وزير النقل: 700 عربة قطار جديدة من الصين بتكلفة 570 مليون دولار

قال حاتم عبداللطيف، وزير النقل، إنه غير راضٍ تمامًا، عن مستوى قطار أبي قير بالإسكندرية، وأنه جاري البحث عن وسائل وآليات لتمويل مشروعات تطوير هيئة السكك الحديدية.
وأضاف الوزير خلال تصريحات صحفية له اليوم، على هامش افتتاحه الصالة العلوية لمحطة قطار سيدي جابر، إن الوزارة لديها 45 مشروعا لتطوير السكة الحديد على مستوى الجمهورية، لكنها مكلفة للغاية وتحتاج إلى تمويل ضخم، لذلك سيتم عقد ورشة عمل الأسبوع القادم يحضرها كبار المستثمرين من الدول العربية والأجنبية، لطرح هذه المشروعات عليهم، والتعرف على إمكانية تمويلها من خلالهم.
وتابع: "جاري استيراد 700 عربة قطار جديدة من الصين، سيكون قطار أبي قير والسويس على أولوية المستفيدين من هذه الصفقة، التي تبلغ تكلفتها 570 مليون دولار مبدئيا"، مشيرا إلى أنه سيتم عقد اجتماع في الصين الأسبوع القادم، لمناقشة المشروع. وأوضح أنه من بين الآليات التي تقترحها الوزارة لتمويل مشروعات السكة الحديد، منح الشركات الكبرى حق الإعلان بمحطات القطارات وداخل العربات، مقابل عائد مادي للهيئة.
وانتقد الوزير، إضراب العاملين بالسكة الحديد، قائلا: "لا يجوز إطلاقا تعطيل هذا المرفق الهام، الذي يخدم يوميا ما يتجاوز مليون مواطن، خاصة مع وجود فتوى من مجلس الدولة بتجريم الإضرابات".
وفيما يخص قطاع الموانئ، قال إنه جاري دراسة مخطط عام لجميع الموانئ المصرية، يجعلها قائمة على مبدأ التكامل وليس التنافس، مشيرا إلى أنه سيتم عرض محطات الموانئ للاستثمار، لتولي إدارتها، معتبرًا أنه ليس من الجائز تحويل الموانئ إلى شركات قابضة باعتبارها ملكا للوطن، وإنما دور الشركات القابضة يتلخص فقط في إدارة وتشغيل هذه الموانئ.
يذكر أن تطوير محطة سيدي جابر، تكلف 225 مليون جنيه، وأقيم على مساحة 5200 متر لنقل 4 مليون مسافر سنويا، بما يوفر 1200 فرصة عمل، وربح يصل إلى 50 مليون جنية سنويا، فضلا عن كونها تضم جراجا من 6 طوابق، يستوعب 850 سيارة.