حصلت «الشروق»، على صور مستندات تؤكد وجود عيوب فنية بإشارات السكك الحديدية، وأعطال فى تحويلات السكك «القضبان»، مما يهدد بمزيد من حوادث القطارات الدامية. من ناحيته قال جميل بسالى، أحد سائقى القطارات، «استطعت تفادى وقوع حادث عند محطة دمنهور فى 17 أبريل الماضى، كان سيؤدى إلى قتل مئات الأرواح، وكان سبب الحادث هو عيوب فنية بالإشارات، وأعطال بالتحويلات، وعلى الرغم من أن تقرير المجلس الطبى أثبت أن سائق الجرار، سالم خضير، الذى كاد يصطدم بالقطار، لائق نفسيا وعصبيا كذلك من ناحية السمع والبصر، فإن الهيئة وقعت جزاء عشرة أيام عليه، وقامت بإيقافه عن العمل، وتشغيله بالورش لمدة 6 أشهر، بدلا من مكافأته لتفادى الحادث، كما ادعت الهيئة أن سائق الجرار تجاوز السيمافور «الإشارة»، على الرغم من وجود عطل فى التحويلة»، وتساءل بسالى، «كيف تم تحويل الجرار للقضبان التى يسير عليها القطار إلا إذا كانت الإشارات غير سليمة بالإضافة لوجود عطل بالتحويلة».