مصدر ب«النقل»: بدء إنشاء محطة القطار الكهربائى السريع بمنفلوط

أكد مصدر بوزارة النقل سير مخطط تنفيذ محطات مشروع القطار الكهربائى السريع بشكل متتابع وفقًا للجدول الزمنى المحدد، مع تشغيل ورديات صباحية ومسائية للانتهاء من المشروع فى الوقت المخطط له، حيث تستهدف تشغيل الخط الأول نهاية عام 2024.
وأضاف المصدر ل«الشروق»، أنه جار تنفيذ أعمال التشطيبات لمحطة العاصمة المركزية للقطار السريع جنوب العاصمة الإدارية، والتى ستحقق التبادل مع القطار الكهربائى الخفيف، وتحتوى على 6 أرصفة، منوها إلى أن هذه المحطة المركزية ستضم مبانى تجارية ومهبط طائرات وساحات لركن السيارات.
ولفت إلى تنفيذ الميول الخرسانية للمسار فى مختلف قطاعات الخط الأول للمشروع، ذاكرا أن ارتفاع معدلات التنفيذ فى المحطة الموجودة بقطاع «سيدى عبدالرحمن» فى الساحل الشمالى، ضمن محطات الخط الأول «السخنة العلمين الجديدة – مطروح».
وأشار المصدر إلى أنه جار الانتهاء من تنفيذ ورشة العمرة الخفيفة بجوار محطة العاصمة المركزية للقطار السريع، والتى سيتم فيها تخزين القطارات الخاصة بالخط الأول للمشروع بجانب القيام بالعمرات الخفيفة، وهى الورشة التى تبلغ مساحتها 338 ألف متر مسطح، وتشمل 7 تراكات خاصة بالقطارات و5 مبان فنية.
وأكد المصدر بدء إنشاء محطة القطار الكهربائى السريع بمنفلوط، ضمن محطات الخط الثانى للقطار السريع «أكتوبر أسوان أبو سمبل»، الذى يبلغ طوله 1100 كيلومتر، معلنًا عن تزايد معدلات إنشاءات كوبرى القطار العلوى بمنطقة جنوب حلوان، للربط بين محطتى «القاهرة» و«جنوب الجيزة»، ووصولًا إلى محطة «حدائق أكتوبر» التبادلية مع الخط الثانى.
ويبلغ إجمال طول شبكة القطار الكهربائى السريع بخطوطها الثلاثة 2000 كيلومتر، ويبلغ طول الخط الأول «العين السخنة العلمين مطروح» 660 كيلومتر ويشتمل على 23 محطة «13محطة للقطار السريع و10 محطات إقليمية»، كما أن قطارات الخط الأول تشمل 15 قطارا سريعا و34 قطارا إقليميا و14 جرار بضائع.