عندما قامت شركة كيا بالإعلان في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات الماضي عن سيارتها "سورينتو 2011" ذكرت في بيان لها أن هذه السيارة الكروس أوفر متعددة الاستخدامات ستتاح في هيئتين اثنتين وهما إل.إكس وإي.إكس. ولكن كيا تراجعت عن هذا البيان السابق وقالت إنها ستقدم للسوق هيئة ثالثة وهي إس.إكس. وستأتي الهيئة إس.إكس الجديدة بميزات إضافية مثل إمكانية تشغيل السيارة بدون مفتاح مع وجود زر للضغط عليه وتشغيل السيارة, وعجلة القيادة وناقل السرعة مكسيان بالجلد, وعجلة القيادة متعددة الأطوال حيث يمكن للسائق زيادة طولها أو تقصيرها طبقاً لرغبته. وتتضمن الميزات أيضاً مرايات جانبية بتدفئة ذاتية, مقاعد مكسية بالجلد, مقاعد أمامية بتدفئة ذاتية, جهازاً ملاحياً يتعرف على الصوت متصلاً بكاميرا للرؤية الخلفية. وسيتيح موديل سورنتو لعام 2011 حرية الاختيار من بين محركين وهما محرك سعة 2.4 لتر بأربعة سلندرات والذي ينتج قوة تصل إلى 175 حصاناً وعزماً يصل إلى 169 رطل/قدم ومحرك آخر أكثر قوة سعة 3.5 لتر بستة صمامات والذي يُولد قوة تصل إلى 276 حصاناً وعزماً يصل إلى 248 رطل/قدم. وسيتصل كلا المحركين بناقل السرعة الأتوماتيك الجديد من إنتاج كيا وهو بست سرعات.