يُقام الافتتاح الرسمي ل"ترام" دبي، غدًا، والذي يمتد لمسافة 14.6 كم، على طول شارع الصفوح. وتبلغ سرعة الترام القصوى 50 كم في الساعة، فيما تبلغ مدة الرحلة من محطته الأولى إلى الأخيرة 42 دقيقة، ويتوقع أن يستخدم الترام في المرحلة الأولى قرابة 27 ألف راكب يوميًا عند بداية التشغيل، ليرتفع العدد إلى 66 ألفًا يوميًا في 2020. وستضم الشبكة 17 محطة للركاب، أُنجز منها 11 في المرحلة الأولى، ويخدم المشروع 11 ترامًا في المرحلة الأولى، يضاف إليها 14 ترامًا في المرحلة الثانية، وكل قطار يتكون من سبع عربات بطول إجمالي 44 مترًا، ليستوعب 405 ركاب، ووزعت عرباته بمعدل عربة للدرجة الذهبية، وعربتان للسيدات والأطفال، وأربع عربات للدرجة الفضية. ويرتبط "ترام" دبي مع "مترو" دبي في محطتين، هما "مرسى دبي" و"أبراج بحيرات جميرا"، لتحقيق التكامل بين وسائل المواصلات العامة، ويلتقي ترام دبي مع القطار المعلق "مونوريل" لنخلة جميرا، عند مدخل النخلة بشارع الصفوح. وسيكون ترام دبي متاحًا أمام الجمهور، بعد غد، حيث ستكون المواعيد من الساعة الساسة والنصف صباحًا، وحتى الواحدة والنصف بعد منتصف الليل، من السبت إلى الخميس، وأيام الجمع من التاسعة صباحًا وحتى الواحدة والنصف بعد منتصف الليل. ومحطات الترام هي: جميرا بيتش رزيدنس 1، وجميرا بيتش رزيدنس 2، وأبراج بحيرات جميرا، ودبي مارينا مول، ومرسى دبي، وأبراج المارينا، والميناء السياحي، ومدينة دبي للإعلام، ونخلة جميرا، وقرية المعرفة، والصفوح. تعد بطاقة "نول" هي الوسيلة الوحيدة للدفع، وأن تعريفة التنقل في ترام دبي هي ثلاثة دراهم، وهناك ثلاثة مستويات لكلفة الانتقال ضمن مناطق النقل الجماعي السبع، المستوى الأول هو الذي ينتقل فيه الراكب ضمن منطقة واحدة أو منطقتين على ألا تزيد المسافة المقطوعة عن ثلاثة كيلومترات وتبلغ قيمة الرحلة ثلاثة دراهم، والمستوى الثاني ينتقل خلاله الراكب في منطقتين وتبلغ كلفة الرحلة خمسة دراهم، أما المستوى الثالث فيغطي كل المناطق وتبلغ كلفة الرحلة نحو 7.5 درهم.