أكد سعيد الألفي رئيس جهاز حماية المستهلك علي التزام شركة تويوتا إيجيبت بإصلاح العيوب واستدعاء السيارات وفقا للجدول الزمني المتفق عليه بين الشركة والجهاز حيث أخطرت الشركة الجهاز بأن قطع غيار السيارات وردت إليها من الشركة الأم وستتوالي الكميات المقبلة إليها خلال الشهور الستة المقبلة والتي لن يتم العدول عنها، أضاف أن شكاوي السيارات أخذت في الانخفاض وتقتصر حاليا علي شكاوي فردية يتم حلها فورًا ولا تتطلب أزمة موضحًا أن هدف الجهاز ضبط السوق وليس إحداث بلبلة به يأتي ذلك في الوقت الذي بدأت الشركة المصرية بملاحقة الأزمة، قالت شركة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات إنها قد تضطر إلي تجميد إطلاق سيارات جديدة هذا العام ما لم تكن علي قناعة بأن مشكلة الفرامل التي أجبرتها علي استدعاء أعداد ضخمة من سياراتها قد تم حلها. وذكرت أن إطلاق موديلات 2010 من السيارتين راف 4 وأوريس والنموذج الهجين من أوريس المقرر طرحه أواخر 2010 يمكن أن يتوقف. وقال تاداشي أراشيما الرئيس التنفيذي لتويوتا اضطرت لسحب 8.5 مليون سيارة هذا العام بسبب مشكلة تتعلق بفرامل سياراتها ذات المحرك الهجين بريوس وبسبب مشاكل تتعلق بدواسات البنزين في العديد من الطرازات الأخري. وفي اجتماع مع النائب التنفيذي لرئيس تويوتا أتسوشي نيمي في مقر الشركة بوسط اليابان، ضغطت النقابة الموحدة لعمال صناعة السيارات علي الشركة من أجل الابقاء علي المشروع المشترك مع شركة جنرال موتورز الأمريكية. وقال نائب رئيس النقابة بوب كينج لصحيفة نيكي بزنيس اليابانية إن إغلاق مصنع نيو يونايتد موتور مانيو فاكتورينج سوف يضر بشدة عملية التوظيف المحلي.. ويقع المصنع في جنوب شرق مدينة سان فرانسيسكو. وقال كينج إن 4700 وظيفة سوف تتم خسارتها مباشرة وعدد كبير يصل إلي 20 ألف وظيفة أخري لدي شركات التصنيع والتوريد المرتبطة بالمصنع. كانت تويوتا قد أعلنت عن قرارها بإغلاق المصنع الذي تم إنشاؤه في عام 1984 مناصفة مع جنرال موتورز. كما طلب محافظ ولاية كاليفورنيا أرنولد شوارزنيجر الشركة اليابانية بألا تغلق المصنع.