الخطوط السنغافورية تغير محركات ثلاث طائرات ايه-380

قالت شركة الخطوط الجوية السنغافورية انها ستستبدل محركات ثلاث من طائراتها من طراز ايرباص ايه-380 بعد اكتشاف بقع زيت عليها بعد نحو اسبوع من وقف شركة طيران كانتاس الاسترالية رحلات طائراتها من نفس الطراز بسبب عطل بأحد المحركات.
وتوقفت رحلات طائرات شركة كانتاس الست منذ يوم الخميس الماضي حين تعطل محرك احدى طائراتها وهو من طراز رولزرويس مما اضطر الطائرة التي كانت مليئة بالركاب للهبوط اضطراريا في اخطر حادثة في تاريخ أكبر طائرة ركاب في العالم.
وركز المحققون في الحادث على تسرب زيت داخل المحركات من طراز رولزرويس ترنت 900 وهو نفس المحرك المستخدم في اسطول الخطوط الجوية السنغافورية وشركة لوفتهانزا الالمانية من طائرات ايه- 380.
لكن الخطوط السنغافورية اكدت ان المشكلة الخاصة بثلاث طائرات من اسطولها المؤلف من 11 طائرة ايه-380 وقائية مضيفة ان مشكلة بقع الزيت مختلفة عن تسرب زيت في محركات كانتاس.
وقد توجه الاكتشافات في سنغافورة ضربة جديدة لرولزرويس التي حاولت يوم الاثنين احتواء ازمة الثقة واعلنت احرازها تقدما في فهم سبب عطل طائرة شركة كانتاس في الاسبوع الماضي.
وقالت متحدثة باسم الخطوط السنغافورية "انه اجراء وقائي لمعرفة سبب بقع الزيت." وأضافت "أوصت رولزرويس بفحص دقيق للمحركات."
وفي وقت لاحق قالت الخطوط السنغافورية ان بقية اسطولها من طائرات ايه- 380 لا زال يعمل ولكنها لم تستبعد تغيير محركات اخرى.
وصرحت المتحدثة بريوني دنكان سميث لراديو استراليا قائلة "في هذه المرحلة لا يوجد دلائل على الحاجة لتغيير محركات اخرى لطائرات ايه -380 كاجراء وقائي ولكن لن استبعد ذلك بكل تأكيد."
وقال خبراءان تحقيق كانتاس يشير لعيب في تصميم المحرك ربما لا يكون اصلاحه صعبا وان كان سيستغرق وقتا.
ويتوقع ان تعلن كانتاس اخر التطورات الخاصة باسطول طائراتها من طراز ايه-380 بعد ظهر غد الخميس. ويوم الاثنين الماضي اعلنت الشركة تعليق رحلات طائراتها الست من هذا الطراز لمدة 72 ساعة على الاقل.
وقال متحدث باسم كانتاس يوم الاربعاء "نواصل عمليات الفحص."
من هاري سوهارتونو وبالازس كوراني