• تستفيد من محرك مزود بشاحن هواء «توربو» سعة 1.5 ليترا بقدرة 136 حصانا لتعزيز تواجدها وزيادة حصتها بالسوق المصرية، أطلقت MINI أخيرا موديلها الأحدث CLUBMAN لعام 2016. وجرى تطوير الموديل المدمج الذى قدم للمرة الأولى فى عام 2007 ليوفر حاليا مفهوما مبتكرا جديدا بقطاع الطرازات النخبوية المدمجة. ولم يفقد الجيل الأحدث من CLUBMAN أيا من بريق الطراز السابق.، ورغم أن الطراز السابق لازال مزدهرا ومتألقا والفضل يعود فى ذلك إلى مكانته المرموقة بين المعجبين، إلا أن تقديم الجيل الثانى الأحدث مثل نقطة تحول كبيرة. وتعد MINI CLUBMAN الأحدث سيارة جديدة تماما؛ حيث جرى أعادة تصميمها وهندستها بالكامل، كما أنها أكبر حجما من أى وقت مضى.. وانعكس الطابع الناضج المخضرم على CLUBMAN الأحدث من خلال الأبعاد القياسية، مع الأخذ فى الاعتبار أن الطراز الجديد يعد أكبر وأكثر طرازات MINI العملية على الإطلاق. ومقارنة بالشقيق MINI الهاتشباك خماسى الأبواب، فإن CLUBMAN الجديدة جاءت أطول بمقدار 270 ملم وأعرض بمقدار 90 ملم، فى حين جاءت قاعدة العجلات أطول بمقدار 100 ملم. ولازالت سعة تحميل الأمتعة هى الأكبر على الإطلاق من بين جميع طرازات MINI الأخرى؛ حيث توفر 360 ليترا فى ظروف التحميل العادية وتصل إلى 1250 ليترا مع طى المقاعد الخلفية. تصاميم داخلية وخارجية محسنة أخضعت CLUBMAN الأحدث لسلسلة من التحسينات والتعديلات اللافتة؛ فالخطوط الخارجية بتصميمها الجذاب للغاية جعلت الطراز الجديد يبدو أكثر نضوجا، والسبب يعود بطبيعة الحال إلى الأبعاد الخارجية والداخلية المعززة. ومع طول إجمالى يبلغ 4253 ملم وعرض عام يبلغ 1800 ملم وكذا ارتفاع يبلغ 1441 ملم، فإن أبعاد الطراز الجديد جعلته مميزا ومتفردا للغاية سواء بين جميع طرازات MINI الأخرى أو بين جميع فئات الطرازات المدمجة النخبوية بوجه عام. وجاءت قاعدة العجلات أيضا بطول 2670 ملم بينما بلغ عرض المحورين الأمامى والخلفى 1564و 1565 ملم على الترتيب.. باقة متنوعة من التجهيزات القياسية توفر CLUBMAN الأحدث باقة متنوعة عالية الجودة من التجهيزات القياسية، أبرزها المكيف الذى يمكن ضبط درجة حرارته أوتوماتيكيا (فصل درجة حرارته فى منطقتين مختلفتين)، وتقنية البلوتوث لإجراء المكالمات الهاتفية لاسلكيا، مع إمكانية عرض المقطوعات والملفات الموسيقية والاستماع للراديو عبر واجهة لوصلة الناقل العام USB ووصلة AUXIN، إلى جانب بخاخات تنظيف الزجاج الأمامى بالسوائل الساخنة، مع الكبح الإلكترونى أثناء ركن واصطفاف السيارة، والمصابيح الرئيسية فئة LED، وفتحة السقف البانورامية الكبيرة، وحساسات استشعارية لركن واصطفاف السيارة، والنظام الصوتى عالى النقاء فئة : Harman and Kardon، فضلا عن توافر جميع المعلومات بالحاسوب المدمج بالسيارة باللغتين العربية والإنجليزية، والاستعانة بنظام ملاحة متطور وبباقة MINI Connected XL لسهولة استخدام مواقع التواصل الاجتماعى شأن تويتر وفيسبوك من خلال توافر شاشة عرض مركزية كبيرة كما جرت العادة مع طرازات Cooper المختلفة. محرك قوى مع علبة تروس أوتوماتيكية جديدة سداسية النسب تحت الغطاء الأمامى للفئة القياسية Cooper CLUBMAN، يستقر محرك ثلاثى الأسطوانات مزود بشاحن هواء «توربو» سعة 1.5 ليترات. ويولد ذلك المحرك البنزينى الذى يتبنى أحدث تقنيات MINI TwinPower Turbo للشحن التوربينى مع تقنية البخ المباشر للوقود ونظام التحكم بالتوقيت المتغاير لفتح وغلق الصمامات وزاوية هذا الفتح، 136 حصانا عند 4400 دورة فى الدقيقة، مع أقصى عزم دوران يبلغ 220 نيوتنمتر عند عدد دورات متدنى يصل إلى 1250 دورة بالدقيقة. وتستعين CLUBMAN الأحدث بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة سداسية النسب فئة «ستيبترونيك» تنقل عزم الدوران للعجلات الأمامية، ويتراوح متوسط معدل استهلاك الوقود بالطراز MINI Cooper CLUBMAN ما بين 5.3 و5.1 ليترا لكل 100 كلم مقطوعة، بينما يتراوح معدل الانبعاثات الكربونية ما بين 123 إلى 118 جرام لكل كلم مقطوع. وتعنى هذه الأرقام السابقة أن CLUBMAN الأحدث تعد واحدة من أكثر الطرازات الاقتصادية فى فئتها. ويتوافر بالسيارة الجديدة كذلك نظام خاص لوضعيات القيادة Driving Modes يمكن التحكم فيه من خلال الزر الدوار المثبت بقاعدة ذراع ناقل الحركة، ويوفر ذلك النظام إلى جانب الوضعية MID التقليدية وضعيتى SPORTو GREEN. ومع الوضعية SPORT، يتم ضبط خصائص دواسة التسارع وكذا عملية التوجيه على الإعدادات الرياضية للحصول على نفس رياضى معزز. أما مع الوضعية GREEN، فيمكن للسائق الاستمتاع بنمط قيادة اقتصادى أكثر راحة، يتم معه خفض معدلات استهلاك الوقود إلى أقصاها.