رسميًا.. دودج تكشف عن سيارتها "تشارجر 2019" الفاخرة

قامت دودج بتحديث كافة نسخ سيدان تشارجر الخاصة بها لموديل 2019، وذلك بما يتضمن هيلكات، R/T، R/T سكات باك، SXT رباعية الدفع، SXT وGT.
نبدأ مع تشارجر هيلكات SRT التي حصلت على بعض معدّات تشالنجر ديمون، دون تغيير محرك سوبر تشارجر V8 سعة 6.2 لتر بقوة 707 حصان و 881 نيوتن.متر من عزم الدوران مع شارات جديدة للوحة التحكم، خيار لغطاء محرك أسود، جنوط قياس 20 إنش، جلد ألكانتارا للداخلية مع شبك أمامي جديد ومنافذ هواء مزدوجة.
بالإنتقال إلى الطراز الأقل في مجموعة تشارجر، تحصل R/T سكات باك على نفس الشبك الأمامي ومنافذ الهواء المزدوجة مع قوة 485 حصان و644 نيوتن.متر من عزم الدوران، إضافة لمثبت المسار ومساعد الإطلاق بشكل قياسي، زر جديد في لوحة التحكم للدخول السريع إلى التحكم في الإطلاق، شارات سكات باك، غطاء محرك أسود، خطوط مزدوجة باللون الكربوني، نظام تعليق متكيف من Bilstein وبسعر يبدأ ممّا يعادل 150,000 ريال سعودي.
بالإنتقال إلى طراز R/T، حدّثت دودج مظهر السيدان عبر غطاء محرك عضلي، واجهة أمامية جديدة، جناح خلفي، جوانب منحوتة ومقاعد جديدة، إضافة إلى نظام تعليق عالي الأداء، عجلة قيادة ذات بدالات نواقل، شاشة 8.4 إنش، جنوط 21 إنش بخيارين للون الكربوني أو الأسود، مع محرك V8 الأساسي سعة 5.7 لتر بقوة 370 حصان و535 نيوتن.متر من عزم الدوران.
نجد لاحقاً أن طراز SXT رباعي الدفع يأتي مع صندوق ناقل متكيف وفاصل عن المحور الأمامي لتقليل الخسائر البسيطة في المحرك، مع ثبات محرك Pentastar V6 بقوة 300 حصان و358 نيوتن.متر من عزم الدوران، كما تتضمن الخيارات كل من جلد نابا، مقاعد رياضية، جنوط 19 إنش سوداء.
وأخيراً، ستكون الإضافة الثانية الجديدة إلى المجموعة هي تشارجر GT التي تحمل محرك SXT رباعي الدفع مع نظام تعليق للأداء العالي، وجنوط 20 إنش باللون الأسود أو الكربوني
أما النسخة الأقل في المجموعة ستكون تشارجر SXT خلفية الدفع مع محرك V6 بقوة 292 حصان و353 نيوتن.متر من عزم الدوران مع ناقل حركة أوتوماتيكي ذو 8 سرعات، كما أنه متوفرة خيارات تتضمن داخلية بجلد نابا وجنوط 20 إنش سوداء.
هذا ويبدأ الحجز لطراز دودج تشارجر 2019 هذا الشهر مع وصول السيارات إلى الوكالات خلال الربع الثالث من العام الجاري.