تفقد محافظ القاهرة أعمال التطوير الجارية بمحور مصطفى النحاس بمدينة نصر، ورفع كفاءته بطول 8 كم بدءًا من تقاطعه مع شارع امتداد رمسيس وصولًا إلى شارع محمد متولي الشعراوي، على مرحلتين بتكلفة تصل ل 60 مليون جنيه، وسيتم الانتهاء من أعمال التطوير فيه منتصف مايو المقبل. وأشار المحافظ، أن معظم تقاطعات المحور محكومة بإشارات ضوئية إلكترونية لضبط الحركة المرورية، وأنه جاري دراسة اقتراح مع القوات المسلحة لفتح ومد محور مصطفى النحاس وربطه بالطريق الدائري كمخرج جديد من قلب القاهرة. كما طالب مسؤولي الجهاز التنفيذي لتعمير مشروعات القاهرة الكبرى - الذي يتولى المشروع - والشركات المنفذة بزيادة سرعة معدلات العمل لإنجاز المشروع، بحيث يتم الانتهاء من أعمال التطوير في الموعد المحدد، مشددًا على ضرورة رفع مخلفات الحفر والتراكمات الترابية أول بأول من جانبي الطريق بالتنسيق مع هيئة النظافة والحي. وأكد المحافظ، أنه تم الانتهاء من أعمال خفض ورفع مناسيب أعمال المرافق بالكامل، وكذلك تغطية المحور بطبقة الأساس من بدايته وصولًا لتقاطعه مع شارع الطيران وعمل طبقة رابطة تجهيزًا لأعمال الترميم بالمخلوط الأسفلتي للوصول للمناسيب التصميمية، وتم عمل "بلدورات" جديدة للأرصفة على جانبي الشارع بطول 4 كم. وأشار "جلال"، أنه جاري التنسيق مع الإدارة العامة للمرور للسماح بمواصلة العمل ليلًا لأعمال الكشط والترميم بناء على طلب الشركة المنفذة، وطالب رئيس حي غرب مدينة نصر، بضرورة سرعة الانتهاء من أعمال الإنارة المتفق عليها في المحور، وكذلك أعمال الصرف الصحي داخل معسكر أحمد شوقي، بحيث لا يعوق عمل التطوير بشارع مصطفى النحاس أو يعاد حفر بعض المناطق المتقاطعة معه بعد الانتهاء منه؛ ما يعد إهدارًا للمال العام. وتابع المحافظ خلال جولته، فتح شارع الضغط العالي أمام حركة السيارات، ورفع كافة الإشغالات والعشش، ومخلفات الهدم المتراكمة به، والتي أدت إلى إغلاق الشارع، وأشاد بجهود هيئة النظافة في رفع تلك المخلفات الهائلة ونقلها إلى المقالب العمومية، وكذلك دور حي شرق مدينة نصر الإيجابي في رفع التعديات والإشغالات به، مؤكدًا أنه جاري أعمال الرصف ورفع الكفاءة للشارع، وتجهيزه كمحور مروري مهم آخر يربط بين شارع مصطفى النحاس و شارع أحمد الزمر بالقرب من سوق السيارات. يذكر أنه من المقرر أن تشمل أعمال التطوير بالمحور إنشاء الأرصفة وتجديد البلدورات، ورفع كفاءة الإنارة والتشجير وأعمال الرصف بطول المحور وتوسعة عرض الشارع لمسافة 10 أمتار لكل حارة، وتحديد أماكن لانتظار السيارات، وحل مشاكل التقاطعات المرورية بالشوارع الأخرى، مع إعادة استغلال وتجهيز مسار مترو مصطفى النحاس بعد رفع القضبان وتسليمها إلى هيئة المترو، وردم الحارة وتمهيدها لاستغلالها كمسار وحارة معزولة لخطوط النقل العام والنقل السريع، مع المراقبة لمنع أي سيارات أخرى من المرور به.