دبي تفتتح معبرا يربط النقل البحري والجوي في جبل علي

افتتحت امارة دبي الاثنين معبرا "لوجستيا" يربط بين منطقة جبل علي الحرة التي تضم اكبر ميناء في الشرق الاوسط، ومطار ال مكتوم الدولي المجاور ما سيسمح بربط حركة النقل الجوي والبحري في هذه النقطة الاستراتيجية.
و"دبي لوجستكس كوريدور" معبر مساحته 200 كلم مربع يربط بين المنطقة الحرة في جبل عليه حيث تنشط 6500 شركة، والمنطقة الحرة الخاصة بمطار ال مكتوم الذي افتتح مؤخرا ويخصص حتى الآن لعمليات الشحن فقط. الا انه سيصبح بعد انتهاء الاعمال فيه اكبر مطار في العالم.
وفي بيان وزع بالمناسبة، قالت سلمى حارب رئيسة مجلس إدارة "دبي لوجستكس كوريدور" ان المعبر الجديد "يعمل على تعزيز قوة المزودين الرئيسيين للخدمات اللوجستية".
وبحسب حارب فان اهم نتائج انشاء المعبر هي "تحسين حركة الشحن من البحر الى الجو من خلال الغاء اجراءات الدخول والخروج بين المناطق الحرة التي يصل بينها المعبر" بينما "تتم دراسة امكانية تطبيق اجراءات تفتيش جمركي موحدة بين المنطقتين".
من جهته، قال الشيخ احمد بن سعيد ال مكتوم رئيس هيئة الطيران المدني بدبي ورئيس مؤسسة مدينة دبي للطيران ان المعبر يمثل "انجازا غير مسبوق في تاريخ دبي حيث انه وفي ظل البنية التحتية المتطورة التي تحظى بها الامارة سيسهم +دبي لوجستكس كوريدور+ في تعزيز تنافسية دبي وموقعها المتميز كمركز لوجستي عالمي".
من جانبه قال خليفة الزفين الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران ان افتتاح المعبر "يعكس مدى التزامنا بتوفير بيئة ملائمة تسهم بتحسين حركة تدفق البضائع والسلع والخدمات على مستوى الامارة والعالم".
ومطار ال مكتوم الدولي هو العنصر الرئيس في مشروع "دبي وورلد سنترال" الذي تبلغ كلفته 32 مليار دولار ويمتد على مساحة 140 كلم مربع ويضم منطقة حرة ومدينة لوجستية اضافة الى مشاريع عقارية.
اما ميناء جبل علي القريب من المطار فهو سادس اكبر محطة للحاويات في العالم والاهم في الشرق الاوسط.
ومثل نشاط المناطق الحرة وابرزها منطقة جبل علي الحرة، في 2009 حوالى 35% من اجمالي حجم التجارة في دبي والذي بلغ 205,5 مليار دولار.
وتحاول دبي التي تاثر قطاعها العقاري بقوة بسبب الازمة المالية العالمية ان تعود للتركيز على نقاط القوة في اقتصادها، لاسيما قطاعي الطيران والنقل الذين اثبتا قدرتهما على الازدهار وخلق مزيد من الفرص للامارة بالرغم من الازمة القاسية.