سقطت طائرة مدنية روسية في العريش، أمس، عقب إقلاعها من مطار شرم الشيخ ب22 دقيقة، من ارتفاع 30 ألف قدم، وعلى متنها 217 راكبا وطاقمها المكون من 7 أشخاص، ولقي 212 مصرعهم. وكانت الطائرة في رحلتها من مدينة شرم الشيخ إلى مدينة سانت بيترسبورج الروسية، حيث أقلعت الطائرة في ال5:51 فجرا بتوقيت القاهرة واختفت من على شاشات الرادار بعد 23 دقيقة من الإقلاع. ورصد موقع "روسيا اليوم"، 17 معلومة عن قائد الطائرة الروسية المحطمة، بالاعتماد على عدة مواقع روسية. 1- قائد الطائرة المنكوبة "أيرباص 321" يدعى الكابتن فاليري نيموف، وفقا لما نقله موقع "سيفودنيا" عن المتحدثة باسم شركة الطيران القابضة "كوجالي مافيا" والتي تعرف أيضا باسم "ميتروجيت"، أوكسانا جولوفينا. 2- يبلغ "نيموف" من العمر 48 عاما. 3- "نيموف" في الأصل طيار سابق في الجيش الروسي، وخدم في الطيران العسكري، وكان يقود المقاتلات، والطائرات العسكرية التي تقل كبار الضباط العسكريين والشخصيات العسكرية. 4-تخرج "نيموف" من كلية "ستافروبول" العليا العسكرية للطيران، قسم الطيارين والملاحين. 5- بعد تخرجه خدم "نيموف" في "بيسوفيست"، وهي وحدة عسكرية قرب بيتروزافودسك، عاصمة جمهورية كاريليا الواقعة في شمال غرب جمهورية روسيا الاتحادية، وطار على مقاتلة "سو 15". 6- قال أحد أصدقائه: "أنا أعرف أن (نيموف) خدم بضع سنوات في وقت لاحق في مكان ما في الشمال في شركة طائرات ميج الروسية". 7- كان "نيموف" يطير جوا على متن طائرات نقل عسكرية مثل AN-72، وبالإضافة إلى ذلك، خدم لسنوات عديدة في مطار وحدة "شكاللوفسكي" العسكرية. 8- في النصف الأول من التسعينات، كان "نيموف" يخرج في العديد من الرحلات إلى الشيشان، وكان مسؤولا عن نقل كبار الضباط في وزارة الدفاع الروسية، وهذه المهمة تتطلب مهارة وأمانة وكفاءة عالية. 9- قدّم الطيار الروسي استقالته من خلال برنامج الأنشطة التنظيمية للموظفين، مثل تخفيض العمالة، وتقاعد من الجيش. 10- بعد التقاعد، قرر التدريب على قيادة الطائرات المدنية، والتحق بشركة "كوجالي مافيا" في عام 2000. 11- تدَّرب على قيادة مختلف أنواع الطائرات المدنية مثل "توبوليف 134" و"توبوليف 154"، ومن ثم أتقن قيادة طائرات طراز "بوينج"، و"أيرباص". 12- بلغ مجموع عدد ساعات الطيران المسجلة ل"نيموف" حوالي 12 ألف ساعة طيران، من ضمنها 3860 ساعة خبرة في قيادة الطائرات طراز "أيرباص A321". 13- تعلم "نيموف" قيادة الطائرة طراز "أيرباص A321" في مركز التدريب في تركيا في عام 2008. 14- لا يعتبر "نيموف" مسؤولا عن حادث سقوط الطائرة، وفقا للشركة، لذا يستبعد وجود خطأ بشري وترجع المأساة لحدوث خلل فني وتقني بالطائرة، حيث ألمحت تقارير مختلفة أن مشكلة ميكانيكية لعبت دورا في ذلك، وقالت مصادر أمنية، إن الفحص المبدئي لموقع تحطم الطائرة أظهر أن سقوط الطائرة سببه عطل فني، وفقا لما أعلنته المتحدثة الرسمية باسم شركة الطيران. 15- يعتبر "نيموف" من أمهر الطيارين الروس ويتمتع بلمسة فنية رائعة، ولديه خبرة واسعة، وتلقى تدريبات في فرنسا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا. 16- أبلغ "نيموف" الفنيين بمطار شرم الشيخ الدولي عن قلقه بسبب "فشل تشغيل المحرك أكثر من مرة خلال الأسبوع الماضي"، وفقا لصحيفة "جارديان" البريطانية. 17- بعد إقلاع الطائرة بحوالي 23 دقيقة، أبلغ "نيموف" المسؤولين ببرج المراقبة وطلب تغيير مساره، وليس من المعروف ما إذا كان قد غيّر مساره بالفعل، لكن المؤكد أنه ظل محلقًا بالطائرة في الهواء حوالي 25 دقيقة.
