كشفت مناقشات ورشة العمل التى عقدتها محافظة الفيوم حول أزمة المرور أن هناك قصور فى شبكة الطرق بالاضافة الى فوضى الاشغالات وعدم الالتزام بقواعد المرور وضعف الثقافة المرورية لدى المواطنين وانخفاض مستوى خدمة النقل الجماعى . كانت المحافظة ونقابة المهندسين قد عقدت ورشة عمل أمس حول الازمة المرورية وطرق علاجها برئاسة المهندس احمد علي احمد محافظ تحت عنوان ( مشكلات المرور بالفيوم وآليات العلاج ) بديوان عام المحافظة ، بحضور مدير أمن الفيوم ومدير الإدارة العامة للمرور ومدير إدارة المرافق ونقيب المهندسين والدكتور مصطفى أبو هشيمه أستاذ واستشاري رئيس قسم الهندسة المدنية بكلية الهندسة جامعة الفيوم. أشار المحافظ إلى أن مشاكل المرور تأتي على رأس الأولويات التي يتم العمل عليها ومواجهتها من خلال خطة عمل لإعادة الانضباط للشارع من خلال تحديد أماكن محددة لعبور المشاة والقضاء على جميع الباعة الجائلين في الشوارع ، مشيراً الى انه جارى العمل على تنفيذ عدة خطط من شأنها الارتقاء بمستوى خدمة النقل الجماعي وإعادة السيولة المرورية للشوارع . استعرض الدكتور مصطفى أبو هشيمه خلال الاجتماع الأسباب الرئيسية للمشاكل المرورية بالمحافظة بناءاً على الدراسة البحثية التي قام بها للوقوف على القصور المروري بالفيوم وآليات العلاج كما عرض مقترحات للحلول المناسبة التي يمكن أن تساعد في تحجيم المشكلة وتحقيق السيولة المرورية بالمحافظة، حيث أشار أن عناصر المشكلة الرئيسية تتبلور في قصور شبكة الطرق المتاحة وفوضى الإشغالات وعدم الالتزام بقواعد المرور وضعف الثقافة المرورية لدى المواطنين وانخفاض مستوى خدمة النقل الجماعي . كما استعرض مسئولي المرور الصعوبات التي تواجههم في تصريف المرور بشكل لائق نتيجة الإشغالات وتعديات أصحاب المحلات التجارية على الأرصفة وعلى جزء كبير من الشارع بالإضافة الى ما يشغله الباعة الجائلون مما يمثل عبئاً إضافيا على نهر الطريق ، بالإضافة الى عدم الانضباط والفوضى الأخلاقية التي تسود الشارع حالياً . وأصدر المحافظ تعليماته لمدير إدارة المرافق بالتطبيق الحازم للقانون في التعامل مع مخالفات الباعة الجائلين من مصادرة العربات المخالفة وعدم استردادها مرة أخرى وذلك بعد الإخطار والتحذير بالمخالفة ومن ثم تطبيق المصادرة إن لم يستجب ، كما اصدر تعليماته لمدير إدارة المرور بوضع خطة عمل سريعة بتوقيتات زمنية محددة لتنظيم المرور وإعادة السيولة المرورية لشوارع المحافظة .