قابيل : حريصون على إحداث نقلة فى مستوى العلاقات الإقتصادية المصرية الروسية خلال المرحلة المقبلة

قال وزير التجارة والصناعة المهندس طارق قابيل، إن الوزارة حريصة على إحداث نقلة نوعية فى مستوى العلاقات الإقتصادية المصرية الروسية المشتركة خلال المرحلة المقبلة وذلك من خلال زيادة معدلات التجارة البينية والتى شهدت تطوراً ملحوظاً خلال الربع الأول من هذا العام بنسبة زيادة بلغت 29% عن نفس الفترة من العام الماضى إلى جانب تنفيذ مشروعات مشتركة فى العديد من القطاعات الإنتاجية والخدمية .
ولفت قابيل إلى انه تم استعراض أهمية إعادة تدفق السياحة الروسية مرة اخرى إلى مصر خاصة وأن مصر تعد المقصد الأول للسياح الروس ، خلال لقاءه بوزير التنمية الإقتصادية الروسى بمنتدى سان بطرسبرج الإقتصادى الدولى .
وأشار فى هذا الصدد إلى امكانية سداد قيمة تبادل الصادرات والخدمات بالعملة المحلية للبلدين وذلك لمواجهة نقص العملات الصعبة سواء فى مصر او روسيا .
كما لفت الوزير إلى ان المباحثات تناولت أيضا تنمية التعاون الإستثمارى بين البلدين حيث تم استعراض رغبة عدد من الشركات الروسية لزيادة تواجدها فى السوق المصرى سواء من خلال الدخول فى مشروعات جديدة أو للمساهمة فى تأهيل وتحديث مصانع قائمة مثل مجمع الحديد والصلب بحلوان أو لتوريد منتجات تامة الصنع إلى مصر وبصفة خاصة عربات السكك الحديدية .
وفى هذا الإطار أكد قابيل أن مصر ترحب بكافة الشركات الروسية الراغبة فى دخول السوق المصرى للمساهمة فى حركة التنمية الإقتصادية الشاملة التى تنفذها الحكومة حاليا ، مشدداً فى الوقت ذاته على ان الإتجاه الحالى للحكومة هو الإعتماد على التوسع فى العمليات التصنيعية وعدم الإعتماد على استيراد منتجات كاملة الصنع خاصة اذا توافرت الإمكانات والطاقات التصنيعية الوطنية وهو ما ينطبق على عربات السكك الحديدية حيث تتوافر قدرات إنتاجية هائلة لدى شركة سيماف التابعة للهيئة العربية للتصنيع لإنتاج وتصنيع عربات السكك الحديدية وهو ما يؤهلها للدخول فى شراكة مع الشركات الروسية لإنتاج هذه العربات من خلال التصنيع المشترك .
وحول إعادة تأهيل مجمع الحديد والصلب بحلوان أكد قابيل أن هذا المجمع والذى تم انشاؤه فى ستينيات القرن الماضى بخبرات روسية يعد أحد أهم القلاع الصناعية التى تسعى الحكومة لإعادة تأهيله وفق أحدث التكنولوجيات العالمية ، لافتاً إلى أن وزارة قطاع الأعمال العام ستطرح قريباً مناقصة لإعادة تأهيل المجمع حيث تتنافس نحو 5 شركات عالمية من روسيا وايطاليا والصين واليابان للقيام بعمليات التحديث والتأهيل المطلوبة.