209 ألف وحدة مبيعات السيارات في مصر خلال 9 أشهر الأولي من 2015

ارتفاع مبيعات السيارات اليابانية والكورية في مصر
قدر مجلس معلومات سوق السيارات "الأميك" مبيعات التسع أشهر الأولى من العام الجارى ب 209 ألف سيارة، مقابل 210.5 ألف بنفس الفترة من العام الماضى، وبنسبة تراجع قدرها 1%.
ووصلت مبيعات السيارات الملاكى الى 146.4 ألف وحدة، مقابل 147.7 ألف سيارة بنفس الفترة من العام الماضى، بنسبة انخفاض 1%، بينما قُدرت مبيعات الأتوبيسات ب 24.9 ألف أتوبيس، مقابل 22.8 ألف وحدة مباعة بالفترة بين يناير و سبتمبر من العام الماضى بارتفاع 9%، فيما تراجعت مبيعات الشاحنات 6% ببيع 37.7 ألف شاحنة مقابل 40 ألف بالفترة المماثلة بالعام الماضي.
وبحسب تقرير«الأميك»، تصدرت «شيفروليه» السوق بإجمالى 47.2 ألف سيارة، تلتها بالمركز الثانى «هيونداى» ب 34.7 ألف سيارة، وأقتنصت نيسان المرتبة الثالثة علي حساب «تويوتا»، حيث حققت "نيسان بإجمالى 18.7 ألف سيارة، وجاءت «تويوتا» بالمركز الرابع بإجمالى 18.4 ألف سيارة بتراجع ملحوظ عن أدائها خلال الفترة المثيلة، والتى شهدت بيع 20 ألف سيارة، فيما جاءت ارتفعت "رينو" للمركز الخامس ب 12.4 الف سيارة علي حساب «سوزوكى» والتي هبطت الي المركز السادس ب 12.4 ألف سيارة.
وتلتها "كيا" بالمركز السابع ب 9.8 ألف سيارة، وجاءت «ميتسوبيشي» بالمرتبة الثامنة ب 8.6 ألف سيارة، فيما جاءت «جيلي» بالمرتبة التاسعة لتحقق 5.8 ألف سيارة، لتأتى «سكودا» بالمرتبة العاشرة ب 5.1 ألف سيارة.
وانخفضت مبيعات السيارات المحلية 11.4% بنهاية الربع الثالث من العام الجارى ليصل إجمالى 94.9 ألف سيارة مقابل 107.1 ألف بالفترة المقابلة من العام المنصرم، بينما بلغت مبيعات السيارات المستوردة 114.1 الف وحدة مقابل 103.4 ألف سيارة فى الفترة المقابلة من العام الماضى.
أوضح مصدر مسؤول بمجلس معلومات سوق السيارات «أميك»، أن السيارات اليابانية، أطاحت خلال يونيو الماضى بالسيارات الكورية، من صدارة سوق الملاكى، موضحًا أن «الكورية» استعادت الصدارة خلال يوليو، وأكدتها خلال أغسطس بزيادة الفارق بينها وبين السيارات اليابانية صاحبة المركز الثانى، لتؤكد تصدرها للسوق المصرية. لكن الجديد هذا العام، هو تضاؤل الفارق بينهما مقارنة بالعام الماضى، مضيفًا إلى أن السيارات الأوروبية سجلت أعلى معدلات نمو خلال الشهور الثمانية الأولى من العام الجارى، مستفيدة من اتفاقية الشراكة الأوروبية المصرية.
وأوضح المصدر أن مبيعات السيارات الكورية الجنوبية، ارتفعت خلال الشهور الثمانية الأولى من العام الجارى بنسبة 7,9 % لتتصدر السوق بواقع 39,5 ألف وحدة، مقابل 36,6 ألف خلال الفترة المقابلة من 2014، فى حين ارتفعت اليابانية بنسبة 9,6%، لتسجل 36,7 ألف وحدة، مقابل 33,5 ألف، لتقلص الفارق بينهما إلى 2,8 ألف وحدة، مقابل 3,1 ألف، خلال الفترة المناظرة من 2014.
وأضاف أن السيارات الأوروبية، حققت نموًا بواقع 14,5% لتصل مبيعاتها إلى 25,5 ألف وحدة، مقابل 22.3 ألف، محتلة المركز الثالث، لتحافظ على الفارق بينها وبين السيارات اليابانية عند 11.2 ألف وحدة، رغم ارتفاع الأخيرة.
ولفت إلى أنه رغم تسجيل السيارات الأمريكية خلال العام الماضى، نموًا وصلت نسبته إلى أكثر من 17%، تراجعت مبيعات الشهور الثمانية الأولى من العام الجارى بنسبة 2,5%، مسجلة 17 ألف وحدة، مقابل 17,4 ألف خلال الفترة المقابلة من 2014، فى حين شهدت السيارات الصينية التى كان البعض يعتبرها فرس الرهان لتحقيق طفرة فى سوق السيارات تراجعًا بنسبة 34,8 % لتسجل 10,6 ألف وحدة، مقابل 16,3 ألف خلال نفس الفترة من العام الماضى، رغم تسجيلها نموًا بنسبة 28,5 % خلال 2014، فى حين تراجعت السيارات الآسيوية الأخرى بواقع 41,5%، لتصل مبيعاتها إلى 605 وحدة فقط مقابل 1035 خلال نفس الفترة من 2014، الذى سجلت خلاله نموًا وصلت نسبته إلى 13,1 %.
يشار إلى أن نسبة النمو فى مبيعات سوق سيارات الركوب خلال الشهور الثمانية الأولى من عام 2015 لم تتجاوز 2%، ليسجل القطاع 130 ألف وحدة مقابل 127,2 ألف خلال نفس الفترة من عام 2014، كما ارتفعت مبيعات سوق السيارات بجميع أنواعها بواقع 2% أيضًا، مسجلة 185,9 ألف وحدة، مقابل 182,3 ألف.