تصدّر السائق الفنلندي كيمي رايكونن قائمة التوقيت الأسرع في الفترة الصباحية لثالث أيام تجارب خيريز الشتوية للفورمولا واحد، في حين تمكّن فريق ماكلارين- هوندا أخيراً من اجتياز عدد لا بأس به من اللفات عبر السائق فرناندو ألونسو. وبعد تصريح باتون يوم أمس أنه غير متخوّف من تعثّر فريق ماكلارين في بداية التجارب وأن الفريق بدأ يحرز تقدماً ملحوظاً، قام ألونسو بالدخول الى الحلبة مباشرةً مع انطلاق التجارب الساعة الحادية عشر بتوقيت مكّة المكرمة. وأكمل السائق الإسباني 32 لفّة، من ضمنها سلسلة لفات سريعة متواصلة، حيث بدا أيضاً أن السيارة المزوّدة بمحرك هوندا تبدو أكثر سلاسة على المسار. وتمكن سائق فيراري كيمي رايكونن من تسجيل التوقيت الأسرع في الفترة الصباحية، مستخدماً الإطارات اللينة بعد أن بدأت الحلبة تجفّ، حيث تبادل مركز الصدارة لمرات عديدة مع سائق مرسيدس نيكو روزبرغ. وكالعادة، قام فريق مرسيدس باجتياز أكبر عدد من اللفات مقارنةً بالفرق المنافسة، حيث بلغ رصيد روزبرغ 92 لفة بما فيها سلسلة من اللفات الطويلة على الحلبة المبتلّة بالمياه والجافة، لتعود وتتوقف سيارة السائق الألماني بين المنعطفين التاسع والعاشر ما تسبّب بظهور الأعلام الحمراء لفترة وجيزة. وأكمل السائقان كارلوس ساينز الإبن وباستور مالدونادو المركزين الثالث والرابع، وهما السائقان الوحيدان، إضافةً لسائقي الصدارة، اللذان استخدما الإطارات اللينة، علماً بأن السائق الفنزيويلي مالدونادو كان قد واجه مشاكل في التيليمتري أو ما يُعرف بجهاز القياس عن بُعد ما أدّى لتأخره في الخروج الى الحلبة. ولم تكن الفترة الصباحية جيدة لفريقي ريد بُل وويليامز، حيث اكتفى دانيال ريكياردو بإكمال 5 لفات فقط على متن سيارة ?آر بي 11?، في حين أمضى فيليبي ماسا معظم وقته داخل مرآب فريق ويليامز وتمكّن من إكمال 14 لفة فقط. وكان سائق فريق ساور البرازيلي- اللبناني الأصل فيليبي نصر قد تسبّب بظهور الأعلام الحمراء للمرة الأولى في هذا اليوم، إثر انزلاق سيارته وخروجه عن المسار عند المنعطف رقم 9.