أعلنت مجموعة جنرال موتورز، الصانع الأول للسيارات في الولاياتالمتحدة، أنها سحبت، أمس الثلاثاء، 243 ألفا و403 سيارات رباعية الدفع في العالم، وخصوصا في الولاياتالمتحدة، بسبب مشكلة في حزام الأمان. وقالت المجموعة الأمريكية في بيان "جنرال موتورز تطلق طوعا عملية سحب لسيارات (شيفروليه ترافيرس، جي ام سي اكاديا وساتورن اوتلوك نموذج 2009-2010)، لإجراء اختبارات على أحزمة الأمان الخلفية للسيارات بسبب مشاكل قد تؤدي في حالات نادرة إلى اعتقاد الراكب أنها مربوطة بشكل سليم فيما هي ليست كذلك". وبحسب الصانع الأمريكي "هناك 243 ألفا و403 سيارات معنية بهذا الإجراء، غالبيتها في الولاياتالمتحدة، لكن الآلاف منها موجودة في كندا والمكسيك والصين والسعودية وفي بلدان أخرى عدد سكانها اقل". وأوضحت جنرال موتورز أنه "ليس هناك من حالة معروفة لحزام أمان لم يعمل جيدا خلال حادث اصطدام"، وذلك بعد إبلاغ الشركة بالمشكلة من جانب عدد من السائقين. وفي نفس السياق، أعلنت شركة مازدا اليابانية لصناعة السيارات إنها ستستدعي 215 ألف سيارة (مازدا-3) و(مازدا-5) بيعت في الولاياتالمتحدة بسبب احتمال توقف نظام التوجيه المساعد عن العمل دون تحذير. وجاء الاستدعاء الذي يشمل السيارات من طرز2007 إلي 2009 في إخطار قدمته مازدا إلى الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة الاثنين الماضي. وقالت مازدا إن السيارات التي يشملها الاستدعاء قد تعاني "فقدان مفاجئا" للتوجيه المساعد، وهو ما يزيد خطر وقوع حادث. وأضافت أنها تواجه نقصا في قطع الغيار لدى وكلائها لإصلاح السيارات التي يشملها الاستدعاء. وأكدت مازدا أنها ستبدأ في إخطار مالكي السيارات التي يشملها الاستدعاء في سبتمبر وسترسل إخطارات إلي جميع المالكين بحلول فبراير. وقالت الإدارة الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة إن استدعاء مازدا نتج عن شكوى لعميل في السوق الياباني في 2008.
