«فيراري» الإيطالية تزيح الستار عن سيارة «296 جي.تي.بي» الهجين

أزاحت شركة «فيراري» الإيطالية لصناعة السيارات الرياضية، الستار عن سيارة هجين جديدة تعمل بالكهرباء، وتعيد الشركة، تنظيم إطار عملها لمواكبة العصر الكهربائي، وفقا لما ذكرته شبكة «سكاي نيوز» الإخبارية.
والسيارة «296 جي.تي.بي» هي الهجين الثالثة ل فيراري التي تدخل في سلسلة الإنتاج، والتي تستثني السيارات ذات الإصدار المحدود، وتأتي بعد «إس.إف 90 ستراديل» في 2019 والنسخة المكشوفة «إس.إف 90 سبايدر» العام الماضي.
وقال رئيس التسويق والشؤون التجارية في فيراري، إنريكو جاليرا، إن«296 جي.تي.بي» أوجدت شريحة جديدة، مضيفا في عرض تقديمي عبر الإنترنت: «إذا كانت (إس.إف 90) قد صممت للوصول إلى قمة الأداء، فهذه تم تصميمها لتحقيق قمة متعة القيادة نتوقع أن يساعدنا هذا أيضا في استقطاب العملاء الذين لا يقودون سيارة فيراري الآن».
وقال جاليرا:«إنها عملية انطلقت قبل عامين ونحن نعكف على التعامل مع اللوائح ومهمة الحد من الانبعاثات».
السيارة ستتخطى سرعتها القصوى 330 كيلومتر في الساعة
ويبلغ سعر السيارة ذات المقعدين 269 ألف يورو «321 ألف دولار»، وتصل إلى 302 ألف يورو مقابل نسخة «أسيتو فيورانو» عالية الأداء، وستتخطى سرعتها القصوى 330 كيلومتر في الساعة.
وستكون«296 جي.تي.بي» مزودة بمحرك تربو سداسي الأسطوانات في منتصف الجزء الخلفي، لتكون أول سيارة للطرق العادية بمثل هذا المحرك تحمل علامة فيراري، غير أن هذه المحركات لها جذور تعود إلى الخمسينيات من القرن الماضي في سيارات سباقات فيراري.
وعادة ما تعمل سيارات فيراري للطرق العادية بمحركات 12 اسطوانة أو أكثر قوة من ذلك، لكنها أيضا أكثر تلويثا، فيما يمكن للمحرك السداسي الاسطوانات، إلى جانب محرك كهربائي بقوة 122 كيلووات، إنتاج قوة هائلة تبلغ 830 حصانا.
وتعد الشركة الإيطالية المعروفة عالميا بشعارها الحصان الواثب وسيارات السباق الحمراء بأول موديل كهربائي بالكامل لها في 2025.
وتتبارى فيراري مع منافسيها حول كيفية تحويل خطوطهم إلى إنتاج سيارات كهربائية دون فقدان الأداء العالي الذي يدعم أسعارهم الباهظة.