عاجل- واشنطن تطلق برنامج تأمين ب20 مليار دولار لحماية ناقلات النفط عبر مضيق هرمز

أعلنت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إطلاق برنامج لإعادة التأمين بقيمة 20 مليار دولار مخصص لناقلات النفط ووسائل النقل البحري، بهدف ضمان استمرار تدفقات الطاقة العالمية في ظل التوترات العسكرية المتصاعدة مع إيران.
ووفقًا لما نقلته شبكة CNBC، يهدف البرنامج إلى توفير تغطية تأمينية ضد الخسائر المحتملة التي قد تتعرض لها السفن أثناء عبورها عبر مضيق هرمز، الذي يعد أحد أهم الممرات البحرية لتجارة الطاقة في العالم.
ارتفاع أسعار النفط مع تعطل حركة الشحن
يأتي الإعلان عن البرنامج في وقت شهدت فيه أسعار النفط العالمية ارتفاعًا ملحوظًا، حيث قفز سعر الخام الأمريكي بأكثر من 12% خلال تعاملات الجمعة، ليتجاوز حاجز 90 دولارًا للبرميل.
ويرجع هذا الارتفاع إلى تعطل حركة بعض ناقلات النفط في منطقة الخليج نتيجة التوترات العسكرية، الأمر الذي دفع بعض الدول المنتجة إلى خفض إنتاجها بسبب صعوبة تصدير النفط عبر مضيق هرمز.
تنسيق بين مؤسسات أمريكية لتنفيذ الخطة
وبموجب الخطة الجديدة، ستوفر مؤسسة التمويل الدولية للتنمية الأمريكية تغطية لإعادة التأمين تصل إلى 20 مليار دولار على أساس متجدد، وذلك بالتنسيق مع وزارة الخزانة الأمريكية و**القيادة المركزية الأمريكية** لضمان تنفيذ البرنامج وتأمين حركة السفن في المنطقة.
وقال الرئيس التنفيذي للمؤسسة بن بلاك إن الهدف من الخطة هو ضمان استمرار تدفق النفط والبنزين والغاز الطبيعي المسال ووقود الطائرات إلى الأسواق العالمية دون انقطاع.
مضيق هرمز شريان الطاقة العالمي
ويعد مضيق هرمز من أهم الممرات البحرية في العالم لنقل النفط الخام، حيث يمر عبره نحو 20% من إجمالي الاستهلاك العالمي من النفط، إضافة إلى قرابة 20% من صادرات الغاز الطبيعي المسال عالميًا.
لذلك فإن أي اضطراب في حركة الملاحة داخل المضيق قد ينعكس بشكل مباشر على أسواق الطاقة العالمية وأسعار النفط.
مخاوف أمنية تعطل حركة السفن
وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد صرح في وقت سابق بأن الولايات المتحدة قد توفر غطاءً تأمينيًا للسفن التجارية في منطقة الخليج، مع إمكانية مرافقتها عسكريًا إذا استدعت الضرورة، وذلك بعد تعرض عدد من ناقلات النفط لهجمات منذ بدء الضربات الجوية الأمريكية والإسرائيلية داخل إيران.
في المقابل، قال كبير محللي الشحن في شركة Kpler لتحليلات الطاقة مات رايت إن التأمين ليس التحدي الرئيسي أمام شركات الشحن حاليًا، موضحًا أن العديد من مالكي السفن يتجنبون المرور عبر مضيق هرمز بسبب المخاوف المرتبطة بسلامة السفن.
وأضاف أن عودة حركة الملاحة بشكل طبيعي في المنطقة تتطلب استعادة الثقة في تراجع القدرات العسكرية الإيرانية وقدرتها على استهداف السفن في الممرات البحرية.