تعطل سفينة عملاقة لنقل خام الحديد في ميناء برازيلي

قال وكلاء شحن والشركة المشغلة للناقلة فال بكين أكبر سفينة في العالم لنقل خام الحديد ان السفينة المملوكة لشركة فال تعطلت وربما تغرق في ميناء برازيلي.
وقالت شركة اس.تي.اكس بان اوشين التي تقوم بتشغيل السفينة ان فال بكين البالغ طولها 361 مترا والمحملة بنحو 400 الف طن من خام الحديد بها تسرب باحد الخزانات. وقال وكلاء شحن لرويترز ان السفينة بها صدع في الجسم .
والحادث ضربة جديدة لخطة شركة فال لتشكيل اسطول يضم 35 سفينة عملاقة لشحن خام الحديد لمنافسة المنتجين الاستراليين في الصين اكبر مستهلك لخام الحديد في العالم .
ومنعت السلطات الصينية أول سفينة من فئة 400 الف من الوزن الساكن من الرسو في الصين في وقت سابق من العام.
وقال المتحدث باسم اس.تي.اكس جروب الشركة الام لاس.تي.اكس بان اوشين "ان الغرق اسوأ سيناريو محتمل. ولكن لا نعتقد ان الوضع بهذه الخطورة."
ومن المتوقع ان يصل مهندسون من اس.تي.اكس بان اوشين الى ميناء بونتا دا ماديرا قرب ساو لويس في البرازيل اليوم الثلاثاء للتحقيق في سبب التسرب.
وفي حالة غرق فال بكين او تعرضها لمشاكل اخرى فانها ستعطل العمل في الميناء الذي يتعامل مع نحو عشرة بالمئة من شحنات خام الحديد المحمولة بحرا في العالم وتقدر بنحو مليار طن سنويا .
وقال متعامل بارز في خام الصلب في شركة تجارة سويسرية "بونتا دا ماديرا ميناء كبير. لا اعلم الى متى ستظل السفينة متوقفة هناك ولكنها تكلفة كبيرة لفال."
وطلبت فال سفن الشحن العملاقة في محاولة لتحسين قدرتها على المنافسة مع بي.اتش. بي بيليتون وريو تينتو حيث ان مناجم الشركتين اقرب للصين بالالاف الكيلومترات مقارنة بمناجم فال.
وفي وقت سابق من هذا العام اضطرت فال برازيل لتغيير مسارها خلال رحلتها الاولي بعد ان رفضت الحكومة الصينية السماح برسو السفينة العملاقة واتجهت الى ايطاليا بدلا من الصين.