محطات الخط الثالث للمترو " إمبابة – مطارالقاهرة " تدخل الخدمة فى الربع الاول من العام المقبل

أصدرت وزارة التعاون الدولى تقريرا حول المرحلة الثالثة لمترو الأنفاق بطول حوالي 18 كم تبدأ من العتبة حتى الكيت كات بطول 4 كم وتشتمل على عدد 4 محطات نفقية وهي "ناصر-ماسبيرو- الزمالك- الكيت كات" ثم يتفرع الخط إلى فرعين يتجه الفرع الأول شمالا إلى منطقة إمبابة بطول 6,5 كم ويشتمل على عدد 6 محطات نفقية وعلوية وسطحية وهي "السودان- إمبابة- البوهي- القومية العربية- الطريق الدائري" المحطة التبادلية عند محور روض الفرج"، ويتجه الفرع الثاني جنوبا حتى جامعة القاهرة مارا بمناطق المهندسين وبولاق الدكرور بطول 7,5 كم ويشتمل هذا الجزء على عدد 5 محطات نفقية وعلوية وهي "التوفيقية- وادي النيل- جامعة الدول العربية- بولاق الدكرور- جامعة القاهرة" ليصبح إجمالي طول هذه المرحلة 18 كم وإجمالي عدد المحطات حوالي 15 محطة يتم الانتهاء منها فى الربع الاول من العام المقبل
كما وقع أشرف العربي، وزير التخطيط والتعاون الدولي، صباح اليوم الأحد مع دوف وزيرة، رئيس الوكالة الفرنسية للتنمية وأرميل لديو القائم بأعمال رئيس قسم التعاون بالمفوضية الأوروبية في القاهرة بحضور د.محمد رشاد المتيني وزير النقل وعطا الشربيني رئيس الهيئة القومية للانفاق والرئيس المكتب الاقليمي لبنك الاسثمار الاوروبي للشرق ، الاتفاق من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق بإجمالي 940 مليون يورو.
وقال العربي ان الوكالة الفرنسية للتنمية ستساهم بقرض قدره 300 مليون يورو تسدد علي 20 عاما بفترة سماح 7 سنوات بفائدة 2,79% وفقا لسعر السوق وهو اكبر تمويل حصلنا عليه منذ انشاء الوكالة في مصر ويساهم بنك الاستثمار الاوروبي بقرض 600 مليون يورو علي مدة 25 عاما بفترة سماح 7 سنوات وفايدة 2,78%
واوضح رئيس الوكالة الفرنسية أن قرض المترو جاء في إطار دعم الربيع العربي وتعهدات قمة دوفيل بالإضافة إلى 30 مليون يورو لمشروع دعم صغار المزارعين و57 مليون يورو لمشروع تحسين خدمات المياه والصرف الصحي، مشيرًا إلى مشاريع أخرى يتم الاتفاق عليها وتضمينها في خطة العمل الجديدة مع الوكالة الفرنسيةمثل مشروعات تطوير العشوائيات ,مشروع نقل اسكندرية, مشروع تخزين القمح ,مشروع انشاء محطة طاقة شمسية في كوم امبو وصرح انه سوف يزور مصر في نوفمبر القادم لتوقيع النهائي علي باقي المشروعات.