وزير الصناعة يقرر بدء التحقيق في إغراق ''ثقاب الكبريت'' الباكستنية

وافق المهندس طارق قابيل وزير التجارة والصناعة، على بدء إجراءات التحقيق في إغراق صنف ثقاب الكبريت ذات منشأ أو المصدرة من باكستان.
كما وافق الوزير على تعديل رسوم مكافحة الإغراق النهائية المفروضة على الإطارات الخارجية الهوائية الجديدة من المطاط للحافلات والشاحنات صينية المنشأ والتي تقوم بإنتاجها وتصديرها شركة (Triangle Tyre Co Ltd) لتصبح 12.6 بالمئة (Cif) من القيمة بدلاً من 60 بالمئة.
وأضاف بيان للوزارة اليوم الاثنين، تلقى مصراوي نسخة منه، أن جهاز مكافحة الدعم والإغراق والوقاية كان تلقى شكوى مؤيدة مستندياً من الشركة المصرية الحديثة للكبريت تدعي فيها أن الواردات من صنف الكبريت من البند 3605 المصدرة من أو ذات منشأ باكستان ترد بأسعار مغرقة وسببت ضرراً مادياً للصناعة المحلية.
وقال إبراهيم السجيني رئيس جهاز مكافحة الدعم والإغراق والوقاية، إن الجهاز قام بفحص دقة وكفاية البيانات التي وردت بالشكوى المقدمة، وتم إخطار حكومتي باكستان والصين بقبول الشكاوى، كما أعد الجهاز تقريرًا للعرض على اللجنة الاستشارية والتي قامت بدورها برفع توصيتها لوزير التجارة والصناعة لاتخاذ إجراءات بدء التحقيق والنشر بالجريدة الرسمية.
وأضاف أن سلطة التحقيق قامت بتحليل البيانات التي وردت من الشركة، وتم إعداد تقرير الحقائق الأساسية والنتائج وإرساله للشركة للتعليق عليه، وتلقى الجهاز تعليقات الشركة وتم الرد عليها بالتقرير النهائي.
وأكد أن الجهاز سيقوم بالإعلان عن بدء إجراءات التحقيق في جريدة الوقائع المصرية، كما سيتم إخطار منظمة التجارة العالمية، وموافاة الأطراف المعنية بقوائم الأسئلة مع منحهم 37 يوماً للرد على قائمة الأسئلة من تاريخ الاستلام حتى يتسنى للجهاز للحصول علي البيانات اللازمة لاستكمال إجراءات التحقيق.
وفي ذات الإطار، أشار السجيني إلى أن وزير الصناعة كان وافق بتاريخ 9 أبريل الماضي على توصية اللجنة الاستشارية ببدء إجراءات تحقيق المراجعة المرحلية ضد الواردات المغرقة من صنف الإطارات الخارجية الهوائية الجديدة من المطاط للحافلات (الأتوبيسات) والشاحنات ذات منشأ الصين المُنتجة والمُصدرة من شركة (Triangle Tyre Co Ltd).
ولفت إلى أن ذلك جاء بناءً على طلب مؤيد مستندياً تقدمت بها الشركة 9 يوليو الماضي وفقاً لأحكام المادة (55) من اللائحة التنفيذية للقانون رقم 161 لسنة 1998 بشأن حماية الاقتصاد القومي من الآثار الناجمة عن الممارسات الضارة في التجارة الدولية حيث كانت تخضع الشركة الصينية لرسم مكافحة إغراق قدره 60 بالمئة من القيمة (Cif) - أي على المصدر (الشركة الصينية).
وأوضح أنه تم عرض التقرير النهائي على اللجنة الاستشارية بتاريخ 30 مارس 2015 حيث انتهت اللجنة إلى التوصية بتعديل رسوم مكافحة الإغراق النهائية المفروضة على الواردات من صنف الإطارات الخارجية الهوائية الجديدة من المطاط للحافلات (الأوتوبيسات)، والشاحنات ذات منشأ الصين المُنتجة والمُصدرة من شركة (Triangle Tyre Co Ltd) الصينية ليصبح قدره 12.6 بالمئة (Cif) من القيمة، ورفعت توصياتها في هذا الشأن لوزير التجارة والصناعة.