غضبة «عفاريت الأسفلت» تعطل حركة المرور فى القاهرة الكبرى

شهدت محافظات القاهرة الكبرى أمس ارتباكاً فى وسائل النقل وتكدساً فى المحطات بسبب إضراب سائقى الميكروباص عن العمل فى معظم المواقف الرئيسية، وتوقفت الحركة تماماً على الخطوط المتجهة من وإلى حلوان والسيدة عائشة ومدينة السلام ومدينة نصر والمقطم والعباسية، شاركهم من الجيزة سائقو خطوط إمبابة والمنيب والعمرانية والوراق، وانضم إليهم من القليوبية السائقون العاملون على خطوط شبرا الخيمة وقليوب والقناطر ومسطرد، ما ترتب عليه تكدس فى محطات مترو الأنفاق بخطوطه الثلاثة كما ارتفعت تعريفة التاكسى إلى الضعف منذ الساعة السابعة صباح أمس، خاصة مع بداية حركة أولياء الأمور باصطحاب أولادهم للمدارس.
وطالب السائقون بتخفيض المخالفات التى حررت ضدهم فى عام 2011 وعدم مضاعفة الكارتة المجمعة، كما احتجوا على سحب رخص السيارات من قبل إدارات المرور بعد فض الإضراب الأخير فى الأسبوع الماضى، ودخل السائقون الإضراب تحت شعار «حقنا عندك يا حكومة.. مش هنزود الأجرة على الركاب».
وقام سائقو خطوط المطبعة ودار السلام بقطع الطريق الدائرى فى الصباح، كما قطع سائقو الألف مسكن وعين شمس طريق جسر السويس أمام نادى الشمس وحدثت مناوشات بين السائقين وأصحاب السيارات انتهت بإعادة تشغيل الطريق بعد نصف ساعة، كما وقعت مناوشات بين السائقين وبعضهم فى موقف السيدة عائشة اعتراضاً على خروج البعض منهم للعمل.
كانت محافظة القاهرة قد قررت مضاعفة قيمة الكارتة المجمعة فى 261 خطاً، منها 170 خطاً «طوالى» يعمل بها 7 آلاف ميكروباص كان يتم تحصيل قيمة السرفيس 125 جنيهاً مثل خط «السيدة - المقطم»، إضافة إلى 91 خطاً قصيراً يعمل بها 4500 ميكروباص كانت قيمة «الكارتة» 25 جنيهاً، وتطالب المحافظة بمضاعفة تحصيلها من السائقين.
وقال خالد الجمصى المتحدث باسم نقابة سائقى الميكروباص وأمين اللجنة الشعبية للدفاع عن العمال بحلوان إن الإضراب سلمى، وانضم له جميع السائقين فى مواقف القاهرة الكبرى اعتراضاً على مضاعفة قيمة الكارتة المجمعة التى أعلنت محافظة القاهرة عن تحصيلها، وتنفيذ الحكم القضائى الصادر عام 2008 الذى يتضمن إلغاءها، وإعادة النظر فى المخالفات المحررة ضد السرفيس من قبل إدارات المرور وخاصة عام 2011 بعد أن وصلت قيمة المخالفات على بعض السيارات إلى 60 ألف جنيه، على الرغم من أن ثمن السيارة نفسها لا يتعدى 40 ألف جنيه، إضافة إلى تزايد حالات سحب الرخص من السائقين على الرغم من وعد قيادات المرور بمنح السائقين فرصة لحل مشكلة تجديد الترخيص مع توفير المواد البترولية والرقابة الشديدة على قطع الغيار بعد أن شهدت ارتفاعاً كبيراً فى الفترة الأخيرة، وأغلبها مقلد وغير صالح للاستخدام.
ومن جانبه أكد الدكتور أسامة كمال محافظ القاهرة أنه سوف يخاطب كلاً من المستشار أحمد مكى وزير العدل والمستشار عبدالمجيد محمود النائب العام للبحث فى شكوى سائقى السرفيس من ارتفاع قيمة المخالفات المحررة ضدهم وايجاد حل مناسب يوافق كافة الأطراف فى حدود مواد القانون.
وأشار المحافظ إلى أن قطاع السرفيس بالقاهرة يمثل جزءاً مهماً فى منظومة النقل الجماعى بالقاهرة؛ حيث يقوم بنقل ما يقرب من 10% من رحلات نقل المواطنين بالقاهرة خاصة بالمناطق التى لا تغطيها وسائل النقل العام، ويجرى حالياً إعداد دراسات لتكامل وسائل النقل الجماعى المختلفة من أوتوبيسات هيئة النقل العام وشركات النقل الجماعى الخاص ومترو الأنفاق والترام والنقل النهرى وسيارات السرفيس؛ للعمل فى إطار منظومة متكاملة ومتعاونة لخدمة المواطن وليس على أساس التنافر والتنافس.