"أبو عيطة" يطالب العاملين بشركات السيارات بإدارتها ذاتيا

طالب الاتحاد المصرى للنقابات المستقلة برئاسة القيادى العمالى كمال ابو عيطة، العمال الذين يعانوا من اغلاق مصانعهم وشركاتهم، أو العمال الذين حصلوا على احكام قضائية نهائية بعودة مصانعهم وشركاتهم الي القطاع العام، بقيامهم بالتشغيل الذاتي بمعرفة العمال بعيداً عن الدولة أو الادارات الخاصة التي تحاول اغلاق تلك المصانع.
واكد كمال ابو عيطة، رئيس الاتحاد المصري للنقابات المستقلة خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد بالاتحاد، لعرض تجارب العاملين بقطاع السيارات الذين يعانوا من الفصل واغلاق مصانعهم، ان العمال سبق وقاموا بتجربة الاداراة الذاتية مرتين وحققت التجربة نجاحاً لا باس به ومشجع لتكرار التجربة ، قائلا ان تعطل قطاعات كبيرة من الانتاج راجع الي سوء الادارة والنظام السياسي لجماعة الاخوان وليس للعمال، مؤكداً علي ان المشاكل في كل قطاعات الانتاج بالدولة، ومع ذلك فالدولة لا تتحرك في اي اتجاه للحل.
ومن جانبه اكد سعيد جاد، ممثل العاملين بشركة النصر للسيارات، ان هناك مخطط لتصفية صناعة السيارات في مصر، فقد تم اغلاق مصنع النصر للسيارات مع صلاحية اغلب الماكينات به للعمل مرة اخرى، ولا يوجد به في الوقت الراهن سوى نحو 230 عامل بعد ان كانوا 2300 عامل.
وقال محمد الصعيدي، ممثل العاملين بشركة جاك لصناعة السيارات، ان فكرة التشغيل الذاتي بالرغم من صعوبتها للعاملين في صناعة السيارات لانها صناعة تكميلية، الا انه في حالة عدم توافر بدائل اخرى فان العمال ستدافع عن مصالح مصانعها، مشيراً الي ان إدارة جاك حصلت علي اعفاءات ضريبية ومزايا عديدة في مقابل الاستمرار في الانتاج والتشغيل، ومع ذلك تقوم الادارة بتصفية العمالة .
واشار خالد صلاح، محامي بشركة غبور ممثل عن العمال بها، الي ان ادارة غبور قامت بتسريح ما يقرب من 1000 عامل خلال الشهر الماضي، واجبرت عدد من العمال على توقيع استقالات وقد تم تقديم عدد من البلاغات لاثبات هذا، مضيفاً ان الشركة قامت ببيع 200 الف سيارة العام الماضي وحققت ارباح تقترب من ال 600 مليون جنيه ، الا انها تصر على تسريح العمال .