استغلال النيل فى نقل واردات القمح يوفر ٪50 من تكلفته

منذ أسبوعين تم نقل أول شحنة قمح قادمة من روسيا عن طريق ميناء دمياط إلى الجيزة عن طريق نهر النيل.. وعن استخدام نهر النيل كوسيلة آمنة وموفرة فى نقل القمح كان لنا هذا الحوار مع على شرف الدين رئيس غرفة صناعة الحبوب باتحاد الصناعات الذى بدأ حديثه قائلاً: كل واردتنا من القمح أو معظمها عن طريق موانئ الإسكندرية ودمياط وبورسعيد، مما دفع وزارة النقل وهيئة السلع التموينية التابعة لوزارة الصناعة والتجارة ووزارة الرى إلى دراسة استخدام نهر النيل للنقل منذ عامين إلى أن تم التنفيذ منذ فترة قصيرة.. فتم نقل مليون طن عن طريق نهر النيل فرع دمياط إلى القاهرة والجيزة، لتخفيف الضغط على النقل البرى والمليون طن الذى تم نقله يمثل 02٪ من وارداتنا من القمح، فنحن نستورد ما بين 4 ملايين و5 ملايين طن عن طريق نهر النيل..وأضاف شرف الدين: إذا نجحت هذه التجربة بالمليون طن فسيتم نقل كمية أكثر 2 مليون أو 3 ملايين وهو ما نأمله كغرفة صناعة الحبوب فالوفر يصل إلى 05٪ من تكاليف النقل البرى عن طريق هذه الصنادل.