قانون الإدارة المحلية فيه فوائد كثيرة .. واللامركزية تمثل العصا السحرية للتنمية التعليم الفنى .. طوق النجاة للاقتصاد القومى ومدرسة المياه خير دليل على ذلك تطوير شامل لمزلقانات السكك الحديدية فى المحافظة لتقليل نسب الحوادث الأليمة تنفيذ أول مشروع لتدوير المخلفات بالشراكة الأجنبية حوار أجراه – مهدى عبدالحليم بدون تفعيل اللامركزية، لن تشهد مصر التنمية أو النهضة المرجوة، واختفاء قانون المحليات يجعل يد المحافظين مغلولة عن إنهاء الكثير من المشكلات، وهناك قوانين عفا عليها الزمان، وأصبحت لا تتواكب والمرحلة التى تعيشها مصر، بعد ثورتين غيرت معالم الحياة، وجعلت الجميع يستنشق نسيم الحريات .. بهذه الكلمات بدأ المهندس محمد عبدالظاهر، محافظ القليوبية، حواره ل"المسائية"، والذى كشف خلال الكثير من المفاجآت، حيث أعلن أنه سيتم طرح مدينة القناطر الخيرية للاستثمار، قريبا، فضلا عن تفعيل النقل النهرى بينها والقاهرة، كما أكد أنه سيتم البدء فى إنشاء أولى مدن السياحة العلاجية ببحيرة عرب العليقات بالخانكة، والتى كانت تمثل لغزا غامضا لدى مسئولين سابقين، حيث تم دراسة كيفية الاستفادة منها، وجارى تحويلها إلى منطقة علاجية غير مسبوق وجودها فى منطقة الشرق الأوسط .. السطور التالية تحمل تفاصيل الحوار. . فى البداية .. ما هى أهم الأشياء الغائبة عن الإدارة المحلية؟ ** أهم ما غاب عن المحليات خلال السنوات الماضية، عدم وجود قانون للإدارة المحلية، وأطالب بالوضع فى الاعتبار أنه يجب سن قانون للإدارة المحلية، للقضاء على كافة السلبيات التى تعانى منها المحليات، والتى تجعل يد المحافظين مغلولة، وعاجزة عن التدخل لحلها بسبب السياسيات المتضاربة والقوانين المتناقضة التي تصدر عن بعض الوزارات والهيئات الموجودة منذ سنوات، والتى عفا عليها الزمن، وأصبحت لا تتواكب الآن مع الأحداث السريعة التى تمر بها مصر، وأرى أن لدينا العشرات بل المئات من المشروعات في الأقاليم، تعيش حالة من التعثر، إما بسبب القوانين أو القرارات البالية، كما أن القوانين الصادرة دون التأكيد على اللامركزية، تشوبها عدم الدستورية، خاصة وأنها تتنافي مع الدستور الجديد الذي أقره ملايين المصريين. . وما هى أهم المقترحات التى تطالب بالتركيز عليها فى القانون؟ ** أطالب بضرورة إقرار اللامركزية، فى الوقت الحالى، فهى أصبحت ضرورية لمواجهة المشكلات التى تعانى منها المحافظات المصرية، ولدينا آمال كبيرة فى تحسين صورة المحليات خلال الفترة المقبلة. السياحة العلاجية . تردد أن المحافظة بصدد تنفيذ مشروع لإضافة بحيرة العليقات إلى المناطق السياحية .. مامدى صحة ذلك؟ ** ناقشنا خلال اجتماع مع أساتذة كليتى الهندسة، والعلوم بجامعة بنها لبحث تطوير بحيرة عرب العليقات، لنتمكن من وضعها على الخريطة السياحية، خاصة وأنها بالعديد من المميزات، بالإضافة موقعها الاستراتيجى، والعوامل الطبيعية التى تتميز بها، وتجعلها صالحة لتحويل المنطقة إلى أكبر مشروع سياحي عالمي يخلق العديد من فرص العمل للشباب، وكذا يفتح آفاق واسعة للاستثمار بالمحافظة ويجعلها تتنافس بقوة مع المحافظات الأخرى على الخريطة السياحية، حيث تقع البحيرة على بعد 24 كم شرق بنها، ويوجد طريق دائري حول البحيرة بالإضافة لى جوها الرائع الذى يجذب السياحة من كل أنحاء العالم فضلا عن المرتفعات المتدرجة والتباب التي تضفي رونقا جماليا لا مثيل له مع انخفاض درجات الحرارة كلما زادت المرتفعات مما يسهل عملية بناء منطقة سياحية متكاملة عليها. . وبم تفسر تأخر الاستفادة من هذه البحيرة خلال السنوات الماضية؟ ** أعترف بأن البحيرة، شهدت إهمالا شديدا على مدار السنوات الماضية، حيث لم يفكر مسئول في استغلالها، على الرغم من الإمكانات والمقومات التي تتوافر بها بالإضافة إلى الدراسات العملية الموجودة والتي أكدت إمكانية استغلالها للسياحة العلاجية. التعليم الفنى . فى الماضى .. كان الالتحاق بالتعليم الفنى، وصمة عار لأولياء الأمور، لكن الآن اختلفت نظرة الجميع له .. فما هى الأسباب؟ ** التعليم الفنى بمثابة طوق النجاة للصناعة المصرية، والاقتصاد القومى، وأرى أن الدولة أدركت أهميته باعتياره المسئول عن تخريج العامل الفنى المدرب على الحرف التى يحتاج إليها سوق، ولو نظرنا جميعا إلى المدرسة الفنية لمياه الشرب بمسطرد، فخريجيها شركاء فى القضاء على المشكلات التى تعانى منها المياه وشبكات الصرف الصحى، حيث يتم تدريبهم على أفضل التقنيات المعملية والعملية، التى وصلت إليها الدول المتقدمة، فضلا عن المستوى التعليمى والعلمى، الذى وجدنا عليه طلاب المدرسة، وفوجئت أثناء تكريمى لأوائل الشهادات العامة، بأن اثنين من أبناء المدرسة، ضمن أوائل الثانوية ، وهنا أشير إلى أن الشركة القابضة لمياه الشرب بالقاهرة الكبرى، تولى اهتماما كبيرا للمدرسة وطلابها، ولا تبخل عليهم بأية اعتمادات مالية، أو معدات حديثة لاستخدامها فى التدريبات العملية، لضمان تخريج فنيين لديهم القدرة على التعامل مع المشكلات التى تصيب محطات وشبكات المياه والصرف الصحىبالمحافظات. . وهل هناك دراسة للتوسع فى إنشاء مثل هذه المدارس الفنية المتخصصة؟ ** بالفعل لدينا دراسات عديدة منها إنشاء مدرسة فنية مماثلة داخل المدينة الصناعية بالخانكة، لتغطية احتياجات المصانع والشركات من العمالة الفنية المدربة والمؤهلة لسوق العمل .. كما تم تطبيق تجارب أخرى مماثلة مثل إنشاء مدرسة "إم سى فى "، تطبيقا لنظام التعليم والتدريب المزدوج حيث يتم تدريب الطلاب داخل المصانع التى تقوم بانتاج السيارات والاتوبيسات وعربات النقل بالإضافة إلى تدريبهم على آليات التسويق وكذلك مدرسة " ماى واى"، بالعبور، داخل أكبر مصانع إنتاج الأدوية وأدوات التجميل، والتى تضم عدد من أقسام الميكانيكا والكهرباء. المدينة الصناعية . إن كانت نظرة الدولة اختلفت لأشياء كثيرة .. فمتى تهتم بصغار المصنعين؟ ** للدولة اهتمامات عديدة، وصغار المصنعين، وأصحاب الحرف الصغيرة، داخل دائرة الاهتمام، والآن ندرس سبل تنفيذ مشروع إنشاء منطقة صناعية للصناعات الصغيرة والمتوسطة والحرفية، على مساحة 36 فدان لشباب المحافظة، بمنطقة عرب العليقات التابعة لمركز ومدينة الخانكة، ويضم المشروع إنشاء عدد كبير من الورش والصناعات الصغيرة، لتشجيع الشباب على الاستثمار في هذه المشروعات، فضلا عن توفير فرص العمل اللازمة للخريجين والحرفيين بالمحافظة، وأود الإشارة هنا إلى أن المشروع سيكون هدية ثمينة من المحافظة لشبابها، فضلا عن أنه يعتبر أول منطقة صناعية صغيرة على مستوى الجمهورية. النظافة . متى نفكر سيدى الفاضل خارج الصندوق، لتدير القليوبية، إعادة استخدام مخلفاتها؟ ** نحن بصدد إنشاء مشروع تدوير القمامة مع الوكالة الألمانية، حيث تم الاتفاق على أن ينطلق المشروع عبر شركة خاصة أو إحدى مصانع الأسمنت، حيث إنها تستخدم الطاقة البديلة الناتجة عن تدوير القمامة في أفرانها (RDF )، كما تم الاتفاق أيضا على أن تبدأ المحافظة في تنفيذ الخطوات الجادة بشأن هذا المشروع، فور وصول الخبراء التابعين للوكالة الألمانية لمدينة الخانكة التي سينطلق منها المشروع لتقديم الدراسة الشاملة التى أجريت بشأن المشروع، وكيفية إنهاء المشكلات التي قد تطرأ أثناء تنفيذ المشروع والعمل على تذليلها لسرعة البدء في المشروع خلال شهر ديسمبر المقبل، وأرى أن هذا المشروع سيكون تجربة رائدة لمحافظة القليوبية حيث سيساهم المشروع فى الحد من مشكلات التلوث السمعي والبصرى، لتصبح القليوبية بعد تنفيذ المشروع صديقة للبيئة. . على الرغم من ثورتى 25 يناير، و30 يونيو، إلا أن بعض مسئولى المحليات، يصرون على الفساد والإهمال .. ما مصير هؤلاء؟ ** لا وجود لهم بيننا، ومأواهم السجون، وها نحن نكرر أنه لا تهاون مع المقصرين، والمتهمين فى قضايا الفساد والإهمال، وفيما يخص ضبط مثل هؤلاء، نحيل الملف برمته كاملا إلى الجهات المعنية بإجراء التحقيقات، وخلال الأسبوع المنقضى، أصدرت قرارا بوقف مسئولين عن العمل احتياطيا لمدة ثلاثة أشهر، وإحالتهما إلى النيابة للتحقيق معهما بشأن قيامهما باستخراج رخصة بناء لأحد المواطنين بالمخالفة للقانون ..وهنا أود الإشارة إلى أننا نتعامل مع الجميع بمبدأ التساوى، ونحثهم على احترام الدستور والقانون. . وماذا عن أحدث المشروعات الخاصة بالبنية التحتية بالمحافظة؟ ** تم توقيع بروتوكول للتعاون مع الصندوق الإجتماعي للتنمية لتنفيذ مشروع رصف الطرق الريفية بالمحافظة بقيمة 6 مليون جنيه لرصف طرق بطول 6.5 كم، حيث يتضمن المشروع رصف طريق جسر مصرف عرب الراوشدة، التابعة لقرية ميت كنانة بطوخ بطول 2 كيلومتر، فضلا عن رصف طريق كوبري الدبة حتى الطريق السريع على ترعة الفلفلة، بقرية ميت عاصم بطول 2 كيلومتر، بالإضافة إلى رصف طريق ترعة البولاقية البر الغربي بقرية الجعافرة بمركز شبين القناطر، بطول 1 كم، وكذا رصف طريق ترعة كشمير اليمني حتى مدينة الخانكة، بطول 1.5 كم، ومن المقرر استمرار مدة تنفيذ المشروع سنة اعتبارا من 1/12/2014، على أن يتم توفير 27 ألف فرصة عمل مؤقتة لأبناء المحافظة. . قيل إن هناك بروتوكولا تم توقيعه مع بنك التعمير لتنفيذ بعض مشروعات الرصف .. هل هذا صحيحا؟ ** بالفعل، هذا صحيحا، فتم توقيع البروتوكول المشترك مع البنك الدولي للإنشاء والتعمير بوكالة الصندوق الاجتماعي للتنمية ومركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء لرصف مسافة 6.5 كيلو متر من الطرق الترابية بدائرة المحافظة بتكلفة تبلغ نحو 6 مليون جنيه، حيث يوفر المشروع أثناء تنفيذه حوالي 27.32 فرصة عمل مؤقتة وذلك لتخفيف الأعباء عن المواطنين . . وماذا عن الطريق البطىء -البديل الوحد- للطريق الزراعى أثناء تعطله ؟ ** جارى رصفه كاملا، وهو شهير بطريق المصانع بمدينة قليوب، بعد توسعته وتغطية ترعة بطاح، وأطلقنا على الشارع اسم الدكتور جمال حمدان، على أن يتم اللجوء لهذا الطريق كموازى لطريق " مصر - الإسكندرية الزراعى"، عند المسافة من كوبري قليوب حتى طلعة الدائري تحقيقا للسيولة المرورية والقضاء على الاختناق المروري في هذه المسافة، حيث تم اعتماد 12 مليون جنيه، لتنفيذ المشروع. . هل سيفاجئنا محافظ القليوبية بإنشاء ميدان مؤسسة جديد؟ ** لدينا خطة محكمة نسير نحو تحقيقها ونهتم خلالها بتنفيذ مشروعات إنشاء الكبارى العلوية والأنفاق، وتحسين حالة الطرق التى كانت تعانى الإهمال على مدار السنوات الماضية، ولدينا مشروعات عديدة الآن منها تطوير مدخل مدينة بنها من ناحية كفر الجزار وتطوير كوبري الرياح التوفيقي وإنشاء كبارى جديدة في أكثر من منطقة فضلا عن نفق المنشية الذي سيحل أزمة المرور في مدينة بنها كل هذه التطويرات بالمدينة ستعمل على حل أزمة التكدس المروري التي تحدث خاصة بأوقات الذروة، كما أنه تم الاتفاق مع هيئة السكة الحديد لوضع خطة لتطوير جميع مزلقانات السكة الحديد والتي ستشتمل على التوسعة والرصف والإنارة ونظام كهربائي لفتح وغلق المزلقان وستعمل المحافظة على تذليل كافة العقبات التي ستقابل الهيئة في تنفيذ المشروع كإزالة الإشغالات والتعديات الواقعة على المزلقانات. . مياه الشرب تعانى من أزمات مزمنة .. متى ستنتهى هذه الكوارث؟ ** مياه الشرب المنتجة من المحطات، صالحة بنسبة 100%، وما يثار حول عدم صلاحية مياه الشرب، عبارة عن شائعات يروجها بعض المغرضين، وهنا أؤكد على أن صحة المواطن عندي فوق كل اعتبار ولو لدينا مشكلة سنكون أول من يعلن عنها، تفعيلا لمبدأ الشفافية، والمواطن المصرى بطبيعته، أصبح متابع جيد للأحداث، ولن يصمت عن تلك الأوضاع الرديئة التى تتحدث عنها وتلحق به الأذى، ونتابع عن كثب النتائج الدورية لتحاليل عينات مياه الشرب بجميع قري ومدن المحافظة، ولن نسمح بأى أضرار تمس صحة الناس، ويجب أن نكشف عن أننا نعانى من أزمة خانقة في مياه الشرب بالإقليم، فنصيب المواطن القليوبي هو الأقل بين سائر المحافظات حيث لايتجاوز 90 لتر ويكفي ان نعرف أن إجمالي الكمية المنتجة من مياه الشرب بجميع المحطات الموجودة بالمحافظة لاتتجاوز 550 ألف متر مكعب وهي كمية لاتكفي ملايين المواطنين في محافظة تعاني من الكثافة السكانية المرتفعة فضلا عن نسبة الوافدين بالمدن الحدودية مع القاهرة والجيزة، كما أن مشكلة المياه بالأقليم ليست وليدة اللحظة، لكنها موجودة منذ سنوات وندرك هذا جيدا، وبدأنا فى تنفيذ الحلول اللازمة علي الأرض، وهذا لن ينتهى بين يوم وليلة، لأن الأمر يحتاج لاستثمارات بالملايين . المنشآت الرياضية . يخشى البعض من أن تهمل الحكومة المنشآت الرياضية، فتعود إلى سابق عصرها إما وكرا للجريمة، وتعاطى المخدرات، أو مكان تدار منه المؤامرات الإخوانية .. ما ردكم؟ ** هذا لن يحدث أبدا، فالحكومة لديها برامج لاستخدام تلك المنشآت الرياضية، فى إعادة بناء العقول السليمة، حيث وافق المهندس خالد عبد العزيز وزير الشباب والرياضة على دعم النشاط الرياضي بالمحافظة لحوالى 14 نادي رياضي باعتماد مالى يبلغ نحو 760000 ألف جنيه وهى أندية بنها الرياضي، وطوخ الرياضي، ونادى شباب طوخ، والإتحاد السوداني الرياضي والخانكة الرياضي وشبين القناطر الرياضي والجعافرة الرياضي والقناطر الخيرية الرياضي وبهتيم الرياضى، والنيل الرياضي وشبرا الخيمة الرياضي وقليوب البلد الرياضى، والسلام للمعاقين، كما أن مشروع بناء الإنسان المصرى، تشارك فيه عدة مؤسسات، كالنوادى، والمدارس، والأسرة، التى يكون تأثيرها هاما، ويجب الانتباه إلى محاولات بعض العناصر الإجرامية الخارجة عن القانون، للإيقاع بأطفال الشوارع واستغلالهم فى ممارسات العنف، ولابد من أن تلتزم المؤسسات الثلاث بأدوارها وأن تراجع الأسر نفسها فى تربية الأبناء. . وهل توجد لديكم توسعات فى افتتاح هذه المنشآت؟ ** تم افتتاح أعمال التطوير داخل بعض المنشآت الرياضية، ومنها استاد بنها، وبلغت تكلفتها 28 مليون و581 ألف جنيه، بالإضافة إلى تركيب كاميرات مراقبة، ولوحة الكترونية للنتائج وتوريد ماكينتى لغسيل أرضية للصالة، وإنارة الملعب الفرعي، ووعد وزير الشباب، خلال افتتاح التجديدات بإسناد إقامة بعض مباريات الدورى الممتاز للأندية القريبة من المحافظة، داخل الاستاد، والتى ستوفر ملايين الجنيهات على الأندية الباحثة عن أماكن لإقامة المباريات والتى تكبد بعضها خسائر مالية كبرى، كما أن هذا الأمر يمثل نقلة حضارية للقليوبية، وأريد الإشادة بالمستوى الرياضى، الذى أصبحت عليه الفرق الرياضية بالاستاد، حيث صعد عدد من الرياضيين إلى بطولة الألومبياد التى ستقام فى 2018. . أزمة انقطاع التيار الكهربائى، السابقة جعلت الحكومة تفكر فى البحث عن البدائل .. ما هى الإجراءات الاحترازية التى أقرتها المحافظة. ** تم توقيع بروتوكول تعاون مع مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار، لاستخدام الطاقة الشمسية فى إنارة المباني الحكومية والمرافق العامة في كل من ديوان عام محافظة القليوبية والوحدة المحلية لمركز ومدينة بنها ومبنى الوحدة المحلية بقها كبداية لاستخدام الطاقة الشمسية داخل المباني الحكومية لتعميمها على مستوى المحافظة، لكون الطاقة الشمسية أهم البدائل التى تمثل نقلة نوعية لمصر، ومن الممكن أن تكون سببًا في إخراج البلاد من أزمات عديدة على رأسها أزمة الطاقة وخصوصا الكهرباء غير أنها صديقة للبيئة وتقل تكاليفها عن مصادر توليد الطاقة الأخرى. مترو الأنفاق . لماذا أحجمت الحكومة عن مشروعها الخاص باعتماد المليارات، لمد مترو الأنفاق، إلى مدينة قليوب، حتى الآن؟ ** تنفيذ مشروع مد مترو الأنفاق داخل الإقليم، شأنه كأى مشروع آخر، يرتبط تنفيذه بحجم الميزانيات المتوفرة، ولو أن هناك ميزانية تكفى للبدء فيه، فلن نتأخر، فالأمر لا يرتبط بحكومة معينة. . مدينة العبور.. كانت محل نزاع لمراكز القوى بين محافظتى القاهرةوالقليوبية، ووزارة الإسكان، إلى أين انتهت ؟ ** أرى أن هذا الزمن، ولى وانتهى إلى الأبد، فمسئولى اليوم يدركون واجباتهم وحقوق الدولة عليهم، فمدينة العبور تتبع القليوبية، إداريا، فمرافقها كالمستشفيات والمدارس، وأقسام الشرطة، والمراكز الشبابية، تابعة لنا، فيما تلعب وزارة الإسكان، دورا حيويا بها . القناطر الضائعة . القناطر الخيرية .. اهتم بها محمد على، وأطلق منها مشروع النهضة، وأغرقها النظام الأسبق فى بئر النسيان،ما هى خطتكم لبث معانى الحياة فيها من جديد، أم أنها ستظل خارج الحسابات؟ ** لدينا خطة شاملة لتطوير مدينة القناطر الخيرية، خاصة وأنها تعبر عن الحضارة، والتاريخ، ولقد انتهينا من إعداد كراسة شروط لعرضها خلال أيام، على المستثمرين بشأن استثمار منطقة الشاليهات، لإنشاء قرية سياحية، حيث إن الخطة تستهدف إعادة وضعها على خريطة السياحة العالمية، ودراسة إمكانية استضافة المسابقات العالمية، للشراع والتجديف، والتزحلق على المياه، كما أنه يجرى الإعداد لاستغلالها سياحيا فى إنعاش الحالة الاقتصادية للدولة، على أن تصبح مصدرا للعملة الصعبة، من خلال تنظيم الرحلات النيلية، للسياح من القاهرة إليها، والتى لاتزيد على ثلث ساعة، فضلا عن الاهتمام بحدائقها البالغ مساحتها نحو 5 آلاف فدان، كما أنه تم رصد وقائع الإهمال التى عاشتها الطرق بها، وسيتم إنشاء أخرى جديدة، وأسواق، فضلا عن تعظيم كافة الخدمات بها، وبدراسة الأمر توصلنا إلى أنه قد لانفى باحتياجات المدينة التى يعود تاريخ إنشاؤها إلى محمد على، حيث بدأ منها نهضة مصر الحديثة، كما أنها تطل على فرع رشيد، فعرضناها على المستثمرين. . مرفق النقل الداخلى، يمثل الدجاجة التى تبيض ذهبا للمحافظة، لكن أحواله لا تسر عدوا أو حبيبا، ماذا عن هذا المرفق الحيوى؟ ** تحدثنا مع وزير التخطيط، لتوفير 100 أتوبيس، من خلال المنح التى تأتى إلى مصر، وسيتم التوريد على مرحلتين متساويتين، كما أننا قمنا بتجهيز كراسة شروط لعرضها على المستثمرين، لإنشاء مشروع نقل جماعى يخدم المواطن. . المناطق العشوائية تمثل صداعا فى رؤوس المسئولين، كيف يتعامل محافظ القليوبية، مع هذا الملف الشائك؟ ** أظن أن ما سببته المناطق العشوائية، من مخاطر جمة، جعل الدولة تستحدث وزارة تدير ملف العشوائيات بكل ما فيه، وفى الماضى كان يدار الملف مركزيا، فى ظل قلة الموارد، حيث كان المتاح لمواجهة القضية، يقل بكثير عن الاحتياجات، كما أن العشوائيات ترتبط بمفهوم مناطق الخطر، التى تختفى عندنا، ويجب إعادة سياسة التعامل مع المناطق العشوائية. . إذا وكيف يتم القضاء على العشوائيات؟ ** علينا تحديد أهم أسباب ظهور العشوائيات، على أن يتم وضع الدراسات التى تساهم فى تجفيف منابع هذه الأزمة، والمتمثلة فى الهجرة من الريف إلى المدينة، فيجب تنمية القرى، وأيضا أطفال الشوارع، كما أنه لابد وأن يتم القضاء الجذرى على أزمة البطالة والأمية. القليوبية أثرية . على الرغم من انتشار المناطق الأثرية بالمحافظة، إلا أنها لا تضم متحفا لتلك الآثار .. ما السبب فى ذلك؟ ** تحدثنا مع وزير الآثار، بشأن هذا الملف، ووعدنا بتجميع المقتنيات الأثرية وعرضها داخل متحف داخل القليوبية، فى إطار تنشيط السياحة التى تجلب الخير للبلاد، من خلال العملة الصعبة، التى يتم ضخها لخزينة الدولة. . دار الإدارة المحلية بالقليوبية، خارج نطاق الخدمة، ولو أن مقرها داخل القاهرة لكان لها شأن عظيم خاصة وأنها تتميز بموقع فريد على ضفاف النيل .. أليس هذا صحيحا؟ ** ندرس آليات الاستفادة منها، وتنظيم الدورات التدريبية لقيادات العمل بالإدارة المحلية، وأخرى للمهتمين بالانتخابات المحلية والشعبية، للتدريب على العمل السياسى، والتنفيذى، وتعريفهم بالإدارة المحلية، وجارى وضع خطة لتعظيم مواردها. . بعض المحاصيل الزراعية، تتسبب فى إحراج المحافظين أمام رئاسة الوزراء بسبب عدم التزام المزارعين بالمساحات الواجب زراعتها .. كيف ترى ذلك؟ ** نحن ملتزمون بالخطة التى تقرها الحكومة فيما يخص حجم المحاصيل الزراعية، وخاصة الأرز، فيما يتناسب مع كميات المياه المستخدمة فى ريها.
