قال اللواء محمد عبد القادر جاب الله، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، أن موانئ البحر الأحمر والعين السخنة والأدبية وبور توفيق، استقبلت 11 ألفا و500 شاحنة محملة وفارغة منذ بدء تشغيل الخط الأول في 28 أبريل من العام الماضي، وحتى مساء الاثنين. وأضاف جاب الله أن 6 آلاف شاحنة من الإجمالي كانت محملة بالبضائع التركية، وتوجهت على متن خطي الملاحة التركيين "سايسا" و"روس جارد"، إلى ميناء ضبا السعودي وموانئ الخليج العربي، فيما وصل على متن السفينتين "روز جارد"، و"أوليمبس"، 5500 شاحنة واردة من ميناء ضبا السعودي. وقال جاب الله إن الهيئة تواصل تقديم التسهيلات لخطي الملاحة التركيين، وتقوم بتوفير أماكن إعاشة لاستضافة سائقي الشاحنات الأتراك حال تأخرها عن موعدها. وأضاف أن عمل خطي الملاحة التركيين، لم يكملا بعد عامهما الأول منذ بدء التشغيل، لكنهما حققا نشاطا ملحوظا في حركة الموانئ المصرية، وحققت هيئة ميناء البحر الأحمر إيرادات بلغت 700 ألف جنيه خلال الفترة. وتوقع رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر أن تشهد الفترة القادمة ميلاد خط ملاحي تركى جديد، بسبب ارتفاع نسبة تعاقدات التوكيلات الملاحية مع الشركات التركية. وفي 10 نوفمبر الماضي، أعلنت الحكومة المصرية بدء عمل الخط الثالث التركي بين مينائي الإسكندرونة التركي ودمياط المصري، على البحر المتوسط، ويتم نقل الشاحنات برا حتي ميناء الأدبية على البحر الأحمر، ليتم نقلها بحرا إلى دول الخليج والسعودية، عبر ميناء ضبا. وكانت الحكومة قد اتفقت مع الجانب التركي في مارس الماضي، على استغلال الموانئ المصرية لنقل الصادرات التركية إلى دول الخليج والأردن، ردا على غلق السلطات السورية المعابر أمام حركة التجارة التركية، المتجهة إلى الخليج العربي.