لامبورجيني أطلقت جالاردو »LP 570-4 Superleggera«

أطلقت شركة لامبورجيني سيارتها الجديدة جالاردو LP 570-4 Superleggera باعتبارها السيارة الأفضل في مجموعة جالاردو - حيث تم تطويرها لتكون أكثر ديناميكية وأخف وزناً وأكثر قوة وإبهاراً. ويرمز شعارها "سوبرلايت »superlight« الذي يحرك مشاعر كل من تقع عينه علي السيارة إلي أنها سيارة ذات طابع رياضي حقيقي، كما أنها تجسد أيضاً كل معاني الأداء العالي والرشاقة المتناهية التي لا غني عنها لأي سيارة رياضية عن التمتع بها وتعتبر تلك السيارة امتداد لنجاح شقيقتها السابقة التي طرحت في الأسواق عام 2007 حيث أنتجت وباعت منها شركة لامبورجيني ما لا يقل عن 618 سيارة خلال عام واحد فقط.
وبمقارنتها بسيارة جالاردو LP 560-4 التي تتسم فعلياً بالرشاقة وخفة الوزن فإن وزن جالاردو سوبر ليجيرا قد تم تخفيضه بواقع 70 كيلو جراماً ولا يزيد وزنها عن 1340 كيلو جراماً وهو الطراز الأخف وزناً في كل مجموعة سيارات لامبورجيني والوارد الجديد في واحد من أكثر شرائح السوق تميزاً.
تمثل المكونات الخارجية والداخلية المصنوعة من ألياف الكربون أحد العوامل الرئيسية لتميز هذا الطراز وروعته حيث تُعد الألياف الكربونية المادة المثالية لتصنيع السيارات الرياضية، إذ إن استخدامها يتيح إمكانية تقليل وزن هيكل السيارة ومن ثم تحسين مستوي المواصفات الميكانيكية. وبذلك يتم تعزيز أداء السيارة بفضل تحسن نسبة الوزن إلي القدرة ، وتقليص الكتلة الكلية للسيارة الأمر الذي يعني أيضاً انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من عادم السيارة. وقد ظلت لامبورجيني لسنوات عديدة في طليعة الشركات التي طبقت استخدام هذه المادة وها هو هذا الطراز الجديد يأتي الآن ليبرهن علي استمرار ريادة الشركة في هذا المجال.
يولد محرك السيارة جالاردو سوبر ليجيرا ذو العشرة اسطوانات القائم علي شكل حرف V والذي تبلغ سعته 5200 سي سي بقوة 570 حصاناً وهكذا تصبح نسبة الوزن إلي القدرة في الطراز المتصدر الجديد 2.35 كيلو جرام فقط لكل حصان، الأمر الذي يضمن الحصول علي أداء مذهل. وتصل سرعة انطلاق جالاردو LP 570-4 Superleggera من صفر إلي 100 كم في غضون 3.4 ثانية وتتجاوز سرعتها بعد ذلك معدل 200 كيلو متر في الساعة (خلال 10.2 ثانية إلي أن تصل إلي سرعتها القصوي والتي تبلغ 325 كم/ ساعة .. ويتميز أيضاً المحرك الذي يعمل بالحقن المباشر للبنزين بنظاl Iniezione Diretta Stratificata بدرجة كفاءة مذهلة. وقد تم خفض معدل استهلاكه للوقود وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بنسبة 20.5 ٪ مقارنة بالطراز السابق.