنفيذا لتعليمات وتوجيهات اللواء أحمد راشد محافظ الجيزة.

من جانبه، قال علي عبد العزيز رئيس قسم طرق مركز كرداسة، إن مشروع تطوير ورفع كفاءة ورصف طريق المنصورية، بطول 7كم، بدءا من أسفل الطريق الدائري بكفر غطاطي حتى الطريق الأبيض، يعد من أهم المشروعات الحيوية بالمحافظة، والتي ستخفف كثيرا من عناء المواطنين وتقلل من زمن رحلاتهم، مشيرا إلى أن القادمين من منطقة الهرم باتجاه طريق مصر اسكندرية الصحراوي، يمكنهم سلك طريق المنصورية ثم الطريق الأبيض والدخول يسارا باتجاه طريق مصر اسكندرية الصحراوى، حيث أن الطريق الأبيض ربط بين مناطق المنصورية، والمريوطية، وناهيا، والمعتمدية للوصول إلى طريق مصر اسكندرية الصحراوي في أقل من 10 دقائق.

وأضاف أن تطوير ورصف طريق ترعة المنصورية ودعمه بالخدمات سيسهم في تحقيق السيولة المرورية وخدمة عدد كبير من مواطني المناطق المحيطة، أهمها مناطق رشاح عبد الله، وناهيا، وبني مجدول، ومنطقة كفر حكيم والتي كانت معزولة قبل تطوير الطريق، بالإضافة إلى مناطق كرداسة، وبني مجدول، وأبو رواش، وبرك الخيام، مشيرا إلى أن أهمية طريق المنصورية ارتبطت بأهمية الطريق الأبيض الذي ربط الطريق الدائري بالصحراوي بشكل مباشر.

تطوير ورصف طريق المنصورية في كرداسة

تطوير طريق المنصورية الطريق الابيض في الجيزة


تطوير شامل لطريق الكنصورية بطول 7كم

رصف طريق المنصورية بكرداسة

أعمال التطوير بطريق المنصورية
تطوير شامل لطريق المنصورية الطريق الأبيض
تطوير ورصف طريق المنصورية
رصف طريق المنصورية بطول 7كم