مزلقانات السكة الحديد بلا تطوير.. رغم وعود منصور وفهمي

انتقد المهندس علاء فهمي وزير النقل السابق المهندس محمد لطفي منصور وزير النقل الأسبق: في أول حديث إعلامي له بعد توليه حقيبة النقل في يناير 2010 لتباطؤ الأخير في تنفيذ المشروعات، مستشهداً علي ذلك بتطوير 4 مزلقانات فقط خلال عامين ضمن المرحلة الأولي لتطوير 345 مزلقاناً بتكلفة 400 مليون جنيه، وخرج الوزير السابق علاء فهمي بعد عام من العمل من العمل بالوزارة ولم يتغير حال المزلقانات كثيراً حيث تم فقط تطوير مزلقانين في محافظة القليوبية وقرر تشكيل لجنة عليا لتطوير المزلقانات انتهي الأمر بفشل اللجنة في تحقيق أهدافها لتطوير 345 مزلقاناً قبل يونيو 2011 الأمر الذي يحتم علي الوزير الحالي المهندس عاطف عبد الحميد وزير النقل أن يولي اهتماماً كبيراً لخطة تطوير المزلقانات باعتبارها عنصراً رئيسياً في ارتفاع أعداد حوادث القطارات.
علمت روزاليوسف أنه لم يتم التطرق بعد لتلك الخطة في إطار اهتمام الوزير الحالي بمراجعة جميع المشروعات في قطاعات النقل المختلفة ويظل الوضع في اختصاص قطاع البنية الأساسية بهيئة السكة الحديد بعد حل اللجنة الخاصة بتطوير المزلقانات، وإنما يرتكز الاهتمام علي الانتهاء من أعمال تطوير محطة مصر وانتظام مواعيد قيام القطارات.
قال المهندس نبيل يوسف نائب رئيس الهيئة لقطاع البنية الأساسية: إنه تم الانتهاء من الأعمال المدنية ل57 مزلقاناً ويتم حالياً بتنفيذ الأعمال المدنية 115 مزلقاناً، وفيما يتعلق بالأعمال الكهربائية يتم حالياً العمل في 21 مزلقاناً ضمن ال57 التي تم إنهاء الأعمال المدنية بها.