افتتح الدكتور عمرو السماك، الرئيس التنفيذي لجهاز شئون البيئة، اليوم، ندوة علمية حول الإدارة البيئية المتكاملة للحد من كمية تراب الباي باص (تراب الأسمنت الناتج عن صناعة الأسمنت)، وذلك بمقر المركز الثقافي التعليمي البيئي (بيت القاهرة) بحضور لفيف من قيادات الوزارة. يأتي ذلك في إطار توجيهات الدكتورة ليلى إسكندر، وزيرة البيئة، للبحث عن طرق متطورة للإدارة البيئية لتراب الباي باص الناتج عن صناعة الأسمنت، استنادًا إلى أساليب علمية حديثة. وأوضح "السماك" أن الندوة تهدف إلى الاستفادة الاقتصادية من هذا المخلف بإعادة استخدامه في صناعات أخرى بهدف الحفاظ على مساحات الأراضي الشاسعة المتطلبة لإعداد مدافن خاصة بتراب الأسمنت وتوفير فرص عمل، كما يتم خلال الندوة تقديم عروض توضيحية لأصحاب الأبحاث والتجارب العلمية الناجحة والمطبقة عمليًا حول كيفية الاستفادة الاقتصادية من تراب الباي باص كمثال تجربة شركة المقاولون العرب في استخدام تراب الباي باص في الأسفلت. وقال إنه يتم الاستفادة من تراب الباي باص في إنتاج انترلوك رخامي يستخدم في عمليات الإسكان كبديل للبلاط الأسمنتي والرخام والسيراميك وفي بلاط الوحدات السكنية وبعض أنواع الواجهات كبديل للرخام كذلك استخدام الباي باص في أعمال الرصف الصلب بإنشاء طبقة رصف متطورة صلبة فوق سطح الطريق المجهز. وأضاف أن تراب الباي باص يستخدم كذلك فى رصف الطرق الترابية بالقرى طبقًا لقرار مجلس الوزراء رقم 1216 لسنة 2004 وخاصة الطرق التي تمولها الحكومة وفى الشوارع الضيقة التي ليس عليها أحمال في المدن والمناطق العشوائية، كما أن البلاطات الناتجة من تراب الباي باص تستخدم في صنع الأرصفة وممرات الحدائق والنوادي وتثبيت التربة وخاصة من تراكمات الباي باص والمحاجر القديمة والرمال المتحركة. ويتمثل المردود البيئي والاقتصادي للاستفادة من تراب الباي باص في التخلص من مشكلة هذا المخلف بطريقة آمنة، عن طريق تحويل المادة السامة إلى مادة صديقة للبيئة، وتحسين معيشة أحوال المواطنين بالمناطق العشوائية بمنطقة المعصرة وارتفاع المستوى الصحي والاجتماعي وتشغيل شباب الخريجين وإكسابهم الخبرة في هذا المجال. يذكر أن حجم التلوث الناجم عن أتربة أسمنت (الباي باص) في مصر يعد إحدى مشكلات التلوث الصناعي صحيًا وبيئيًا واقتصاديًا، حيث يبلغ ما تفرزه خطوط إنتاج الأسمنت بالطريقة الجافة ما يزيد على 3000 طن يوميا ينتج في القاهرة الكبرى وحدها، وبخاصة منطقة جنوبالقاهرة 1300 طن يومي، ما يعادل 43% من إنتاج تراب الباي باص في منطقة واحدة وتتمثل الخطورة العالية لهذا المخلف الصناعي فى آثاره الصحية، كما أنها تسبب مشكلة لشركات الأسمنت في كيفية التصرف فيه بطريقة آمنة بيئيا.