ملايين من المواطنين يتوافدون عليه يوميًا، فهو وسيلتهم الوحيدة والأسرع للتنقل، حركة المترو التي لم تهدأ عبر خطوطه الثلاث منذ انطلاقه، هاجمها الشلل الذي تمكن منها كثيرًا خلال الآونة الأخيرة بسبب انقطاع التيار الكهربائي. مع النسمات الأولى من صباح اليوم، تسبب انقطاع الكهرباء في تعطل حركة المترو عن محطة طرة البلد المغذية للنصف الثاني من الخط الأول الممتدة من محطة حلوان وحتى محطة الشهداء، ما دفع المواطنون لفتح أبواب المترو والسير على القضبان، الأمر الذي سبق وتكرر بخط مترو "المرج – حلوان" وبالتحديد في محطة جمال عبدالناصر، بعدما تسبب انقطاع التيار الكهربائي في تأخير حركة القطارات لنحو 20 دقيقة، ما تسبب في تكدس الركاب ولجؤهم إلى استخدام مصابيح هواتفهم المحمولة لإنارة المحطة، في الوقت الذي نفت فيه هيئة مترو الأنفاق حدوث أي أعطال بسبب الكهرباء. تكرر الأمر أيضًا في 27 يونيو الماضي، وتسبب انقطاع الكهرباء في الورش الخاصة بصيانة الخط الثاني من المترو بشبرا الخيمة لما يقرب من الساعة في منع خروج قطارات المترو من الورش، ما أدى إلى تكدس آلاف الركاب، فتوقف حركة مترو الأنفاق المفاجئ، كثيرًا ما كان انقطاع الكهرباء السبب الرئيسي ورائه، في نهاية العام قبل الماضي، توقفت حركة المترو في اتجاه "المرج – حلوان" لما يقرب من 15 دقيقة لهذا السبب، وفي يونيو من العام الماضي، تكرر الأمر في محطة باب الشعرية خلال توجه المترو من محطة العتبة. وفي سبتمبر من العام الماضي، تسبب انقطاع الكهرباء في توقف حركة الخط الثالث لمترو الأنفاق تزامنًا مع انقطاع التيار عن مدينة الإنتاج الإعلامي، في الوقت الذي أكد فيه المسؤولون في وزارة الكهرباء، أن سبب انقطاع التيار الكهربائي هو أعمال الصيانة، وفي السادسة من صباح 4 سبتمبر من العام الماضي، انقطع التيار الكهربائي على عدة مناطق في الجمهورية، لم يكن مترو الأنفاق يبعد عنها، لتتعطل حركة الخط الأول ثم الخطين الثاني والثالث لساعات بسبب انقطاع التيار، والذي أرجعه الدكتور محمد شاكر، وزير الكهرباء آنذاك، إلى عطل فني مفاجئ أثناء مناورة لوزارة الكهرباء لفصل خط 500 كيلو وات.