فولكس فاجن .. سيارة القرن العشرين

فولكس او فولكس فاجن و بيتلز واخيرا الخنفساء هي أول سيارة المانية الصنع من الالف للياء والتى اطلق عليها فولكس فاجن والذي يعني باللغة الالمانية سيارة الشعب وهي ثالث أكبر شركة سيارات في العالم بعد تويوتا وجنرال موتورز. .
كانت اول انطلاقة لعجلة الانتاج واصدار اول نسخة منها في عام 1938. قام بتصميمها المهندس الألماني فارديناند بورشيه بناء على طلب من المستشار أدولف هتلر .
سباق على الانتاج
وفى التقرير الذى اوردته مجلة "سيارات الاهرام" انطلق سباق للحاق بإنتاج الولايات المتحدة وبريطانيا، واستغل هتلر معرض جنيف الدولي للسيارات في عام 1934 ليعلن عن نيته عن إنتاج سيارة الشعب سيارة تكون في متناول الجميع بالاعتماد على الإنتاج الضخم والاستهلاك الكبير. حتى يتجسد حلم الدكتاتور بإعطاء الألمان نسخة ألمانية من سيارة فورد طراز تي 8 .
وأقنع هتلر صناع القرار في نقابة صناعة السيارات بتوقيع عقد مع شركة بورشيه لإنتاج هذه السيارة الجديدة، التي تمولها الدولة. وبالتنسيق مع شركة بورشيه، رسمت خطوط أول سيارة ألمانية لفولكس فاجن.
قبل هذا الإعلان في عام 1934، كان النظام قد أعطى المهندس فرديناند بورشيه عشرة أشهر لبناء النموذج الأولي. وخلافا للاعتقاد السائد فليس هتلر من اتصل بفرديناند بورشيه. بل العكس في الواقع، فبورشيه هو من اتصل بوزارة النقل، وقدم في 17 يناير 1934 رؤيته للسيارة الشعبية.
وبعد ذلك، اتصل هتلر ببورشيه لإجراء مقابلة شخصية في برلين . في عام 1933، رتب يعقوب فرلين (Jacob Werlin)، وكيل شركة مرسيدس بنز، للقاء بين هتلر وفرديناند بورشيه .
سعر مناسب للالمان
وكانت كراسة المواصفات التي وضعتها الحكومة الألمانية ضاغطة. فقد حدد هتلر في خطابه الحد الأقصى للسعر بأقل من 1000 رايخ مارك لتتناسب مع أكبر عدد من الألمان. وكان يجب صنع سيارة قوية ولكن اقتصادية عند الشراء وعند الاستخدام. سيارة مزودة بمحرك 1 لتر لا يستهلك أكثر من 5ل من البنزين في 100كم وبسرعة تصل إلى 100كم/ساعة.
وبالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون السيارة الجديدة قادرة على نقل مريح لأربعة أو خمسة أشخاص. وحدد الوزن الأقصى ب 600 كج. كما اشترط أن تكون السيارة قادرة على الصمود أمام كل حالات الطقس، وخاصة البرد.
ومن المثير انه حتى قبل بدء إنتاجها الفعلي استعملها النظام النازي كأداة دعاية له. ما لبثت البيتل أن انتشرت بصورة ملحوظة في عالم السيارات ولفترة طويلة من الزمن .
ويمثل التاريخ 17 فبراير 1972 علامة فى تاريخ هذه السيارة حيث حطمت الرقم القياسي للمبيعات الذي كان تحتفظ به سيارة فورد تي. ليبلغ مبيعاتها ما يمثل مجموعه 21,529,464 سيارة حول العالم. فكانت بذلك مستحقة فعلا «سيارة القرن العشرين».