أكد الدكتورعبد العظيم محمدعلى رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للنقل النهرى أنه فى إطار حرص الهيئة على المحافظة على البنية التحتية للأهوسة لتؤدى دورها فى مرور الوحدات النهرية (سياحة/ركاب/ بضائع) لكى تساهم فى التنمية مما يعود بالنفع على الاقتصاد القومى للبلاد فقد قامت الهيئة بالعمل على رفع كفاءة أهوسة المالح الكبير والصغير والذى يقع داخل ميناء الإسكندرية ويقوم بدور كبير فى مرور الوحدات المحملة بالسلع الاستراتيجية وكذلك البضائع المعدة للتصدير من وإلى الميناء البحرى وقد تم الانتهاء من هويس المالح الصغير وتشغيله أمام حركة الملاحة وجار صيانة وإصلاح الهويس الكبير وسيتم افتتاحه وتشغيله أمام حركة الملاحة قريبا بتكلفة إجمالية تصل إلى 5 ملايين جنيه. وأضاف رئيس الهيئة العامة للنقل النهرى إن الهيئة تقوم بتنفيذ مشروعات حالياً وفق استراتيجية محددة قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى لافتا إلى أن الخطة القصيرة المدى تعمل على تطوير ورفع كفاءة الأهوسة والطرق الملاحية الحالية بتنفيذ عدد كبير من المشروعات التى سيكون لها التأثير الإيجابى على تطوير قطاع النقل النهرى، مشيرا إلى أن أول هذه المشروعات هو تطوير الطريق الملاحى الرياح البحيرى/ترعة النوبارية ويشمل أعمال الرفع المساحى وإزالة الاختناقات الملاحية بأماكن متفرقة بتكلفة إجمالية 24 مليون جنيه وكذلك مشروع رفع كفاءة الخط الملاحى بتكلفة إجمالية مليون جنيه وعمل حماية لجسور ترعة النوبارية بأماكن متفرقة بتكلفة إجمالية 6.700 مليون جنيه. وأوضح عبدالعظيم محمد أن ثانى المشروعات بالهيئة هو مشروع تطويرالطريق الملاحى القاهرة/ دمياط والذى تم الإنتهاء من أعمال التطهير وإزالة الاختناقات الملاحية وجار حالياً تطوير ورفع كفاءة هويس زفتى بتكلفة 1.4 مليون جنيه. أما عن ثالث مشروعات التطوير فأوضح رئيس الهيئة العامة للنقل النهرى أنها تتمثل فى تطوير الطريق الملاحى القاهرة/ أسوان ويشمل عملية إزالة الاختناقات الملاحية بنهر النيل فى المسافة من بنى مزار إلى الصف بتكلفة إجمالية 11.6 مليون جنيه وجار حالياً أعمال الرفع المساحى لعملية التطهير وإزالة الإختناقات الملاحية فى المسافة من أسوان إلى نجع حمادى بتكلفة إجمالية 16.40 مليون جنيه. كما أشار الدكتور عبد العظيم محمد إلى أنه سيتم توريد وتركيب فوانيس الإرشاد الملاحى للخط الملاحى أسوان/ وادى حلفا بتكلفة 3 ملايين جنيه لخدمة حركة السياحة ببحيرة ناصر أسوان/ أبوسمبل وحركة نقل الركاب والبضائع بين مصر والسودان و أفاد أن الهيئة تقوم حالياً بتنفيذ مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل للمتابعة والتحكم للوحدات للمرو فى سهولة وآمان. مشيرا إلى المشروعات الجارى حالياً إدراجها فى الخطة لتوفير الاعتمادات وهى إنشاء الشباك الواحد لتسهيل الخدمة للمواطنين وتحديث شبكة المعلومات بالهيئة وميكنة التراخيص للوحدات والأفراد. مضيفا إنه يتم العمل على تشجيع نقل السلع الاستراتيجية بالنقل النهرى مع وزارة التموين واستغلال الموانئ القائمة على نهر النيل فى تداول السلع والبضائع. وتطرق رئيس النقل النهرى للفرص الاستثمارية فى مجال النقل النهرى وإنشاء موانئ نهرية وإنشاء وحدات جديدة بهدف زيادة اسهام النقل النهرى فى نقل البضائع وإنشاء مناطق لوجستية تسهم فى تدعيم النقل متعدد الوسائط مشيرا إلى تطوير المعهد الإقليمى للنقل النهرى ليصبح مركز تدريب إقليمى لخدمة دول حوض النيل وأفريقيا.