سيرتفع حجم المبيعات، ويُقبل العملاء على الشراء، وتحتفل شركات السيارات أنفسها بكشف النقاب عن باقة كبيرة من الموديلات الجديدة، وذلك عندما يفتح معرض فرانكفورت الدولي للسيارات أبوابه أمام الجمهور في الفترة من 17 إلى 25 سبتمبر الجاري. ومع أن الشركات المنتجة والمستوردون لم يفصحوا بعد عن جميع الموديلات الجديدة، إلا أن القائمة الرسمية للموديلات الجديدة طويلة بالفعل. وسيكون الرقم الأكبر في معرض فرانكفورت لهذا العام من نصيب السيارات الصغيرة، فعلى سبيل المثال ستعرض شركة فولكس فاغن الألمانية مع الماركات التابعة لها سيات وسكودا، ثلاثة موديلات من السيارة الصغيرة Up المخصصة للسير داخل المدن. ولكن مَن يرغب في استثمار المزيد من الأموال في سيارته، ويتوقع زيادة قليلة في طول السيارة، فسوف يعثر على ضالته في الموديلات الجديدة. وبالنسبة لفئة سيارات الأراضي الوعرة على سبيل المثال، التي تتعرض لانتقادات كثيرة، ولكنها ناجحة في الأسواق؛ تُعد سيارة مرسيدس - بنز الجديدة من الفئة M، محطاً لكل الأنظار والاهتمام بمعرض فرانكفورت. وأوضح مطور الطراز أوفه إرنست بيرغر، أنها تعتبر بمثابة ''أكثر الموديلات توفيراً في الوقود في الفئة الفاخرة من السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) ''. وترغب شركة مرسيدس - بنز، التي تتخذ من مدينة شتوتغارت الألمانية مقراً لها، في منافسة الموديلات الأخرى مثل فولكس فاغن Touareg وبورشه Cayenne وبي إم دبليو X5. وتأتي سيارة مازدا CX-5 الجديدة، التي من المقرر أن تحتفل بإطلالتها الأولى على الجمهور بمعرض فرانكفورت أيضاً، بحجم أصغر برقمين ولذلك فإنها ستكون أكثر توفيراً في استهلاك الوقود. وعلى نفس المنوال تسير سيارة أودي Q3 وموديل ساب 9-4X. ومَن يرغب في أن يظل قريباً من السيارات التقليدية، فإن أفضل الاختيارات بالنسبة له ربما تكون السيارات التي يتم تسويقها كموديلات كروس أوفر مثل سوبارو Impreza XV أو بيجو 508 RXH. وبالرغم من أن الموديلان يتمتعان بخلوص أرضي أكثر ارتفاعاً وعتبات بارزة من أجل إتاحة المزيد من الحرية وأجواء المغامرة، إلا أن الجوانب التقنية تقترب بشكل أساسي من سيارات الركاب العادية. وعلى الرغم من تعرض السيارات الرياضية لكثير من الانتقادات، إلا أنها تحظى بشعبية كبيرة لدى العديد من العملاء؛ حيث تعتبر سيارة بورشه 911 أيقونة الموديلات الرياضية من وجهة النظر الألمانية، ومن المقرر أن يشهد معرض فرانكفورت إزاحة الستار عن الجيل التالي من هذه السيارة، التي تتميز بأنها أصبحت أكثر توفيراً في استهلاك الوقود على الرغم من أنها تأتي بحجم أكبر وقوة أكثر من الموديل السابق. وفي البداية سيتم عرض هذه السيارة كموديل كوبيه. ومَن يرغب في قيادة سيارة كابريو مكشوفة أواخر فصل الخريف، فتنصحه شركة مرسيدس – بنز باختيار السيارة SLS الرودستر الجديدة. كما يشهد معرض فرانكفورت أيضاً إزاحة الستار عن العديد من الموديلات المكشوفة مثل الإصدار Spider من سيارة فيراري F 458 Italia أو شيفروليه Camaro. وبالنسبة للموديلات الرياضية في فئة السيارات الصغيرة، فإن الموديل ميني كوبيه سيكون بانتظار زوار المعرض. وعكست إعلانات شركات السيارات الحالية، أن فئة السيارات المدمجة تشهد أيضاً الكثير من الحركة والنشاط، ففي فئة السيارات الأكثر مبيعاً في الأسواق الألمانية سيتم عرض اثنين من الموديلات الفاخرة الجديدة؛ وهما سيارة بي إم دبليو من الفئة الأولى وموديل مرسيدس - بنز من الفئة B. وتصف شركة بي إم دبليو، التي تتخذ من مدينة ميونيخ جنوبي ألمانيا مقراً لها، أصغر موديلاتها بأنها وصلت إلى مرحلة النضج، وأنها تتمتع بتجهيزات أفضل من الموديل السابق. وعلى الجانب الآخر يوضح ديتر زيتشه، مدير شركة مرسيدس - بنز، أن سيارة الفئة B أصبحت أكثر حداثة وعصرية، وتهدف إلى مخاطبة فئة الشباب، ولذلك فهى تشتمل على وصلة للدخول إلى الإنترنت من أجل استعمال شبكات التواصل الاجتماعي مثل تويتر والفيس بوك على متن السيارة. وفي فئة السيارة Golf، من إنتاج شركة فولكس فاغن، صاحبة الرقم القياسي في المبيعات والتي تتخذ من مدينة فولفسبورغ مقراً لها، سيحتفل الموديل الرياضي أوبل Astra GTC والجيل التالي من سيارة هوندا Civic بالإطلالة الأولى على الجمهور أثناء فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. ومَن يريد مساحة أكبر للأطفال، فيمكنه الاعتماد على ابتكارات معرض فرانكفورت المناسبة للعائلات مثل الجيل الثالث من سيارة أوبل Zafira أو سيارة أوبل Combo التي تتميز بأنها أصغر قليلاً، ولكنها أرخص بكثير. وبالنسبة للذين يرغبون في قدر من الوجاهة والمكانة الاجتماعية المرموقة، فتتوافر بعض الموديلات الجديدة من فئة رجال الأعمال؛ حيث يشهد معرض فرانكفورت احتفال شركة أودي الألمانية بالإطلالة الأولى للسيارة A6 Avant على الجمهور، كما تقدم شركة ساب أيضاً السيارة 9-5 الجديدة كموديل كومبي، وتكشف شركة لكزس النقاب عن الجيل التالي من السيارة GS. وبالنسبة للذين يفكرون جدياً في شراء سيارة جديدة، سوف يعثرون بالتأكيد على ضالتهم ضمن هذه الباقة من الموديلات الجديدة. ولكن زيارة معرض فرانكفورت الدولي والتجول بين أروقته يعتبر أكثر من مجرد مشورة خالصة للشراء؛ حيث ترفع العديد من شركات تصنيع السيارات شعار ''لا يزال بإمكان المرء أن يحلم ''، ولذلك تقدم العديد من النماذج الاختبارية إلى جانب باقتها من الموديلات القياسية. ومع هذه النماذج الاختبارية يتحرر المصممون من ضغط وقيود المراقبين والمهندسين ويطلقون العنان لخيالهم وأفكارهم. وعادة ما تكون هذه السيارات المخصصة للعرض فقط غير قابلة للتنفيذ على أرض الواقع، فربما لن تدخل أبداً مرحلة الإنتاج القياسي موديلات مثل رينو Frenzy، باعتبارها لعبة ذهنية لوريث عرش السيارة Kangoo، والنموذج الاختباري للسيارة الرياضية الذي أعلنت عنه شركة كيا، أو السيارة الفاخرة الخيالية من شركة فورد، أو السيارة الرودستر الصغيرة من شركة جاغوار. ولكن قد تقرر بالفعل مع نماذج اختبارية أخرى مثل موديل بي إم دبليو i3 أو سيارة أودي A2، أن تعاود هذه السيارات الظهور مرة أخرى بمعرض فرانكفورت الدولي في غضون عامين، وعندئذ ستكون مصحوبة بنشرة بيانات فنية ولائحة أسعار.
