قفزت مبيعات السيارات في مصر بنسبة 69.8% خلال النصف الأول من العام الحالي 2025 على أساس سنوي لتصل إلى 74.4 ألف سيارة، بحسب تقرير حديث صادر من مجلس معلومات سوق السيارات "أميك". وسجلت مبيعات سيارات الركوب "الملاكي" زيادة بنسبة 97.6% خلال الفترة نفسها لتسجل 57.7 ألف سيارة، كما زادت مبيعات الأتوبيسات بمختلف فئاتها بنسبة 51.7% إلى 4.4 ألف أتوبيس، ومبيعات قطاع الشاحنات بنحو 119.6% لتسجل 12.3 ألف شاحنة. يشار إلى أن مبيعات سوق السيارات في مصر ارتفعت خلال 2024 بنسبة 136% لتصل إلى 102.2 ألف مركبة، مقابل 90.3 ألف مركبة فى 2023، بحسب "أميك". وعانى السوق المحلية في مصر من نقص المعروض، لاسيما بعد توقف الاستيراد بشكل جزئي نتيجة توقف بند التسجيل الخاص بسيارات الركوب على المنظومة. وأقرت مصر تطبيق نظام التسجيل المسبق للشحنات سنة 2020، وبدأ التشغيل الإلزامي لهذا النظام في أكتوبر من العام التالي. ويعتمد هذا النظام على إتاحة بيانات ومستندات الشحنة قبل الشحن ب48 ساعة على الأقل، ما يتيح للمستورد الحصول على رقم تعريفي للشحنة بند جمركي (ACID)، وذلك من خلال منصة "نافذة" الحكومية. ومنذ مايو 2024، توقف الاستيراد بشكل جزئي "للوكلاء والتجار والأفراد وذوي الهمم"، نتيجة توقف بند التسجيل الخاص بسيارات الركوب على منظومة "ACI" حتى الآن. يشار إلى أن نظام التسجيل المسبق هو نظام جمركى جديد يعتمد على توفير بيانات ومستندات الشحنة "مثل الفاتورة التجارية وبوليصة الشحن" قبل وصولها إلى مصر. يتيح هذا النظام للجهات المعنية فحص الشحنات مسبقًا وتقييم المخاطر، مما يساعد على تسريع عملية التخليص الجمركى. ووافق مجلس الوزراء شهر مايو الماضي، على برنامج حوافز إنتاج السيارات الجديد، الذي يأتي في إطار الاستراتيجية الوطنية لصناعة السيارات في مصر، وذلك في ضوء ما تحظى به صناعة السيارات من اهتمام من قبل الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية. ويسعى البرنامج الجديد إلى زيادة القيمة المضافة المحلية لتصل إلى 60%، وزيادة المكون الصناعي المستهدف ليصل إلى ما يزيد عن 35%، وكذا زيادة الإنتاج الكمي السنوي ليصل إلى 100 ألف سيارة، بالإضافة إلى تحفيز التحول إلى السيارات صديقة البيئة، وإنشاء مصانع في المناطق ذات الأولوية لتنميتها.