رائحة الفساد تزكم " الأنوف " بميناء القاهرة الجوى مديرة الإيرادات أهدرات 23 مليون جنية .... والشركة تنظم حفلا لتكريمها التقاعس فى تحصيل رسوم المغادرة من الشركات العربية والأجنبية ... أضاع الملايين على الدولة

دائما ما يردد المهندس ممدوح إبراهيم، رئيس شركة ميناء القاهرة الجوى ، أن هدف المرحلة القادمة هو تعظيم الإيرادات من خلال أنشطة الخدمة، التى يقدمها مطار القاهرة سواء لشركات الطيران أو للركاب، معلنا أن جميع المشروعات، التى تم تنفيذها بمطار القاهرة سابقا، كانت تتطلبها صناعة الطيران، حيث كان المطار فى حاجة إليها، مشيرا الى أن أى مخالفات أن ظهرت سيتم التعامل معها بكل حزم ودون انتظار.
ولكن الغريب هو وجود مخلفات وشكاوى كثيرة امام المهندس ممدوح ولم يتم البت فى هذة المخلفات ، ولكن الواقعة التى ترصدها "المسائية " تعد اهدار للمال العام فى الوقت الذى تحتاج الية الشركة الى تعظيم ايرادات ولذلك نضع تلك الوقائع مسئولية الوزير سمير امبابى والمهندس وائل المعداوى رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية وايضا رئيس شركة ميناء القاهرة الجوى .
هناك ادارة بشركة ميناء القاهرة الجوى تسمى ادارة الايرادات والتى تم اسندها الى احدى الموظفات بالشركة وهى " مديره عام الايرادات " وتقوم هذه الادارة فى اول كل شهر بمراجعة كشوف الحركة الواردة من قطاع العمليات الخاصة برسوم النزول والانتظار والايواء وكبارى التحميل ورسوم المغادرة لكل شركات الطيران المتواجدة داخل مطار القاهرة الجوى ويتم تحصيل رسوم مقابل هذه الخدمات جزء منها يخص الدولة وجزء يخص شركة ميناء القاهرة الجوى والتى من المفترض ان تقوم مديرة الايرادات بارسال خطابات بالرسوم المستحقة على شركات الطيران شهريا مع اعطائها فترة سماح للسداد 15 يوما مخالفا للقرار الوزارى رقم 57 لسنة 91 والخاص برسوم المغادرة الذى يعطى الشركات الحق لفترة سماح 24 ساعة للسداد وفى حالة تاخر الشركة عن السداد يتم احتساب غرامة تاخير 20 جنية بحد اقصى 200 جنية ولكن مديرة الايرادات تتجاهل ذلك مما يتسبب فى اهدار الكثير من اموال الدولة والشركة والتى من مهام عملها متابعة عمليات السداد اليومى .
ولكن بسبب اهمالها فى تحصيل مستحقات الدولة والشركة تضاعفت المديونية لشركة طيران وادى النيل من مليون و700 الف جنية الى 2مليون و550 الف جنية ومبلغ 170 الف دولار ، وكذلك شركة ميدويست للطيران بمبلغ 273 الف جنية ومبلغ 8 الالف دولار ، وشركة القاهرة للنقل الجوى مبلغ 4مليون و600 الف ، وشركة الكان اير مبلغ 40 الف جنية ومبلغ 23 الف دولار ، وشركة خدمات البترول الجوية 33 الف جنية ومبلغ 213 الف دولار ، وشركة ايجافيا وكيل الخطوط الافريقية 300 الف جنية ومبلغ الفان دولار ، وشركة ايجيبت جيت افيشن 10 الالف جنية ، وشركة ممفيس للطيران 73 الف جنية ومبلغ 73 الف دولار .
والغريب فى الامر ترك شركة الخطوط الجوية السودانية ايضا وعدم تحصيل رسوم المغادرة المستحقة عليها منذ سنة وتسعه اشهر حتى بلغ اجمالى المدنونية 11مليون و500 الف جنية ، بالرغم انة يتم التحصيل من هذه الشركة نقدا ، وعن كل رحلة تقوم بها الشركة وعندما اكتشف احد العاملين بالادارة هذة الواقعة تم تحويلة الى التحقيق ، بدون اى ذنب غير انة اكتشف هذا الخطاء ، بل وقامت مديرة الايرادات بتقديم اقتراح للخطوط السودانية ، على ان يتم تقسيط المبالغ المستحقة عليها لمدة عامين ، مما يزيد من خسائر شركة ميناء القاهرة ، الى مليون و500 الف جنية عائد استثمار .
وهذا وبخلاف مليون جنية مديونية مستحقة لدى شركة سمارت للطيران والتى كان يرأسها المهندس وائل المعداوى من قبل ورئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية حاليا وانشئت سمارت كشركة مساهمة تمتلك وزارة الطيران نسبة 70 % وهى متخصصة فى التاكسى الطائر ورغم الاعفاءات التى حصلت عليها الشركة لم يجرا احد على المطالبة بمستحقات سمارت او الشركات الاخرى خوفا من بطش مديرة الايرادات ، ويبلغ اجمالى المبالغ المستحقة للدولة وشركة ميناء القاهرة الجوى ، 20 مليون جنية وايضا نصف مليون دولار بخلاف الغرامات اليومية .
وبرغم هذه المخالفات والاهمال الذى تسببت مديرة الايرادات فى اهدار هذة الاموال صدر لها قرار رقم 694 بضمها الى اللجنة المشكلة بخصوص بحث مشاكل شركة كنوز المستأجرة مساحة من مبنى الاير مول ولم يتم تحصيل اى مبالغ من الشركة ، بل تضاعفت المديونية ، حتى وصل الامر الى القضاء .
وبرغم تقاعس مديرة الايرادات عن اداء عملها والتحقيق معها ، فى هذة المخالفات التى اهدرات بها اموال الدولة وشركة ميناء القاهرة الجوى سيصدر لها قرار بترقيتها من قائم باعمال مدير عام الايرادات الى مدير عام الايردات والتحصيل وسوف يتم الاحتفال بهذا القرار يوم الاربعاء القادم بل وقامت بدعوة رئيس الشركة والعاملين بها وايضا رئيس الشركة القابضة .
والجدير بالذكر ان وصف هذة الوظيفة الاشراف العام على الاعمال المتعلقة بالايرادات وتحصيل الرسوم المستحقة ، عن انشطة الطيران والانشطة التجارية بالشركة ، كما ان من واجبها الوظيفى ان تشرف على استحقاق المطالبات ، وتشرف ايضا على احتساب الغرامات المستحقة ، على شركات الطيران فى حالة التأخير عن السداد فى المواعيد المستحقة ، تقوم باخطار الشئون القانونية فى حاله تقاعس الشركات عن السداد ، ولم تقوم مديرة الايرادات باخطار اى جهة رسمية بالشركة ، لاتخاذ الاجراءات القانونية ضد هذة الشركات و" المسائية " تضع هذة المخالفات امام وزير الطيران ، لاسترداد هذة الاموال التى من الممكن ضياعها على الدولة والشركة