فرحة الفوز تعانق طموح المستقبل

الظهور الأول للسيارات الكهربائية في رالي العاصمة الإدارية

9 فرق من مهندسي الغد يحركهم الحماس لصناعة سيارة كهربائية محلية .. استمرت المنافسة شرسة علي مدار اليوم.. حيث الفكرة والتطبيق تخضع للتقييم .. فعالية شبابية شهدتها العاصمة الإدارية الأسبوع الماضي في سباق "رالي" أفضل سيارة كهربائية "محلية الصنع". برعاية المهندس مصطفي مدبولي رئيس الوزراء. وحضرها د. خالد عبد الغفار وزير التعليم العالي والبحث العلمي. د. محمود صقر رئيس أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا. رؤساء الجامعات ورجال الصناعة والاستثمار.
أسفرت المسابقة عن فوز فريق جامعة عين شمس بالجائزة الكبري نصف مليون جنيه . وحصد فريق جامعة قناة السويس المركز الثاني وجائزة 250 ألف جنيه. وجاء في المركز الثالث المعهد العالي للتكنولوجيا بالعاشر من رمضان وجائزة 125 ألف جنيه. بخلاف 5 جوائز للتميز وقيمة كل منها 25 ألف جنيه. استطاعت 4 سيارات استكمال السباق حتي النهاية وفازت جامعة كفر الشيخ بجائزة أفضل تصميم أما جائزة الابتكار فكانت من نصيب جامعة عين شمس والكلية الفنية العسكرية. وأفضل خطة عمل حاز عليها المعهد العالي للتكنولوجيا. وجائزة الأمان لجامعة جنوب الوادي وهندسة حلوان المطرية. وأخيرا جائزة الاتصال لهندسة الزقازيق.
المسابقة تحت مظلة برنامج Ever الذي تتبناه وزارة التعليم العالي عبر أكاديمية البحث العلمي بتمويل مبدئي 37 مليون جنيه ويشرح أهميته د.محمود صقر رئيس الأكاديمية موضحا تخصص البرنامج في صناعة السيارات في شكل تحالف وطني بهدف زيادة نسبة المكون المحلي. وانشاء مركز للبحوث والتطوير يساعد في خلق بيئة مشجعة لهذه الصناعة تضع مصر علي خريطة المسابقات الدولية وتجذب المزيد من الاستثمارات كما يؤهل البرنامج كوادر متميزة من مهندسين وباحثين ومصممين في البرمجيات المدمجة والأجزاء الميكانيكية والأنظمة الكهربية الدافعة والتصميم .
وبين فرحة الفوز وطموح المستقبل التقينا بالفرق الفائزة . أشار مصطفي أشرف قائد فريق كلية الهندسة جامعة عين شمس "ASU" إلي جهد 21 طالبا أعضاء الفريق وهم أحمد طارق. أحمد يوسف. عمر فتحي. أحمد الدهشان. محمد إبراهيم. محمد فوزي. عمر عبد القادر. محمد مجاهد. محمد أحمد. عبد الرحمن حسن. ومحمود عبد اللطيف. اشتركوا في تصميم وتصنيع السيارة الفائزة علي مدار 8 أشهر كاملة حتي جاءت لحظة الفوز تكليلا لمجهود شاق و تأكيداً علي ريادة هندسة عين شمس في سيارات السباقات بعد فوز الفريق عالمياً في فئة جودة التصنيع والتكلفة بمسابقة formula student بإنجلترا.
أما صاحب المركز الثاني فريق كلية الهندسة جامعة قناة السويس SCU. بقيادة إسلام حامد توزعت المهام بين أحمد ربيع المسئول الفني. عمرو محمد مسئول الفرامل. محمود سعيد مسئول التوجيه. يوسف محسن مسئول السلامة. مهند محسن مسئول الكهرباء. بافلي عبد المسيح مسئول الحماية الكهربية. معتصم شحتة مسئول التوصيلات الكهربية. آية غريب ومنة الله عادل مسئولي التسويق. ومحمد اشرف مسئول الاعلام .
وأوضح إسلام سعي الفريق لتصميم سيارة ذات طابع خاص. حيث تصل الكفاءة إلي 87%. السرعة القصوي تصل إلي 60 كم/ساعة. مدي المسافة يصل إلي 75 كم. أنظمة حماية فعالة. انخفاض جهد الأسلاك أقل من 1% من إجمالي الجهد لكل كابل. إكسسوارات تستهلك طاقة أقل من 200 وات .تجمع بين انخفاض الوزن "بين 30 - 80 كجم" والصلابة الالتوائية ليتحقق عنصر الأمان مع الراحة للسائق.
وهي المواصفات التي حصلت علي إعجاب لجنة التحكيم واختاروا الفريق ضمن الحاصلين علي الدعم المادي الكامل لتصنيع السيارة.
وتألق في الرالي فريق المعهد التكنولوجي العالي بالعاشر من رمضان APEX الحاصل علي المركز الثالث وجائزة أفضل خطة عمل ويشيد د. احمد حسين الفقي المشرف علي الفريق برعاية الدولة لهذه المسابقات التي تمثل دفعة قوية لروح البحث والتجريب عند شباب المهندسين كما تشجع علي تحويل الأبحاث النظرية الي مشروعات علي أرض الواقع.
وهو ما تحقق فعلا في صورة السيارات المشاركة في الرالي والفريق مكون من 17 طالبا من تخصصات الهندسة الميكانيكية والميكاترونكس هم حسن ناصر. بيشوي عماد. ابراهيم صابر. محمد سويلم. عمر محمود. محمد جاسم. احمد صلاح. عبد الرحمن محمد. احمد علاء. محمد هشام. محمد عبد الحافظ. احمد حاتم. احمد عبد المنعم. محمد احمد اسماعيل. خالد هلال. احمد صلاح واسلام مصطفي.