اللواء عادل ترك : 11 مليار جنيه نصيبنا فى المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق

أكد اللواء عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكبارى أن جهود الهيئة مستمرة فى تنفيذ المشروعات الموكلة إليها فى إطار المشروع القومى للطرق.
وقال فى تصريحات خاصة ل "الموجز" , إن الهيئة أنجزت مجموعة من المشاريع خلال عام 2017 بعضها تم افتتاحه والآخر يتم افتتاحه الفترة المقبلة خلال الافتتاحات المجمعة التى سيقوم بها الرئيس عبد الفتاح السيسى .
وأشار إلى أن هذه المشاريع تشمل , طريق شبرا – بنها الحر بطول 40 كم بتكلفة 3.3 مليار جنيه وإنشاء القوس الشمالي الشرقي من الطريق الدائري الإقليمى بطول 33 كم بتكلفة 3,350 مليار جنيه , بجانب طريق الفرافرة – عين دلة بطول 90 كم بتكلفة 412 مليون جنيه , فضلا عن إنشاء طريق من المنيا إلى الشيخ فضل – رأس غارب بطول 55 كيلومتر بتكلفة 423 مليون جنيه كما تم الانتهاء من ازدواج طريق سوهاج – قنا الصحراوى الغربى بطول 140 كم بتكلفة 350 مليون جنيه وإنشاء وصلة ملوى بمحافظة المنيا بطول 29 كيلومتر بتكلفة 111 مليون جنيه , وازدواج طريق مغاغة – العدوة بطول 24 كيلومتر بتكلفة 102 مليون جنيه وإنشاء طرق الخدمة للقرى التابعة لمركز بئر العبد بطول 25 كم بتكلفة 16 مليون جنيه .
وأوضح رئيس هيئة الطرق والكبارى أنه تم أيضا الانتهاء من رفع كفاءة طريق أسيوط – الخارجة من منقباد حتى مطار أسيوط بطول 20 كم بتكلفة 83 مليون جنيه ورفع كفاءة الطريق الصحراوى الشرقى ( كمين الشيخ فضل – كمين الجزامى ) بطول 40 كم بتكلفة 95 مليون جنيه وكذلك رصف طريق طابا – نويبع بطول 60 كم بتكلفة 97 مليون جنيه ورصف طريق كوم أمبو – ادفو بطول 60 كم بتكلفة 91 مليون جنيه وإنشاء محور بنها علي النيل ضمن القوس الشمالى من الطريق الدائرى الإقليمى بتكلفة إجمالية 595 مليون جنيه .
وقال إنه تم إنشاء محور جرجا على النيل بتكلفة اجمالية 497 مليون جنيه وإنشاء كوبرى دمنهور العلوى على الطريق الزراعى بتكلفة 151 مليون جنيه , بجانب إنشاء وتطوير كوبرى التوفيقية العلوى بتكلفة 76 مليون جنيه وإنشاء وتطوير كوبرى مرغم العلوى على طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوى بتكلفة 60 مليون جنيه , فضلا عن إنشاء كبارى طريق القاهرة – السويس الصحراوى بتكلفة 377 مليون جنيه.
وأوضح أنه سيتم الانتهاء من الدائرى الإقليمى بمسافة 400 كلم خلال 3 أشهر مبينا أن هذا الطريق سيعمل على تخفيف الحركة المرورية بالدائرى بعد نقل سيارات النقل إليه حيث تمثل الأخيرة 60 % من حجم الحركة المرورية.
وأضاف ترك أن القوات المسلحة تقوم بتنفيذ محور دائرى من القطامية حتى النيل لربط مدينة 6 أكتوبر بالتجمع الخامس وسيتم الانتهاء من تنفيذه خلال العام الجارى.
وقال" ترك" إنه على صعيد تطوير الطريق الدائرى فقد تم عقد اجتماع مع اللواء عصمت الاشقر مساعد وزير الداخلية مدير الإدارة العامة للمرور ومحافظة القاهرة لمتابعة خطة تطوير الطريق الدائرى و تحقيق نقلة نوعية به سواء في تطوير البنية التحتية له وتحقيق الانسياب المرورى مع الالتزام بتوفير عنصرى السلامة والأمان عليه ووضع ضوابط لإحكام السيطرة عليه, مشيرا أن الهيئة تسعى إلى تدعيم عناصر تأمين سلامة المرور على الشبكة للاستمرار فى خفض معدلات الحوادث.
وأضاف أنه تم وضع خطة للتنسيق مع المحليات لإزالة التعديات أسفل المحاور الحيوية بالطريق الدائرى والتى أسفرت حتى الآن عن استعادة 16000 م2 أسفل الطريق الدائرى فى المسافة من تقاطع الأوتوستراد فى تجاه المريوطية وأيضا من تقاطع الأوتوستراد فى اتجاه التجمع الخامس. كما تم التأكيد على ضرورة استمرار جهود الإدارة العامة للمرور فى الحملات المكثفة على السائقين وعلى المواقف العشوائية وتكثيف الدوريات الراكبة على الطريق لمنع المواقف العشوائية وإلزام السائقين فى حالة الانتظار بالأماكن المخصصة لذلك على الطريق.
وأوضح أنه تم الاتفاق على أن يستمر عقد الاجتماعات التنسيقية بين الهيئة العامة للطرق والكبارى والإدارة العامة للمرور بصفة شهرية وأن يكون هناك اجتماعا للمتابعة مع المهندس هشام عرفات وزير النقل كل شهرين.
وأشار إلى أن الهيئة قررت تنفيذ البنية الأساسية لنظام النقل الذكى من مد كابلات كهربائية وتركيب كاميرات مراقبة فى طرق المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق خلال أعمال إنشائها بحيث يتم تفعيل وتشغيل هذا النظام مع افتتاح كل طريق من طرق المرحلة الثالثة بالمشروع القومى من أجل إحكام السيطرة المرورية الكاملة على الطرق مع مراعاة ذلك فى إعداد تصميمات ودراسات تنفيذ الطرق التابعة للمرحلة الثالثة, لافتا إلى أن هذا النظام سيساهم فى مواجهة السلوكيات المرورية الخاطئة والحد من حوادث الطرق عبر تحقيق الانضباط المرورى.
وأشار إلى أن طريق القاهرة أسيوط الصحراوى الغربى المدرج بالمرحلة الثالثة بالمشروع القومى للطرق بطول 400 كم سيكون على رأس الطرق الجديدة التى سيتم البدء بتفعيل وتطبيق هذا النظام عليها من خلال تنفيذ البنية الأساسية اللازمة لتطبيق هذا النظام خلال أعمال تنفيذ مشروع ازدواجه وتوسعته.
وأضاف , أن نصيب الهيئة فى المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق التى تشارك فى تنفيذها وزارات النقل والدفاع والإسكان, 6 طرق جديدة بأطوال إجمالية تبلغ 1180 كم وتكلفة تصل إلى 11 مليار جنيه تشمل مشروع ازدواج وتطوير طريق القاهرة أسيوط الصحراوى الغربى بطول 400 كم ليشمل 6 حارات بكل اتجاه، بينها 3 حارات للشاحنات و3 حارات للركاب.
وأشار إلى أن المرحلة الثالثة بالمشروع القومى تضم مشروع ازدواج طريق 6 أكتوبر الواحات بطول 325 كم ومشروع ازدواج وصلتى ربط طريق الصعيد البحر الأحمر بسوهاج وأسيوط بحيث يصبح 3 حارات بكل اتجاه بإجمالى أطوال 180 كم، ومشروع ازدواج طريق ساحل البحر الأحمر - سفاجا – مرسى بطول 213 كم ليضم 3 حارات فى كل اتجاه ومشروع توسعة طريق القاهرة السويس فى المسافة من الدائرى الإقليمى حتى دائرى القاهرة الكبرى.