"تسلا" تواجه تراجع المبيعات بالسوق الصينية بعد خفض الحكومة إعاناتها

تواجه سيارات السيدان 3 النموذجية الكهربائية، التي يتم إنتاجها داخل مصنع تسلا الجديد بمدينة شنجهاي الصينية - وهو الأول من نوعه خارج الولايات المتحدة - سوقًا يتوقع أن تنخفض فيه مبيعات السيارات الإجمالية للعام الثالث على التوالي، وذلك بعد الاستحواذ على حوالي 5% من مبيعات السيارات في الصين.
تطلب قرار إيلون ماسك مالك شركة "تسلا" العالمية لصناعة السيارات الكهربائية، بتجميع سيارات Tesla Inc في الصين سنوات من التخطيط وإنفاق مليارات الدولارات، الآن يأتي الجزء الصعب، حيث بدأت السيارات الكهربائية تفقد قوتها مع تهدئة الاقتصاد، وتخفيض الحكومة للإعانات المقدمة للمشترين.
وحسب ما ذكرته بلومبرج: يمكن أن يثير ذلك مشكلة، حيث إن البدء البطيء في مبيعات سيارات "تسلا" المصنوعة في الصين من شأنه أن يضع المزيد من الضغوط على الموارد المالية غير المربحة للشركة المصنعة، ما يعطي "ماسك" مساحة صغيرة لخطوات لدعم الأسهم التي تحوم في أعلى مستوياتها على الإطلاق.
ومن جانبه، قال "تشانج يان" المحلل في شركة الأبحاث LMC Automotive في شنغهاي: "تسرع تسلا في بدء عمليات التسليم قبل أن تجلب العلامات التجارية العالمية المزيد من EVs، فما هي إلا محاولات لغزو السوق".
جدير بالذكر أن مبيعات EV تراجعت بنسبة 42% في الصين في نوفمبر من العام المنصرم، حيث تراجعت المساعدات الحكومية التي خفضت أسعار الملصقات بشكل كبير، هذا يعني أن "ماسك" وفريقه ينظرون إلى سوق مختلف تمامًا عن منتصف 2018، عندما تم الإعلان عن قرار بناء مصنع في شنجهاي، في ذلك الوقت كانت مبيعات الصناعة تنمو بمعدل 100% تقريبًا.