بسبب غضب الاهالى.. محافظ أسيوط يبقى على مشروع كوبرى ديروط

وافق الدكتور يحيى كشك محافظ أسيوط على الإبقاء على مشروع كوبرى ديروط على النيل وإدراجه في خطة العام المالي 2012/2013م وذلك بعد تغيير موقعه مرتين من قبل مما أثار غضب أعضاء مجلس الشعب وبعض أهالي ديروط .
ياتى هذا بعد موافقة الدكتور محمد رشاد المتيني وزير النقل والدكتور أشرف العربي وزير التخطيط والتعاون الدولي على طلب المحافظ ويجري حالياً اتخاذ الاجراءات اللازمة لطرح وترسية وتصميم مسار محور الكوبري لاختيار أفصل المواقع المناسبة بمدينة ديروط.
كان المحافظ قد إرسل عدة خطابات للوزارات المعنية للابقاء على مشروع الكوبري بمدينة ديروط وعدم تغيير موقعه والذي كان مدرج بخطة الدولة السابقة 2007/2012م نظراً لأهميته لأهالي ديروط التي يبلغ تعداد سكانها 1.2مليون نسمة وهي أكبر كثافة دون غيرها من مراكز ومدن المحافظة ووجود حاجة ملحة للامتداد إلى شرق النيل لتوزيع الكثافة السكانية وإنشاء مجتمعات عمرانية جديدة.
وأضاف كشك ان ديروط تتميز بوجود مدينة صناعية قديمة شهيرة بمصنوعات الاخشاب والبلاستيك والاعلاف والجلود وغيرها من الصناعات التي تحتاج إلى تسويق منتجاتها بإنشاء كوبري على النيل لفتح شرايين مرورية جديدة كما يوجد بها مزارات سياحية هامة وأثار فرعونية شرق النيل وأثار قبطية وإسلامية وهي مقصد للسياحة الداخلية والخارجية فضلاً عن الحالة الأمنية المتردية وانتشار البؤر الاجرامية بهضاب وكهوف صحراء شرق النيل والتي تؤثر سلباً على المواطنين وستزول بإنشاء الكوبري حيث يتمكن المواطنين من الاستفادة بكنوز المواد المحجرية بتلك الصحراء وفتح أبواب للمشروعات الاستثمارية وخلف فرص عمل وتعمير للصحراء.
وتابع المحافظ أنه يوجد حالياً طريق يصل شرق مدينة ديروط بالطريق الصحراوي الشرقي بطول 36 كم تم إنشاؤه منذ سنوات بمعرفة هيئة الطرق والكباري ووزارة النقل تمهيداً لإنشاء كوبري على النيل امامه وعلى امتداده ويوفر هذا الطريق حوالي 100 مليون جنيه من تكلفة ربط مشروع الكوبري بالطرق الصحراوية السريعة والرئيسية.