قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إن البنية التحتية هي أساس التطوير، وتسهل من إدخال تكنولوجيات حديثة في كافة وسائل النقل، موضحًا أن وزارة النقل تعمل على تطوير منظومة النقل في محافظة الإسكندرية. وأضاف «عرفات»، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «هذا الصباح»، المذاع عبر فضائية «اكسترا نيوز»، الأربعاء، أن وزارة النقل قدمت 3 مشاريع رئيسية لتطوير النقل بمحافظة الإسكندرية، مشيرًا إلى الانتهاء من دراسات تطوير ترام الرمل، والحصول على أول شريحة من تمويل المشروع من الوكالة الفرنسية للتنمية، بقيمة 100 مليون يورو. وأوضح أن الترام الحالي يستقله قرابة 20 ألف راكب يوميًا، وهو رقم متدني للغاية مقارنة بخط طوله 12 كيلو مترًا، لافتًا إلى تضمن خطة التطوير، تغيير جميع القضبان وتغيير نظام الكهرباء بنظام جديد تمامًا، بالإضافة إلى إلغاء جميع التقاطعات بعمل أنفاق أو كباري، حتى تقل الفترة الزمينة للدورة الترام إلى 35 دقيقة، بدلًا من 105 دقائق. ولفت إلى بدء العمل في ترام الرمل فور استكمال شرائح التمويل، وسيتم الاستعانة بمقاولين مصريين للعمل في 60% من أعمال المشروع. وأشار إلى المشروع الثاني لتطوير منظومة النقل بالإسكندرية، -الذي وصفه بالأهم- وهو مشروع خط أبو قير، الذي يربط محطة مصر بمنطقة أبو قير بطول 23 كيلو متر تقريبًا، موضحًا أن هذا الخط به كثافة سكانية كبيرة. وأكد أنه سيتم تطوير هذا الخط على غرار ترام الرمل، إلا أنه سيتم استخدام قطار مكيف، وسيتم كهربة الخط بدلًا من الديزل، وسيكون التقاطر كل 3 دقائق لنقل مليون ونصف مواطن يوميًا على أقل تقدير. ونوه بأنه سيتم عمل أتوبيس مفصلي للعمل بمحور المحمودية، الذي تحدث عنه الرئيس عبدالفتاح السيسي، في توصيات مؤتمر الشباب، متابعًا: «مستقبل مصر هو النقل الجماعي، خصوصًا بعد رفع الدعم عن السولار والبنزين، ولكن السؤال ما هو نوعية النقل الجماعي حتى نشجع الناس لاستقلاله؟».