السكة الحديد: بدء تشغيل أجهزة التحكم والإشارات بمحطة بركة السبع

- وزير النقل يجري تغييرات في قيادات السكك الحديدية
أعلنت هيئة السكة الحديد بدء تشغيل برج التحكم في نظم الإشارات بمحطة بركة السبع، ضمن خطة الهيئة لتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط "القاهرة - الإسكندرية"، والمنفذ بمعرفة كبرى الشركات العالمية المتخصصة في نظم الإشارات.
وقالت الهيئة، في بيان لها أمس الثلاثاء، إن الهدف من تحديث نظام الإشارات باستبدال النظام الحالي الكهروميكانيكي بنظام إلكتروني حديث (EIS) هو تحقيق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4، منوهة إلى أن التصميم الجديد لنظم الإشارات يسمح لمسير القطارات بسرعة 160 كم/ الساعة بدلا من 120 كم/الساعة، لمسير القطارات في الخط بأمان مع التحكم والسيطرة فى حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة بدون الاعتماد على العنصر البشري مما يؤدى إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة وتحقيق الأمان للركاب.
وأضاف بيان الهيئة أن النظام الجديد سيساهم في رفع كفاءة أحواش المحطات في أعمال المناورة والتخزين بأمان تام، وفي فترات زمنية قصيرة مما يحقق سيولة حركة القطارات، وبالتالي تخفيض زمن الرحلة بالإضافة إلى متابعة مسير القطارات من شاشات الكمبيوتر لحظة بلحظة مع عمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية، مما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها مما يحد من حوادث المزلقانات.
وأوضحت الهيئة أن النظام الجديد يعتبر نظام اتصالات مميز يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالة العطل المفاجئ أو الطوارئ، وتسجيل للأعطال وجميع الأعمال التي تتم خلال اليوم وتخزينها لمدة أسبوعين على الأقل للرجوع إليها فى أي وقت، بالإضافة إلى تسجيل جميع المحادثات التليفونية التي تتم من خلال عامل التشغيل.
وأكد البيان أن النظام الجديد سيساعد في بيان الأعطال لحظة بلحظة ومتابعتها وبيان وقت وتاريخ الإصلاح، وكذاك الاكتشاف الفوري لأي كسر في القضبان أو اللحامات لمنع وقوع حوادث، لافتة إلى أن النظام الجديد هدفع تطوير نظم الحماية والتشغيل وتركيب بوابات إلكترونية تعمل أوتوماتيك ل 8 مزلقانات لزيادة عوامل الأمان على مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري.
وقالت الهيئة إن الخط من عرب الرمل بركة السبع بطول 31 كيلو متر يعمل بنظام EIS الاليكتروني الحديث بنفس المميزات، حيث تم من قبل تشغيل برج قويسنا والتي تشمل منطقة عرب الرمل وتطوير 6 مزلقانات ليصبح إجمالي المزلقانات المطورة بالنظام الاليكتروني الحديث 14 مزلقان.
وفِي سياق متصل، أجرى وزير النقل، هشام عرفات، مجموعة من التغييرات في قيادات هيئة السكك الحديدية أمس الثلاثاء، حيث أصدر الوزير قرارا بندب المهندس أشرف محمد رسلان شلبي للقيام بأعمال نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة لقطاعي المسافات الطويلة والقصيرة.
وقرر الوزير ندب المهندس محمد عامر عبد العزيز للقيام بأعمال نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة لقطاع السلامة والجودة، وندب رضا إبراهيم محمد أبو هرجة للقيام بأعمال نائب رئيس مجلس الهيئة للموارد البشرية.