موثق قناة السويس ل "الفجر": توسعة وتعميق القناة يهدف إلى تحسين جودة الملاحة

أكد هانى عبد الرحمن، موثق قناة السويس الجديدة، أن قرار توسعة وتعميق المجرى الملاحى من الكيلو 132 وحتى الكيلو 162 ترقيم ملاحى بالإضافة إلى ازدواج المجرى الملاحى بمنطقة البحيرات فى المسافة من الكيلو 122 وحتى الكيلو 132ترقيم ملاحى، يهدف إلى تحسين جودة الملاحة بالمجري الملاحي لقناة السويس.
وقال عبد الرحمن فى تصريحات خاصة ل "الفجر" خلال مرافقته الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس لتفقد العمل بالمشروع، إن قناة السويس خارج اى منافسة لأى طرق بديلة، لافتا إلى زيادة معدل العبور بالقناة من 50 سفينة يوميا إلى 87 سفينة كما حدث فى 29سبتمبر الماضي، وأن القناة حققت 112مليون طن أعلى حجم حمولات فى أكتوبر الماضى.
وشددعلى متابعة الرىيس السيسي شخصيا للأعمال بالقناة وإستراتيجية الهيئة 2030 للمشاركة في أعمال التكريك بمشروع توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس.
وكان الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، قد أعلن عن انضمام الكراكة حسين طنطاوي أحدث وأكبر أسطول كراكات الهيئة للعمل بنطاق مشروع توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس بداية من الكيلو متر 132 وحتى الكيلو متر 162 ترقيم قناة، ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي بالمجرى الملاحي للقناة.
جاء ذلك خلال جولته التفقدية، للوقوف على مستجدات أعمال التكريك بالمشروع بشقيه سواء ازدواج منطقة البحيرات المرة الصغرى من الكيلو متر 122 إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة، أو توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس بداية من الكيلو متر 132 وحتى الكيلو متر 162 ترقيم قناة، حيث بلغت إجمالي كميات التكريك منذ بداية العمل في منتصف شهر مايو الماضي في مشروع ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى ما يقرب من 5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه، فيما بدأت أعمال التكريك في منطقة التوسعة والتعميق بواسطة الكراكة حسين طنطاوي والكراكة الصديق بعد انتهاء الأعمال المدنية والهندسية الخاصة بتجهيز الموقع.
وأكد الفريق ربيع التزام الهيئة بالانتهاء من المشروع وفق الجدول الزمني المحدد من خلال اتخاذ العديد من الإجراءات التي من شأنها تسريع وتيرة العمل بالمشروع وأبرزها التنسيق مع شركة التحدي المصرية الإماراتية للعمل بواسطة كراكاتها بمنطقة ازدواج القناة حيث انضمت الكراكة المرفأ التابعة للشركة للعمل بالمشروع بالفعل، على أن يلحق بالعمل معها تباعا عدة كراكات أخرى تابعة للشركة، فيما ستتولى كراكات الهيئة العمل بمنطقة مشروع التوسعة والتعميق بما يضمن العمل على التوازي في كافة قطاعات المشروع.
وتتبع الكراكة المرفأ شركة التحدي المصرية الإماراتية وهى شركة مساهمة مصرية تساهم بها شركة القناة للموانئ إحدى الشركات التابعة للهيئة بنسبة 51 %، ومن المقرر أن يلحق بالعمل معها عدة كراكات تابعة للشركة.
وأوضح الفريق ربيع أنه من المقرر انضمام الكراكة مهاب مميش إلى العمل بمنطقة التوسعة والتعميق بعد الانتهاء من أعمال التكريك المسندة إليها في أحد المشروعات القومية الكبرى بميناء شرق بورسعيد.
جدير بالإشارة، أن مشروع تطوير المجرى الملاحي للقناة يستهدف ازدواج المنطقة من الكيلو متر 122 إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة بطول 10 كم، بالإضافة إلى توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس بداية من الكيلو متر 132 وحتى الكيلو متر 162 ترقيم قناة، بعرض 40 مترا جهة الشرق، وعمق 72 قدما مما سيؤدي إلى زيادة الأمان الملاحي بنسبة 28%.