60 % للشركات المصرية.. الأنفاق تنهي مفاوضات تنفيذ "مترو الهرم" مع اليابان

كشف مصدر بالهيئة القومية للأنفاق، عن آخر تطورات تنفيذ الخط الرابع "مترو الهرم".
وقال المصدر، لمصراوي، إن الهيئة القومية للأنفاق، أنهت المفاوضات مع الوكالة اليابانية للتعاون الدولي "جايكا" الممول للمشروع، وجرى الاتفاق على تنفيذ المشروع بالكامل بمشاركة شركات مصرية.
كانت شكوك كثيرة دارت حول انسحاب الجانب الياباني من مناقصة تنفيذ مشروع مترو الخط الرابع "مترو الهرم"، لوجود خلافات حول الاتفاقات المالية.
وأضاف رئيس القومية للأنفاق، إشراك الشركات المصرية ذات الخبرة الكبيرة، وأيضا شركات حديثة تعمل لأول مرة في مشروعات الأنفاق، موضحا أن عمليات التنفيذ مقسمة بنسبة 60% للشركات المصرية، 40% للجانب الياباني.
وتابع: "جرى تقسيم مناطق العمل، وتحديد مهام كل شركة وتحديد معدلات التنفيذ التي قد تتراوح ما بين 2 : 3 سنوات، ليصبح جاهزا للتشغيل".
وتوضح خرائط الخط الرابع، أنه يمتد بطول 42 كم، ويشمل 40 محطة نفقية وسطحية ومقسم إلى مرحلتين، أحدهما بطول 19 كم ويضم 17 محطة والمرحلة الثانية بطول 23 كم ويضم 21 محطة.
وتشمل المرحلة الأولى بعد تعديلاتها النهائية محطات حدائق الأشجار وحدائق الأهرام والنصر والمتحف الكبير وميدان الرماية والأهرام والمريوطية والعريش والمطبعة والطالبية ومدكور والمساحة والجيزة، حيث الربط مع الخط الثاني للمترو وميدان الجيزة والروضة والملك الصالح، ليتم الربط مع الخط الأول والفساط.