"مبادرة الإحلال": تخريد أكثر من 17 ألف سيارة.. و 14 ألف طلب ينتظر الموافقة

كشف الدكتور طارق عوض المتحدث باسم المبادرة الرئاسية بوزارة المالية، عن أعداد السيارات التي تم تخريدها بداية من تسليم أول سيارة جديدة ضمن المبادرة وحتى نهاية شهر مارس الماضي من العام الجاري 2022.
وقال عوض في تصريح ل"مصراوي"، إن السيارات التي تم تخريدها بداية من اطلاق المبادرة الرئاسية حتى نهاية مارس الجاري بلغت 16900 سيارة؛ مقسمة بين 15600 ملاكى ، و 500 تاكسى، و 800 ميكروباص.
ونوه عوض، إلي أن أعداد الطلبات التي تنتظر موافقة شركات السيارات المبدئية تصل إلي مايقرب من 10 آلاف، بينما أعداد الطلبات التي تنتظر موافقة البنوك المبدئية تصل إلى 4 آلاف طلب.
وتتيح المبادرة أمام المخاطبين بالإحلال "ملاكي وأجرة" 9 سيارات جديدة سابقة التجهيز للعمل بالوقود المزدوج "غاز طبيعي- بنزين"، وهى لادا جرانتا، وبي واى دي F3، و شيفروليه أوبترا، وهيونداي إلنترا HD، و شيري تيجو 3، ونيسان صني، هيونداي أكسنت RB، ونيسان سنترا، وشيري أريزو 5.
وتتباين قيمة الحافز الأخضر باختلاف نوع السيارة، حيث يبلغ قيمته 10% من ثمن السيارة للمستفيدين من أصحاب السيارات الملاكي بحد أقصى 22 ألف جنيه، و20% لأصحاب السيارات التاكسي بحد أقصى 45 ألف جنيه، و25% لأصحاب السيارات الميكروباص بحد أقصى 65 ألف جنيه.
وتتضمن المبادرة التي تم إطلاقها هذا العام، إحلال سيارات جديدة مصنعة محليا وتعمل بالغاز الطبيعي بالسيارات القديمة التي مر على صنعها 20 عاما فأكثر، وذلك من خلال توفير حافز مادي للمستفيدين من المبادرة من ثمن السيارة الجديدة، بالإضافة إلى إتاحة تقسيط المبلغ المتبقي على فترة تتراوح بين 7 و10 سنوات.
وتقدم الدولة للمخاطبين بالإحلال حافزًا يطلق عليه "الحافر الأخضر" بنسبة 10% من ثمن السيارة للمستفيدين من أصحاب السيارات الملاكي بحد أقصى 22 ألف جنيه، و20% لأصحاب السيارات التاكسي بحد أقصى 45 ألف جنيه، و25% لأصحاب السيارات الميكروباص بحد أقصى 65 ألف جنيه.
وتستهدف الدولة المصرية في المرحلة الأولى من مبادرة الإحلال والتي تستمر على مدار ثلاث سنوات، إحلال 250 ألف سيارة في 7 محافظات هي القاهرة والجيزة والقليوبية والإسكندرية والسويس والبحر الأحمر وبورسعيد.