... وانطلق قطار التنمية

إحدى عشرة محافظة من الجيزة إلى أسوان يغطيها هذا الملف الذى يتناول شكاوى وأوجاع وطموحات صعيد مصر.
أحد عشر محافظًا تحدثنا إليهم لننقل للقارئ من خلالهم الصورة على الأرض بالأرقام وبرامج عمل حالية ومستقبلية.. ندعو الله أن تتحول إلى واقع وتدور عجلة التنمية لتنتشل منطقة عزيزة من مصر وتعوضها عن سنوات التهميش والحرمان التى عانت منها خلال العهود الماضية والنظام السابق
د. على عبد الرحمن: خطة طويلة المدى بالجيزة لتحقيق مشروعات عملاقة
.
الجيزة محافظة مترامية الأطراف وأمامها مستقبل واعد فى ظل ما تملكه من إمكانيات كبيرة ولكنها تحتاج إلى البدء فىتنفيذ المشروعات، ويقول د. على عبد الرحمن محافظ الجيزة إن التنمية التى وضعها الرئيس محمد مرسى يندرج تحتها محاور شتى فالمجتمعات خاصة النامية لا يمكن تنميتها بغير تلك المحاور كالتعليم وبدونه ستكون التنمية هامشية ومنقوصة ونحن فى محافظة الجيزة سننطلق من خطة طويلة المدى تضع اهدافا شمولية ثم خطة متوسطة بها اكثر تدقيق وتفصيل ثم خطة سريعة وقصيرة المدى – لمدة عام – وأنا كمسئول مطالب بإحراز نتيجة حقيقية على ارض الواقع خلال مدة صغيرة.
وأضاف: المشروعات التى من المتوقع الانتهاء منها خلال عام هو محور أحمد عرابى لتخفيف الضغط على محور 26 يوليو حيث سيربط منطقة المهندسين من ميدان سفنكس بالطريق الدائرى عبر أرض مطار امبابة وهذا مشروع كبير به استثمارات متعددة يجب انهاؤه لأنه مشروع صرف عليه رقم كبير.
والمشروع الثانى هو مشروع القوات المسلحة فى طريق الجيزة - الفيوم عند منطقة دهشور لبناء 3 آلاف وحدة سكنية تكلفتها 400 مليون جنيه تقدم هدية من القوات المسلحة بمرافقها وستطرح بنظام الإيجار وستكون مساحة الوحدة 90 م2 كاملة التشطيب وسوف تنتقل ملكيتها للمحافظة فى نهاية شهر يونيه القادم وستطرح للتسكين فى شهر سبتمبر القادم وهذا الدور تستحق معه القوات المسلحة الشكر والعرفان فمثل هذا التمويل لا يمكن أن يتوفر سواء من موازنة الدولة او من صناديق المحافظة خلال عام.
أما المشروع الثالث فهو مطار غرب القاهرة بمدينة 6 أكتوبر بالقرب من الطريق الدائرى الإقليمى، فالقاهرة الكبرى تحتاج الى مطارين كل منهما فى مكان يفصل بينهما مسافة كبيرة وهذا موجود فى لندن وباريس ونيويورك فالمطار الموجود حاليا له توسعاته لكن المطار الثانى هو تطور طبيعى لمصر وسيخدم لكل الجهات خاصة الدفاع الجوى والقوات المسلحة والطيران المدنى وقد كانت مواصفات بنائه تتضمن ألا يتعارض البناء مع طبيعة البناء فى مدينة 6 اكتوبر وتوسعاتها المستقبلية وعليه تشكلت لجنة بمعرفة رئاسة الوزراء رأسها وزير الدفاع والانتاج الحربى انبثقت عنها لجنة مصغرة تقوم بإعداد البدائل والبدائل كلها تشير الى افضلية الجيزة كمكان لهذا المطار فنحن ندفع باتجاه رفع جدوى المشروعات التى تقام على أرض الاستثمار.
وأضاف عبد الرحمن أن هناك أكثر من 20 مشروعًا لمياه الشرب بتكلفة 1944 مليون جنيه وأكثر من 18 مشروع صرف بتكلفة 2607 ملايين جنيه و30 مشروع صرف صحى للقرى بتكلفة 769 وعن صرف القرى، قال هناك منحة قدرها 15 مليونا (مبادلة الديون الألمانية) تمت الموافقة على تخصيص مبلغ 2.2 مليون جنيه لإقامة 9 مشروعات لمياه الشرب والصرف الصحى بالمحافظة ممولة من الصندوق الاجتماعى للتنمية وهذه المشروعات تستهدف المناطق الأكثر تضررًا، مضيفًا أن هناك عددًا من الاجراءات التى اتخذناها حتى تقل كثافة الفصول للنصف فخلال العام الماضى تم تسليم 16 مدرسة بتكلفة 94,695,008 جنيه للدخول فى الخدمة سريعا وجار تنفيذ 49 مدرسة بتكلفة 155,288,453 جنيه، بالإضافة إلى الصيانة التى تمت ل 27 مدرسة بتكلفة 28,400 ألف جنيه وستتم صيانة اكثر من 61 مدرسة قبل نهاية العام الحالى بتكلفة 4,480,546 جنيه، مؤكدا أنه حريص على الاهتمام بالقطاع الصحى، وأضاف: قمت بعمليات تطوير وتشغيل لعدد من المستشفيات والمراكز كانت بعضها مغلقًا وبعضها متوقفًا وآخر لم يطور من سنين وهى (مركز طبى ميت عقبة - رمد امبابة - وحدة الشرفا - وحدة القطا بمنشاة القناطر - وحدة بهبيت -وحدة ابوبكر الصديق بالصف - البدرشين المركزى - حميات امبابة - مركز رعاية طفل الجيزة - مستشفى صدر الجيزة - مركز صحى زينين والإدارة الصحية ببولاق الدكرور - صدر الجيزة - قروى جزيرة الوراق – مستشفى الوراق المركزى – رمد الجيزة – حميات العياط – أم المصريين – مستشفى الحوامدية) وتم استلام أرض اكاديمية الطيران المدنى وتخصيص مساحة كبيرة من أرض مطار إمبابة فى إقامة عمارات سكنية ومساحات خضراء وإنشاء محاور طولية وعرضية وخدمات أخرى لأهالى المنطقة.
وأوضح أن محافظة الجيزة بدأت تجهيز الخريطة الاستثمارية تمهيدا لطرح الاراضى المخصصة للاستثمار والبالغ مساحتها 32.5 ألف فدان صالحة للاستثمار الصناعى والسياحى والخدمى والزراعى وسيوفر بيع تلك الأراضى لخزانة الدولة نحو 95.361 مليارا بالاضافة الى 137 مليارًا سينفقها المستثمرون على المنشآت ستوفر مليونا و515 ألف فرصة عمل خلال 10 سنوات (الواحات البحرية، مدينة 6 أكتوبر، طريق مصر إسكندرية، على جانبى ممشى الأهرام، خلف المتحف المصرى الكبير، أرض مطار إمبابة، عرب أبو ساعد ).
***
محافظ بنى سويف: بدأنا مشروعات إنتاجية وخدمية بأكثر من مليار جنيه
مشروعات واستثمارات بالجملة تنتظر محافظة بنى سويف، مما سيوفر آلاف من فرص العمل الحقيقية لأبنائها، ويرفع من مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، وقد قال المستشار ماهر بيبرس محافظ بنى سويف إن خطة التنمية التى دشنها الرئيس محمد مرسى ستبدأ بعرض فرص الاستثمار فى المحافظة فبنى سويف بها 8 مناطق صناعية (صغيرة – متوسطة – ثقيلة)اراضيها مجانية بالمناطق الصناعية كاملة المرافق (ماعدا مناطق الصناعات الثقيلة – المرافق على نفقة المستثمر) .وبها مساحات متاحة لإقامة مشروعات بالقطاعات المختلفة وبالفعل بدأنا بمشروعات خدمية وإنتاجية بأكثر من مليار جنيه تهدف إلى تحسين مستوى خدمات المواطن وتوفير مستوى معيشة أفضل من خلال فرص عمل حقيقية لشباب المحافظة فى مشروعات صناعية منها المرحلة الأولى لشركة سامسونج إلكترونكس العالمية بتكلفة تصل إلى 120مليون دولار ومصنع ايديتا لصناعة الحلويات بتكلفة 34مليون جنيه وشركة صعيد مصر للاستثمار الصناعى بتكلفة 20مليون جنيه وشركة الخبراء للصناعات الغذائية بتكلفة 18مليون جنيه ومصنع أفران خبيز منزلى بتكلفة 8.4مليون جنيه فى منطقة كوم أبو راضى الصناعية غرب مركز الواسطى.
وأضاف المحافظ: تشمل قائمة المشروعات بعض مشروعات الصرف الصحى مثل إحلال وتجديد محطة مياه الحلابية بتكلفة تقارب مليون جنيه ومشروعات الصرف الصحى بقرى الحمرايا والكوم الأحمر وإهناسيا الخضراء بمركز بنى سويف وقرية سدس مركز ببا وأقفهص مركز الفشن بتكلفة تقارب70مليون جنيه مصرى بحضور وزير المرافق وأمين عام الصندوق الاجتماعي.
وفى مدينة بنى سويف أشار بيبرس إلى أنه سوف يتم افتتاح بعض المشروعات المهمة مثل مبنى الهلال الأحمر للمراكز الطبية المتخصصة بتكلفة 42 مليون جنيه ومدرسة الجندى الثانوية بقرية تزمنت بتكلفة تزيد على 2.6 مليون جنيه مع وحدة تراخيص المرور شرق النيل بتكلفة 1.75 مليون جنيه ومركز شباب باروط بتكلفة 1.3 مليون جنيه، بالإضافة إلى توسعه وإعادة رصف شارع عبد المنعم حافظ خلف الاستاد الرياضى.
وأضاف بيبرس تبلغ قيمة الاستثمارات بالمناطق التابعة للمحافظة بياض العرب وكوم أبوراضى 6.7 مليار جنيه جذبت وأتاحت 15 ألف فرصة عمل أما فى المناطق الصناعية الجديدة فبلغت الاستثمارات 4 مليارات جنيه وجذبت 2000 فرصة عمل وخلال الخمسة أشهر الماضية جذبنا استثمارات نأمل أن تصل إلى 4 مليارات جنيه ولكن حتى الآن 3.2 مليار جنيه وتم تخصيص الأراضى لها وهى عبارة عن مصنع حديد ومصنع سيراميك وغيرهما وهى استثمارات عربية سعودية وإماراتية بالاضافة لإنشاء مصنع أسمدة لشدة الحاجة إليه مؤكدا أيضا أن إحدى الشركات الصينية تقدمت بطلب لإنشاء مصنع للأثاث باستثمارات 600 مليون جنيه بمنطقة كوم أبو راضى الصناعية.
***
محافظ الفيوم: مشروع تنمية جديد يضع المحافظة على خريطة السياحة العالمية
تعد محافظة الفيوم من المحافظات الواعدة لما تمتلكه من مقومات استثمارية وسياحية كبيرة تؤهلها لأن تكون واحدة من أهم المحافظات الجاذبة لرءوس الأموال فى مصر، وقد قال أحمد على محافظ الفيوم إنه ستتم إعادة طرح مشروع تنمية الساحل الشمالى لبحيرة قارون برؤية جديدة تراعى تحفظات وزارة الآثار التى كشفت أعمال الحفر والتنقيب فيها عن مناطق أثرية ترجع إلى عصور متعددة، مشيرًا إلى أن وزارتى الاستثمار والسياحة سوف تتوليان بالتنسيق مع المحافظة طرح المشروع لينقل الفيوم نقلة حضارية كبيرة وتضعها على خريطة السياحة العالمية.
وأنه يجرى حاليا الانتهاء من تنفيذ الطريق الذى يربط المنطقة بطريق الفيوم / القاهرة ، وطريق الإسكندرية حيث تم اعتماد مبلغ 25 مليون جنيه مؤخرا لهذا الغرض.
وأوضح المحافظ أنه تم عرض ملف المشروعات الاستثمارية القادمة بالفيوم على مجلس الوزراء المصغر الذى عقد بسوهاج برئاسة الدكتور محمد مرسى رئيس الجمهورية ، والدكتور هشام قنديل رئيس الوزراء، موضحًا أن الملف يتضمن مشروعا للدواجن يقام على مساحة 500 فدان فى الظهير الصحراوى بمنطقة قصر الباسل بمركز اطسا، وذلك لإنتاج 9 ملايين دجاجة سنويا وإنتاج البيض وتصنيع لحوم الدواجن وإقامة مجزر آلى ومصنع أعلاف.
وأوضح المحافظ أنه تجرى عملية تطوير شاملة لعدد من المنشآت السياحية المقامة على ساحل بحيرة قارون لتناسب الوضع السياحى للمنطقة وتكون قادرة على تقديم خدمات فائقة الجودة للزائرين من الأجانب والمصريين، منوها أن المحافظة تمتلك العديد من المقومات السياحية المتميزة‏، خاصة السياحة البيئية والجيولوجية، حيث توجد بالمحافظة محمية طبيعية عالمية وفريدة من نوعها كمحمية وادى الريان الذى تعيش فيها حيوانات برية نادرة كثعلب الفنك‏,‏ والغزال المصرى، بالإضافة إلى الطيور المهاجرة من مختلف أنحاء العالم،‏ وظاهرة مراقبة الطيور،‏ ومحمية وادى الحيتان‏ والتى تحتوى على عظام متحجرة لحيتان عمرها أكثر من 40‏ مليون سنة‏.‏
وأضاف هناك مشروعات عملاقة ستشهدها المحافظة مثل مشروع عملاق لإنتاج الأملاح من بحيرة قارون‏ ومدينة للحرفيين على مساحة‏40‏ فدانا‏ ومنطقة صناعية جديدة بمنطقة قوتة‏ على مساحة ألفى فدان‏ بالقرب من بحيرة قارون‏ ومجمع للمخابز على مساحة 4‏ آلاف متر‏ ويؤكد محافظ الفيوم أنه يجرى الآن الانتهاء من توصيل شبكات محطة العزب الجديدة‏ للقضاء على جميع مشكلات القرى المحرومة بالمحافظة والتى تستخدم محطات المياه المحمولة‏ وأتعهد لمواطنى الفيوم أنه فى الصيف القادم لن تكون هناك مشكلة فى مياه الشرب‏,‏ أما ملف الصرف الصحى فيظل محملا بالمشكلات نظرا لعدم وجود تمويل كاف لإنشاء محطات وخطوط جديدة للصرف الصحي‏,‏ حيث إنها تتكلف ملايين الجنيهات‏.‏
***
محافظ المنيا: استغلال المحاجر بداية طريق التنمية فى المحافظة
حيازة الأراضى الصحراوية كانت أبرز الملفات التى تقدم بها محافظ المنيا لرئيس الجمهورية، وذلك لتسهيل إقامة المشروعات وضخ الاستثمارات بشكل أكثر يسرا، مما يؤدى لانعكاسات إيجابية على تلك المحافظة الواعدة، فقال د. مصطفى عيسى، محافظ المنيا إننى تقدمت للرئيس محمد مرسى وعدد من المحافظين بمشروع قانون بتعديل حيازة الأرض الصحراوية تضمن 3 اقتراحات الأول: منح المحافظين الموافقة على إقامة المشروعات والثانى: مد سلطات المحافظين على تلك الأرض إلى 5 كيلومترات بدلاً من 2 كيلومتر فى القانون الحالى، والثالث: صدور قرار جمهورى بوضع الأراضى الموجودة على الظهير الصحراوى من سلطة المحافظين.
وأوضح المحافظ أن بداية طريق التنمية داخل المحافظة سيكون بتنفيذ أهم المشروعات وهو استغلال المحاجر، وتحويل الإهدار بالمحاجر المتعلق ببيع كتل كربونات الكالسيوم عالية النقاء بالتعاقد مع وفد صينى لبيع ال 50 كيلوجراماً ب 500 جنيه أو 250 دولاراً، وبيع البودرة المتخلفة من نشر الرخام ب 700 جنيه لكل50 كيلوجراماً، بالإضافة إلى مشروعات البنية الأساسية، وبتدوير القمامة ومشروع إنتاج الوقود الحيوى للطيارات من بعض النباتات الشجرية على مساحة 750 ألف فدان غرب الطريق الصحراوى الغربى مصر أسوان بعمق 35 كيلومتراً أمام مركزى المنيا وسمالوط بتكلفة تزيد على 20 مليار جنيه بعائد سنوى 200 مليون جنيه.
وكشف محافظ المنيا عن تصديق الرئيس محمد مرسى على مشروع للتنمية بالبهنسا بقيمة 530 مليون جنيه، مشيرا إلى أن هذا المشروع يعتبر مشروع قوميًا تستفيد منه مصر بأكملها، حيث يوجد بهذه المنطقة مياه جوفية يمكن استغلالها فى المجال الزراعى والصناعى بالاضافة لمشروع للقروض من المجلس القومى للمرأة والمحافظة بقيمة أربعمائة ألف جنيه للجمعيات فى القرى الأكثر فقرا وأنه حصل على 12 مليون دولار، ستستثمر بأكملها فى السياحة. وناشد المحافظ المواطنين بالتكاتف والتصدى للمؤامرات الداخلية والخارجية التى تهدف لإفشال ثورة 25 يناير التى انتفض فيها الشعب ضد الظلم والفقر وتدنى الأوضاع المعيشية.
***
اللواء محمد كامل: البحر الأحمر .. محافظة «مليونية»
تعد محافظة البحر الأحمر من أهم المحافظات السياحية فى مصر، فضلًا عن احتوائها على أحد أهم عشرة مشروعات لاستخراج الذهب فى العالم ومحاجر للرخام والجرانيت.
يقول اللواء محمد كامل محافظ البحر الاحمر إنه فى الشهور الأولى من العام الماضى حدث تأثر محدود للحركة السياحية الوافدة أدى إلى قيام الشركات السياحية بوضع حوافز مع عدم الاقتراب من تخفيض الأسعار، ووصلت نسبة التأثر إلى 10%، وبنهاية العام الماضى عادت السياحة لمعدلاتها الطبيعية.
وأوضح أن السياحة حققت نحو 3 ملايين و800 ألف سائح يمثلون ثلث السياحة القادمة لمصر فى العام الماضى، أما الطاقة الفندقية فهى 65 ألف غرفة بينها نحو 40 ألف غرفة بالغردقة وحدها، بالإضافة إلى 35 ألف غرفة تحت الإنشاء وهذه الطاقة الفندقية تمثل 33% من حجم الغرف السياحية الموجودة فى مصر، ونخطط للوصول بعدد السائحين إلى 10 ملايين سائح فى الفترة القادمة.
مضيفا أنه لدية ثالوث خطير على سمعة السياحة، خاصة بمدينة الغردقة، وهو المعاملة السيئة للسائح من جانب سائقى التاكسى وعمال البازارات والمتسولين، وهناك خطوات جادة للقضاء على هذه الظواهر، حيث تم عمل سجل لجميع السائقين وبطاقة تعارف لهم واستبعاد من عليهم أحكام جنائية وإيقاف رخص القيادة وإلغاء تراخيص السيارات لمن يتم ضبطهم فى مخالفات مرورية أو أفعال تسىء للسياحة، بالإضافة إلى تنظيم حملات توعية بمعاملة السائح وأهمية السياحة، كذلك لعمال بالبازارات.
وفيما يتعلق بالشكاوى من ارتفاع أسعار أراضى المشروعات السياحية والإسكان السياحى قال إنه لا دخل لة كمحافظ بأسعار الأراضى المخصصة بالمشروعات السياحية داخل حدود المدن، فهناك لجنة من مديرية الإسكان تتولى عملية تثمين الأراضى سنوياً لجميع المناطق، والمجلس المحلى صاحب القرار، وانا أعتمد قرار اللجنة وأتدخل فقط عندما تتم المغالاة فى الأسعار من اللجنة، واللجنة الأخيرة لم تحدث بها أى زيادة فى أسعار الأراضى وهناك قرارات تخصيص لم يتقدم أصحابها لدفع ثمنها بالمدن وحدث تشبع فى أراضى الإسكان ومستثمرين فى تخصيص الأراضى السكنية للشباب والجمعيات بأسعار مخفضة لا تتجاوز 30 جنيهاً للمتر، وتم الانتهاء من تخصيص أراض ل 29 جمعية إسكان و1500 قطعة أرض للشباب.
***
محافظ أسيوط: خطة للقضاء على ارتفاع أسعار اللحوم فى الصعيد
تخطط أسيوط لإنشاء 3 مجازر هى الأكبر فى مصر للقضاء على أزمة ارتفاع أسعار اللحوم فى الصعيد بأسره، كما تخطط أيضًا لإنشاء أكثر من طريق ومحور يربط بينها وبين العديد من المحافظات، الأمر الذى يوفر سبيلًا ناجحًا للتجارة والاستثمار.
قال يحيى كشك محافظ أسيوط عرضت على الرئيس الحل للقضاء على مشكلة الفقربالمحافظة عن طريق العمل على اجتذاب الاستثمارات والتى لن تأتى بدون تحسين الخدمات، لذا كان هدفى هو تحسين البنية التحتية للمناطق الصناعية، بجانب أنشاء ثلاثة مجازر عملاقة سيتم افتتاحها خلال شهر، المجزر الأول للفراخ، ويعد الأكبر على مستوى الجمهورية، حيث يقوم بذبح 12 ألف فرخه فى الساعة، أما المجزر الثانى والثالث، فهما لذبح الماشية، ويعدا من أكبر المجازر على مستوى مصر، ويسهما فى القضاء نهائيا على أزمة اللحوم وسيصل ثمن كيلو اللحوم البلدية إلى 40 جنيها، حيث سيتم استيراد الماشية الحية والعجول من أفضل المراعى فى العالم بالسودان وأستراليا وسيتم التأكد من سلامتها ومن ثم ذبحها وتوزيعها طازجة فى الأسواق، وسيتم إمداد محافظات الصعيد باحتياجاتها من اللحوم وتم الاتفاق مع شركة ألمانية تتولى فتح 6 منافذ بالمحافظة لبيع اللحوم الطازجة التى سيتم ذبحها بتلك المجازر وبذلك ستنتهى مشكلة أسعار اللحوم بالصعيد تماما وربما بمصر خاصة، وأشار المحافظ إلى أن طريق البحر الأحمر سيسهم فى نقل المواشى الحية من موانى البحر الأحمر بصورة مباشرة وسريعة بجانب مشكلة الاختناق المرورى وتكدس السيارات توصلنا إلى حلول جذرية منها استكمال كوبرى 25 يناير والذى نأمل فى افتتاحه فى أبريل المقبل وسينهى أوجاع الصعايدة وسيخلق شريانا مروريا جديدا فى شوارع أسيوط هذا فضلا عن تيسير حركة النقل من وإلى نفق الزهراء الذى لا يعمل بكامل طاقته ونسعى حاليا إلى أخذ موافقة وزير الدفاع لفتح طريق جديد بمنطقة تجنيد أسيوط التى تم نقلها لمكان آخر وبهذا سيكون ذلك الطريق معبرا من منطقة الزهراء إلى شارع الجمهورية وتنتهى الاختناقات المرورية تماما.
واعترف كشك بأن مشكلة المياه من المشكلات التى كانت تؤرق أهالى أسيوط، قائلًا: سعينا إلى علاج تلك المشكلة ونجحنا بالفعل ولكننا فوجئنا بمشكلة أكبر وهى عدم وصولها للأدوار العليا وبالبحث فى أسباب هذه الظاهرة والمشاريع المتوقفة وجدت أن خزان مياه الجامعة معطل بسبب مأسورة مياه بطول 7 أمتار وتم على الفور تركيبها وانتهت المشكلة وتم تشغيل الخزان وستنتهى أزمة ضعف المياه تماما بشرق وغرب أسيوط.
***
محافظ سوهاج: تركيزنا فى المرحلة القادمة سيكون على محاربة الفساد
سوهاج من المحافظات الأكثر فقرًا فى صعيد مصر، فهى تعتمد على ما تقدمه لها الموازنة العامة للدولة، إلا أن وعود رئيس الجمهورية بوضعها على رأس خطة تنمية الصعيد، يمنحها آفاقًا جديدة فى تغيير صورتها الفقيرة لتصبح أكثر ثراء، ويقول د. يحيى عبد العظيم محافظ سوهاج أن موارد المحافظة ضعيفة جدا ونحاول استغلال ما يمكن استغلاله لتنمية المحافظة وتطويرها، مشيرا إلى أنه لا توجد موارد ذاتية فهى محافظة فقيرة تعتمد فقط على موازنة الدولة وقد عرضت ذلك على الرئيس محمد مرسى الذى طمأننى بأن خطة تنمية الصعيد ستكون سوهاج على رأسها وسيتم مراجعة المبالغ المخصصة لها فى موازنة الدولة.
وأضاف: سيتم التركيز خلال المرحلة المقبلة على محاربة الفساد مهما كان الثمن، وعلينا أن نعترف أن الناس أصبحت أكثر جرأة فى ارتكاب المخالفات وهو ما يتطلب فى المقابل أن يصبح المسئول أكثر جدية وحسما فى التعامل مع مثل هذه المشكلات.
وعن أبرز مشكلات سوهاج قال المحافظ: نحن نواجه مشكلة مياه الشرب والصرف الصحى بالرغم من قلة الاعتمادات المالية التى تشكل عائقا فى سبيل تنفيذ هذه المشروعات وأثق أنه مع انطلاق خطة التنمية سيتم حل جميع مشاكلنا سواء كانت مشروعات معطلة أو اعتمادات مالية ناقصة وكلها مشكلات يمكن حلها بسهولة بعد ذلك،‏ مشيرًا إلى أن د. عبد القوى خليفة وزير الدولة للمرافق قرر دعم المحافظة فى مشروعات المياه الجارى تنفيذها خلال الخطة وهى 22‏ مشروعا بطاقة 556‏ الف م‏3/‏ يوم بتكلفة‏1897‏ مليون ليصبح إجمالى الطاقة 1136‏ ألف م‏3/‏ يوم بتكلفة 2975‏ مليون جنيه‏.‏
وأضاف أما عن تلوث المياه فإن مياه الشرب التى يتم ضخها خالية تماما من أى ملوثات وانها آمنة وفى حالة وجود أى شكوى يتم التحرك الفورى بأخذ عينات لتحليلها لبيان مدى خطورتها على المواطن من عدمه، وبالنسبة لمشروعات الصرف الصحى فإنه جار تنفيذ مايقرب من 8‏ مشروعات بطاقة 145‏ ألف م‏3/‏ يوم بتكلفة 1004‏ ملايين جنيه ومشروعات صرف صحى القرى والجارى تنفيذها فى 83‏ قرية بتكلفة 1379‏ مليون جنيه ليصبح إجمالى الطاقة 425‏ الف م‏3/‏ يوم بتكلفة 3792‏ مليون جنيه‏.‏
*****
محافظ قنا: تنفيذ أكبر مصنع للفوسفات فى مصر خلال هذا العام
محافظة قنا واحدة من أكبر محافظات الصعيد وأكثرها ثراء لما تتمتع به من ثروات كالفوسفات والذهب، مما يجعلها قبلة للمستثمرين والباحثين عن المستقبل.
وقد أكد اللواء عادل لبيب، محافظ قنا، أن المحافظة عانت من افتقارها للصناعة خلال المرحلة الماضية، رغم تمتعها بمناطق صناعية مهمة، وقال:امتلكت المحافظة فى السابق أكبر مصنع لإنتاج المضادات الحيوية فى الوطن العربى أجمع، إلا أن العمل به توقف قبل الثورة بعام، بسبب خلافات بين صاحب المصنع و الشركاء».
وأوضح لبيب، أنه يوجد منطقتان صناعيتان الآن فى قفط و نجع حمادي، ولكنها تضم مصانع صغيرة للرخام والكحول، مشيرًا إلى أنه سيتم خلال العام الحالى تنفيذ أكثر من مشروع، متمثل فى مصنع الفوسفات فى وادى «اللاقطة»، والذى يحتوى على أكثر من 500 مليون طن فوسفات، بالإضافة إلى منجم فوسفات البحر الأحمر الذى تم تشغيله من قبل، وأوقفته وزارة البترول، ثم قررت إعادة تشغيله مرة أخرى، بالإضافة إلى الجرانيت المتوافر بمنطقة سلاسل الجبال بالبحر الأحمر، و جارٍ العمل بها وتصديرها، موضحًا أن أعمال الاستثمار التى تستهدف المناجم جميعها باستثمار القطاع الخاص، وليس الحكومى.
وأكد لبيب على وجود منجم للذهب بمنطقة «القواخير»، لافتًا إلى أنه لم يتم إخضاعه لأعمال تنفيذية لاستخراجه، لأنه يتطلب تدخل وزارة البترول، مشيرًا إلى أن نظام «اللامركزية»، الذى يتم تطبيقه بالمحافظة بشكل جزئى، يساعد بشكل فاعل فى إنجاح عملية التنمية.
وأضاف لبيب أنه اقترح استخدام الظهير الصحراوى للقرى والذى قدمناه منذ 2002 ولكن نفذ بطريقة الخطا ولكن التنفيذ الصحيح يكمن فى ترك مساحة مماثلة لما هو مزروع من مساحات خضراء فى القرى على نفس الأمتداد الطبيعى للزراعات ثم انشاء مساكن نموزجية تكمن مساحتها 800 متر على ان يبنى ثلثها ويترك الباقى للمستقبل فى توسعات زواج الأبناء وكان من المقرر ان تكون تلك القرى بأسعار مخفضة وبها جميع الخدمات وتربطها بالقرية الأساسية طريق مرصوف وبه انارة وكذلك بيع الأراضى التى خصصت للزراعة لشباب الخريجين وبالفعل فتلك الفكرة سوف تستوعب عدد كبير من الشباب العاطل.
***
محافظ الأقصر: ننتظر 6 ملايين سائح سنويًا
تمثل الأقصر محافظة مهمة لمستقبل السياحة فى مصر، ويحلم أبناؤها بجنى الخير مع عودة الاستقرار وبدء إعادة دفع السياحة لمسارها الصحيح بعد فترة من الركود.. يقول د. عزت سعد محافظ الأقصر ان مشروع تنمية الصعيد الذى دشنه رئيس الجمهورية محمد مرسى تعتمد فيه الاقصر بنسبة 100% على القطاع السياحى بما يمثل نقطة ضعف للمحافظة وليس ميزة لو لم نتكاتف ونتصدى للمؤامرات الداخلية والخارجية نظراً لعدم وجود تنوع فى الأنشطة التى تدر دخلاً وهو ما عرض السكان إلى أزمة مالية طوال الفترة الماضية التى اتسمت بانهيار مؤشرات القطاع السياحى، لافتاً إلى أن الشاغل الأول الذى كان يسعى لتحقيقه منذ أن تسلم عمله كمحافظ هو البحث عن آليات لتنوع مصادر الدخل القومى للمحافظة بهدف استيعاب العمالة التى كانت تعتمد بشكل أساسى على السياحة .
وأضاف أن نسب الإشغال داخل الفنادق الثابتة والعائمة بالمحافظة لم تتجاوز 10% طوال العام الماضى، بخلاف أيام معدودات قفزت فيها إلى 30% وقال عزت إن المحافظة تبنت نحو 8 مشروعات عملاقة فى مجال الاستثمار الصناعى، من بينها التوسع فى مجال التصنيع الزراعى بمنطقة إسنا التى تتميز بالوجود السكانى العالى، والتى تتخذ الزراعة نشاطاً رئيسياً، خاصة زراعات الطماطم، مشيراً إلى أن المحافظة تعتزم طرح مشروع لإقامة مصنع لتصنيع صلصة الطماطم.
وأوضح سعد أن مصنع سكر بنجر أرمنت، التابع لشركة السكر والصناعات التكاملية، إحدى شركات قطاع الأعمال العام، يعتبر المصنع الوحيد فى تلك المنطقة، لافتاً إلى إمكانية استغلال المخلفات الناتجة عن هذا المصنع فى إنشاء مصنع لتصنيع الورق .
وأضاف أن المحافظة تخطط لإنشاء مصنع لإنتاج الأسمنت بتكلفة استثمارية تقدر بحوالى 5 مليارات جنيه، إلى جانب إقامة سلسلة من مصانع الطوب الحرارى، مشيراً إلى أن الأقصر تمتلك مناطق غنية بالطفلة على ضفاف النيل .
وقال محافظ الأقصر إن وزير الاستثمار، تعهد بإجراء زيارة لمتابعة آليات تنفيذ تلك المشروعات على الطبيعة إلى جانب كيفية استغلال المساحات المتاحة بالمنطقة الصناعية «البغدادى » والتى تقع على بعد 13 كيلو متراً من منطقة جنوب شرق الأقصر، موضحاً أن المحافظة انتهت من توصيل جميع المرافق اللازمة لها كما تم الاتفاق مع الدكتور عبدالقوى خليفة، وزير المرافق والصرف الصحى، على إقامة محطة لمياه الشرب لخدمة المصانع التى سيتم تنفيذها فى تلك المنطقة .
وكشف سعد عن تلقى المحافظة العديد من العروض لإقامة مشروعات لتصنيع الزجاج ومشروعات لتصنيع الورق، مضيفاً أن المحافظة تدرس حالياً تأسيس مصنع تابع لها لإعادة تدوير القمامة بالتعاون مع وزارة البيئة.
***
محافظ الوادى الجديد: مشروعات إنتاج حيوانى وزراعى كبيرة
البطالة والمشكلات الصحية ونقص المياه.. شبح يهدد الوادى الجديد، 46% من مساحة مصر تعيش فى عزلة.. وهذا ليس خيالاً ولكنه واقع وحقيقة تعيشه محافظة الوادى الجديد التى تضم بعض أجود الاراضى الزراعية والكثير من الثروات الطبيعية ورغم هذا لايستفاد منها بالشكل الأمثل.
هذه العزلة ليست وليدة اليوم. ولكن المحافظة تعيش فيها منذ فترة طويلة مع أنها تمثل عمقاً استراتيجياً لمصر رغم أن قوافل طلائع التعمير من سلاح الحدود للاستطلاع والتعمير وصلت إلى المنطقة منذ عام 1959 والأهالى يطالبون بانتشالهم من تهميش تعانى منه محافظة مثل الوادى الجديد بواحاتها الثلاث: الخارجة، الداخلة والفرافرة من قلة الاهتمام والتنمية.
وقد قال اللواء طارق المهدى محافظ الوادى الجديد:«لدينا خطة بدأنا فى تنفيذها بالفعل منها استصلاح 220 فدانا بمنطقة عين داله بمركز الفرافرة يقام عليها مشروعات متعددة.. وتم انشاء مصنع للاعلاف بطاقة إنتاجية 3 أطنان/ساعة بالتنسيق مع وزارة الزراعة ومؤسسة مصر الخير بإجمالى 72 طناً /يوم.. كما تم التنسيق مع مؤسسة مصر الخير لإقامة مشروع ثروة حيوانية بإجمالى 4 آلاف رأس ماشية على مساحة 30 فداناً لتكون المحافظة شريكاً فى المشروع مع الاستفادة من المشروع كبعد اجتماعى.
***
محافظ أسوان: شهور قليلة وتنتهى مشكلة أراضى النوبة
تحمل محافظة أسوان طموحًا تنموية كبرى لم يكن يقف فى طريق تحقيقها سوى البيروقراطية والمركزية الشديدة، وفى مقدمتها مشكلة أبناء النوبة التى تنتظر حلًل نهائيًا.
وقال محافظ أسوان اللواء مصطفى السيد:«أحب أن اطمئن ابناء النوبة بأن الحكومة جادة فى إعطاء الحقوق لأصحابها ومن له بيانات مسجلة لدينا وأوراق ومستندات سواء أراضى زراعية أو مساكن سيحصل على حقه كاملا وبالمناسبة نحن قطعنا شوطا كبيرا فى موضوع الأراضى الزراعية وسنقوم بمنحهم 12000 فدان بدلا من ال 4000 فدان التى تسببت فى المشكلة ومن لهم حقوق فى المساكن حصلوا على 1500 منزل من أصل 5000 بيت ويتبقى لهم 3500 بيت سيحصلون عليها فى القريب العاجل ونحن نعمل على إنهاء مشكلة أراضى النوبة بالكامل خلال شهر ستكون المشكلة انتهت تماما ويكون الجميع قد استلموا أراضيهم اما بالنسبة للمساكن ستحل بالكامل ويتسلموها خلال سنتين من الآن وأيضا بالنسبة للاحلال والتجديد فى منطقة النوبة ستتم خلال ثلاث سنوات اما بقية المشاكل سواء صرف صحى وخلافه وعودة النوبيين الذين هجروا من منطقة الخزان فى 2002 نحن نعمل على حلها حاليا وقمت بتحرير 40 عقدا للمستفيدين وتمليك الأراضى لهم.
ويضيف مصطفى السيد عن أن المركزية هى أكبر عقبة أمام تحقيق الطموحات التنموية والاستثمارية للمحافظة حيث أن تعدد جهات الولاية على الأراضى، وأيضاً تعدد الموافقات المطلوبة والقوانين القديمة التى تعكس التعقيدات الروتينية تعيق انطلاق أى مشروعات جديدة، وبالتالى تؤثر على المستوى المعيشى للعامة وفرص توفير العمل والسكن والحياة الكريمة، لافتاً إلى أنه سيطرح على مجلس المحافظين مطالب المحافظة بمختلف القطاعات وفى مقدمة ذلك نقل ملكية الأراضى التابعة لولاية هيئة التعمير والتنمية الزراعية إلى المحافظة لتوزيعها على الشباب الأسوانى منها 50 ألف فدان شمال غرب إدفو لإقامة مشروع مصنع سكر وزراعات قصب و400 فدان بوادى النقرة بمركز نصر النوبة لإقامة مصنع سكر، و200 ألف فدان بمشروع غرب كوم أمبو لإقامة مشروعات زراعية، بالإضافة إلى تقنين أوضاع 12 ألف فدان بوادى النقرة يستفيد منها 3200 مزارع من أهالى المحافظة، بجانب 46 فدانًا المقام عليها مشروع المحجر البيطرى القديم بالسد العالى شرق، علاوة على تخصيص ألفى فدان بقرية وادى العلاقى لأبناء قبائل العبابدة والبشارية وذلك من أجل الحد من مشكلة البطالة والتى تفاقمت فى الفترة الأخيرة بعد تراجع معدلات السياحة.
***
تنمية الصعيد .. قضية قديمة
قال كريم رحيم منسق حملة «الصعيد المنسى»، أن الصعيد قضية قديمة جديدة، سبق أن صال وجال فيها الكثيرون طوال العقود الماضية، ولعل أبرز المشكلات التى تجسدت فى هذا الملف الشائك وتلك القضية المفتوحة المغلقة أنها أصبحت دائرة مفتوحة للنقاش والكلام بلا صدى أو مردود حقيقى يتناسب أو يقترب من حجم الضجيج المثار حولها، فما من حوار من مسئول حكومى إلا وتجد على لسانه جملا مستهلكة مثل تنمية الصعيد. تشجيع المستثمر على الاستثمار فى الصعيد. وغير ذلك من العبارات.
وأضاف رحيم هناك تقرير صدر عن معهد التخطيط القومى وأشار إلى أن محافظات الصعيد – باستثناء الجيزة – تأتى فى المؤخرة، وفقًا لما يسمى بمؤشر التنمية البشرية. فتقع المنيا فى المرتبة الأخيرة (21)، وأسيوط فوقها مباشرة (20)، وسوهاج (19)، وبنى سويف (18)، والفيوم (17)، وقنا (15)، وأسوان – استثناء – (9). هذا بينما تأتى المحافظات الحضرية وبعدها محافظات الوجه البحرى بشكل عام فى درجات أعلى، إذ تحتل بور سعيد قمة المؤشر (4)، فالجيزة (5)، فالإسماعيلية (6)، فالدقهلية (7)، فدمياط (8)، فالغربية (10)... إلخ.
وإذا نظرنا إلى الصورة عن قرب أكثر لنرى التفاصيل بعمق، سنجد ما يؤكد حقيقة تخلف الصعيد؛ فبالنسبة إلى وضع الخدمات الصحية نجد أن عدد الممرضات لكل عشرة آلاف من السكان يبلغ 6.7 فى الصعيد، بينما يبلغ 10.6 فى وجه بحرى، و7.7 فى المحافظات الحضرية (القاهرة، الإسكندرية، بورسعيد، السويس)!. وعدد أَسِرة المستشفيات لكل عشرة آلاف نسمة يبلغ 14 فى الصعيد، بينما يبلغ 16 فى وجه بحرى و38 فى المحافظات الحضرية. نسبة الولادات التى لم يحضرها طبيب تبلغ 67.8% من إجمالى الولادات فى الصعيد، و48.6% فى الوجه البحرى، و30.8% فى المحافظات الحضرية. معدل وفيات الأطفال بالنسبة إلى كل ألف مولود يبلغ 48.5 فى الصعيد، بينما يبلغ 27.9 و30.9 فى الوجه البحرى والمحافظات الحضرية على التوالى. الأطفال تحت الخامسة الذين يعانون من سوء التغذية تبلغ نسبتهم 16% فى الصعيد، بينما يبلغ 9.6%، و9.1% فى الوجه البحرى والمحافظات الحضرية على التوالى (أى أن الأطفال الذين يعانون من سوء تغذية فى الصعيد تقترب نسبتهم من ضعف نسبة أمثالهم فى باقى مناطق الجمهورية!).
وأضاف رحيم: لا يختلف الحال بالنسبة إلى الخدمات التعليمية؛ فنجد مدرسًا واحدًا لكل 14 تلميذًا فى محافظات الوجه البحرى، بينما لكل 26 تلميذًا مدرس فى محافظات الصعيد، كما نجد أن نسبة الأمية قاربت 40% بين أبناء الصعيد والتسرب من المدارس وصل إلى 18%، وأن 80% من فتيات الصعيد لم يلتحقن بالتعليم.
أما بالنسبة إلى خدمات البنية الأساسية (مياه، صرف، كهرباء، تليفونات) فالتركيز فى توزيعها يتبع بالطبع خريطة توزيع الاستثمارات الرأسمالية على مناطق الجمهورية، ويأتى الصعيد كالعادة فى المؤخرة؛ فنجد أن 67.9% من مساكن الصعيد فقط تصلها المياه النظيفة؛ وذكر تقرير للأمم المتحدة صادر فى نوفمبر 2012 أن نسبة الذين لا يتمتعون بخدمات الصرف الصحى فى الصعيد تصل إلى 99%.
قال منسق الصعيد المنسى إنه كانت النتيجة الحتمية للإفقار التاريخى للصعيد هى أنه أصبح منطقة طاردة للسكان بشكل مستمر. وعلى مدى عقود هرب الفلاحون الفقراء والمعدمون، والشباب المتعلمون تعليمًا متوسطًا أو عاليًا فى المدن الصغيرة والكبيرة بالصعيد، إلى المراكز الصناعية فى القاهرة والدلتا والساحل وإلى الدول الخليجية النفطية ليمثلوا فى أحيان جزءًا من الطبقة العاملة، وفى أحيان أخرى جزءًا من الجيش الصناعى الاحتياطى.