حظر سير سيارات الميكروباص على الدائرى قريبا

قرر وزير النقل، علاء فهمى، تسيير أتوبيسات نقل عام على الطريق الدائرى طوال ال24 ساعة بدلا من الميكروباصات التى اعتبرها السبب الرئيسى فى الفوضى الموجودة حاليا والمسئولة عن الحوادث المرورية.
وأعلن فهمى، فى بيان صادر عن الوزارة أمس، إنشاء 25 محطة للركاب على الطريق الدائرى وإنشاء كبارى للمشاة عند كل محطة انتظار، بداية من تقاطع الطريق الدائرى مع طريق الأوتوستراد وحتى طريق مصر الإسكندرية الصحراوى بتكلفة نحو 100 مليون جنيه.
ونوه الوزير إلى أن جهاز النقل الحضرى سيطرح مناقصة على شركات النقل الجماعى يحدد فيها المواصفات والشروط الواجب توافرها فى وسيلة النقل على الطريق الدائرى، كما سيحدد تعريفة عادلة للركوب تناسب جميع شرائح مستخدمى الطريق الدائرى الذين ينتمى معظمهم لعمال الحرف والمصانع وعمال البناء والعمالة غير المنتظمة.
من جانبه أرجع مصدر مسئول بوزارة النقل، طلب عدم ذكر اسمه، ل«الشروق» سبب هذا القرار إلى رغبة جهاز تنظيم النقل فى تقنين ما سماه بعشوائيات النقل والمواصلات على الطريق الدائرى خاصة الميكروباصات باعتبار أنها لا تتبع جهة معينة يمكن الرجوع إليها ومحاسبتها فى حالة وقوع حوادث أو مخالفات. موضحا أن هذا الإجراء هو فرصة أخيرة للميكروباصات لتقنين أوضاعها على الدائرى والبحث عن إحدى شركات النقل الجماعى لتكون تحت إدارتها، وحتى تستطيع وزارة النقل محاسبة جهة محددة وتعويض المواطنين المتضررين.
وكشف المصدر عن قرب إعلان الجهاز عن منع أى وسيلة مواصلات غير مرخصة من النقل من السير على الدائرى سواء كانت ميكروباصات أو أتوبيسات. ضاربا المثل بالحادثة التى تسببت فى وفاة 11 شخصا على الدائرى بعد اصطدام سيارة مسرعة بهم نتيجة انتظارهم للميكروباصات فى الحارة الثالثة للدائرى، حيث أشار إلى أنه سيتم تنفيذ كبارى المشاة أسفل الطريق الدائرى وعدد منها فوق الدائرى وفقا لموقع حارات الخدمة على الطريق كحل للقضاء على نزيف الدم المستمر.